Kass på luftmassemätaren? (2.3t-91)

[the_Mattsson]

Blev tvungen att lämmna bilen på sommarstället, och nu behöver jag lite tips när jag ska ta mig dit och felsöka den.

Bilen var helt normal, men när jag drog på i en kurva så kände jag att bilen började gå oroligt, trampade ned kopplingen och såg då att varvmätaren hoppade upp och ned mellan 2500-4000varv. Provade att gasa till då steg vara varvet, och när jag släppt gasen fortsatte det att stiga(med samma variation som förut, ca 1500 varv studsade varvmätaren upp och ned. slog då av tändningen och åkte in till vägkanten.

När jag sedan försökte starta bilen igen så känner man hur han börjar tända till men den tvärdör han precis när han startat.

Jag har provat att byta DI-kasett, utan resultat

När jag provade att dra ur luftmassemätaren så startar bilen och går precis lika oroligt som innan jag stannade,(tomgång mellan 2500-4000 varv), vilket frå mig att dro att det är luftmassemätaren.

Har ni några andra tips eller kan ni bekräfta att det är luftmassemätaren som är kass?

Tack på förhand

///MATTSSON

[Garfield]

Vild gissning: kolla slangen till från BTR till insug. Den hoppade loss på min vilket resulterade i att tomgången hoppade upp och ner. Precis som nån suttit och duttat på gasen.

Alla andra vakumslangar kan ju vara idé att kolla med.