Hejsan
Efter att ha mappat om bilen i Norrköping så inser
jag snabbt vitsen med en bättre ic.
Tyvärr är plånboken som ett stort svart hål
efter motorgenomgången så därför får man
leta sig in i lågbudgetdjungeln efter något lämpligt.....
Någon med bra idéer om vad som passar med ökad kyleffekt
utan att behöva kapa balkar etc.
Även om det inte är optimalt så kan billiga lösningar få hänga kvar
tills lädret har återhämtat sig......
Bilen; 9-5 2,0t -99 med std front.
// Jonas
Har du kikat om du får plats med KinA? De e riktigt billiga, finns i olika storlekar och kyler bra!
Kina-IC som köps för hyffsat billig penning i Sverige finns t.ex. på http://www.klracing.se/
M.v.h.
This profile is dead...
Hej igen
Midsommar var god i år!
Köpte en beggad Hirsch-IC på forumet....
Någon som har koll på om anslutningsslangarna
från den gamla original-IC passar?
Jag bara antar att nya "hirschslangar" kostar sin vikt i guld!?!
EDIT; Ändrade ämnet lite...
Grattis! Så den fanns kvar...Trodde att en sån för vettiga pengar skulle springa iväg tämligen omgående.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Nja - köpte den efter c:a 15min eller nåt liknande........Ursprungligen postat av KK
Grattis! Så den fanns kvar...
Mvh
KK
Fick den dock eminent "hemlevererad" från Göteborg till
Vireda i Småland på Midsommaraftonen....
"- Schatans fein icsh- det häringa...hick"
Stående ovationer till SAAB-JONAS och hans släktingar!!!!
// Jonas
Nu är det bara att slänga upp en bild på härligheten så är jag nöjd....Nja - köpte den efter c:a 15min eller nåt liknande........Grattis! Så den fanns kvar...
Mvh
KK
Fick den dock eminent "hemlevererad" från Göteborg till
Vireda i Småland på Midsommaraftonen....
"- Schatans fein icsh- det häringa...hick"
Stående ovationer till SAAB-JONAS och hans släktingar!!!!
// Jonas
Kommer härNu är det bara att slänga upp en bild på härligheten så är jag nöjd....Nja - köpte den efter c:a 15min eller nåt liknande........Grattis! Så den fanns kvar...
Mvh
KK
Fick den dock eminent "hemlevererad" från Göteborg till
Vireda i Småland på Midsommaraftonen....
"- Schatans fein icsh- det häringa...hick"
Stående ovationer till SAAB-JONAS och hans släktingar!!!!
// Jonas
Klickbar bild
Grova cellpaketsmått i cm
Bredd 57
Höjd 37
Djup 5
Jaha så Hirsch kör med Intercoolern på orginalplatsen, jag som trodde dom bytte till frontmonterad IC.Kommer härNu är det bara att slänga upp en bild på härligheten så är jag nöjd....Nja - köpte den efter c:a 15min eller nåt liknande........Grattis! Så den fanns kvar...
Mvh
KK
Fick den dock eminent "hemlevererad" från Göteborg till
Vireda i Småland på Midsommaraftonen....
"- Schatans fein icsh- det häringa...hick"
Stående ovationer till SAAB-JONAS och hans släktingar!!!!
// Jonas
Klickbar bild
Grova cellpaketsmått i cm
Bredd 57
Höjd 37
Djup 5
Japp!
Nu skall det bara köras några "före-repor" med en tech2:a
och sedan skall bilen "plockas ner" igen....
(Min sambo kommer att bli än mer kär i mig nu..........nä!)
Hahaha, det där känner jag verkligen igen !!!!
Haha
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Haha.. det tog inte lång tid innan det var dags för IC-Byte..
*bokar provkörning*
Mycket vill ha mer......Haha.. det tog inte lång tid innan det var dags för IC-Byte..
*bokar provkörning*
Så sant så santMycket vill ha mer......Haha.. det tog inte lång tid innan det var dags för IC-Byte..
*bokar provkörning*
Behörigheter för att posta
Svara med citat