Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Saab REvisionS-Berättelse

  1. #1

    Saab REvisionS-Berättelse

    Alla pratar om att jag måste göra en bättre felbeskrivning...
    (varför ska jag göra det när ingen har en jäkla aning om problemet)

    Det är tändning, alla tändningsdelar är OK!

    Men trots allt, så vill inte styrboxen ge med sig,

    Potentiometer, spridare, tomgångsreglaget på insuget, bränslepump,mm...
    inget av dessa får någon spänning...

    alltså är det något som bryter strömmen på vägen ut, eller hindrar styrdonen från att göra sitt jobb

    -startspärr (inget sådant på denna bil)

    -styrdonen (nyss bytta)

    -jordfel (inget)

    -kablar, felkoppling, eller inställt (inget alls)

    insprutet stryps i tidigt stadie... alltså innan det har hunnit ut någon spänning på spridarna, kan jag bara anta att något bryter strömmen alltså är inget trasigt... Ett spöke kanske??

    jag har bokat tid på saab nästa måndag...

    har bytt många delar och inget hjälper.......................................... ...

    MEN vi får väl se vad dom säger,

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Avesta
    Inlägg
    431
    du lär ju inte få så många vänner på detta forum om du använder den tonen att bara kritesera folk som försöker hjälpa till
    //Danne
    Saab 9-5 Aero
    Saab 9000 2,3T Classic

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 836

    Re: Saab REvisionS-Berättelse

    Citat Ursprungligen postat av TomasAndersson
    Alla pratar om att jag måste göra en bättre felbeskrivning...
    (varför ska jag göra det när ingen har en jäkla aning om problemet)
    Inte funderat på att det kanske är p.g.a din dåliga felbeskrivning som folk inte kan sätta sig in ditt problem, än mindre lösa det?

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 283

    Re: Saab REvisionS-Berättelse

    Citat Ursprungligen postat av TomasAndersson
    Alla pratar om att jag måste göra en bättre felbeskrivning...
    (varför ska jag göra det när ingen har en jäkla aning om problemet)

    Det är tändning, alla tändningsdelar är OK!

    Men trots allt, så vill inte styrboxen ge med sig,

    Potentiometer, spridare, tomgångsreglaget på insuget, bränslepump,mm...
    inget av dessa får någon spänning...

    alltså är det något som bryter strömmen på vägen ut, eller hindrar styrdonen från att göra sitt jobb

    -startspärr (inget sådant på denna bil)

    -styrdonen (nyss bytta)

    -jordfel (inget)

    -kablar, felkoppling, eller inställt (inget alls)

    insprutet stryps i tidigt stadie... alltså innan det har hunnit ut någon spänning på spridarna, kan jag bara anta att något bryter strömmen alltså är inget trasigt... Ett spöke kanske??

    jag har bokat tid på saab nästa måndag...

    har bytt många delar och inget hjälper.......................................... ...

    MEN vi får väl se vad dom säger,
    Du får nog göra ett nytt försök, jag fattar inte mycket

    Några tips för bra svar:
    1. Bilmodell + årgång + motor etc.
    2. Hur yttrar sig problemet ? går bilen dåligt, inte alls osv.
    3. Ev felsymptom?
    4. Hur/när uppkom felet ?
    5. Vad exakt har du bytt/kollat ?
    6. En bra rubrik är aldrig fel...

    T.ex. vilka "styrdon" är det fråga om ?
    Hur kan du vara säker på att det INTE är ett jordfel ?

    Lycka till
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  5. #5
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 153
    Jag vet inte om jag skall skratta eller gråta?

    Är detta en fortsättning på en tidigare tråd eller?

    Om inte så förstår jag inte riktigt vart du vill komma med din fråga?

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 813
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Jag vet inte om jag skall skratta eller gråta?

    Är detta en fortsättning på en tidigare tråd eller?

    Om inte så förstår jag inte riktigt vart du vill komma med din fråga?
    Hmm nästan så alla här blir idiotförklarade

    Undrar om Saab hittar felet..
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  7. #7
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 230
    Lyser några lampor på instrumentpanelen när du vrider på nyckeln.

    Har du batteri i bilen ?

    Dina lösryckta meningar får ju ingen logik.

    Och du. Det finns mer total kunskap på forumet än det finns på den SAAB verkstad du skall lämna bilen på.

    /Fred
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    2 858
    Hej.


    ja forumet är ju för jävligt, folk borde ju fatta vad problemet är när person X startar 50 trådar om samma problem, förklarar suddigt. Verkligen


    I ärlighetens namn, och jag tycker det är synd jag förstår inte dina luddiga förklaringar, för det gör mig inte kapabel att lära mig något eller hjälpa dig.


    Sätt dig nu i lugn och ro, gör EN tråd om detta problem i din bil, håll dig till den. Förklara alla fel. Vad du testat. m.m.

    Vi på forumet vill hjälpa dig, men kan inte om vi inte hänger med i svängarna.


    Mvh
    B256R@1100kg. SwedishPerformance.
    Att trimma är silver, lätta är guld.

  9. #9
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 813
    Har läst tidigare att varvräknaren inte hoppar när man kör på starten, och det betyder att det inte finns någon tändningssignal, byte av bränslestyrdon eller effektsteg är det enda rätta. Om det inte någon kabel gått av.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  10. #10
    om jag säger att det inte är något insprut... så kommer inget bränsle

    ....

    ville bara skriva lite, att alla saker som jag bytt intehjälpt.....

    och om det inte kommer bränsle så startar inte bilen....

    Var dett något oklart?...

    Jag gissar på att ÖVERLADDNINGS systemet krånglar, eller att styrboxen är trasig...

    Svårt att förstå`???,, om jag säger insprut!!! lyssna på det ordet..

    låter det som upphängning eller transmissions problem eller ??

    kan sudda ut halva texten och fortfarande finns svar på det att det är fårgan om det elektriska....

  11. #11
    allt ni har nämt...

    är BYTT!!!!

    skaffa ett liv... jag lämnar in till saab

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 178
    dags o låsa

Liknande ämnen

  1. Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-05-12, 09:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •