Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Tips på eltjuvar, urladdat batteri 900og.

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2004
    Inlägg
    11

    Tips på eltjuvar, urladdat batteri 900og.

    Har ett irreterande problem med ständigt spänningslösa batterier i min 900T16 -85.

    Tar tacksamt emot tips på preliminära fel som andra 900ägare kan ha stött på i jakten på eltjuvar.

    Batteriet håller sig laddat i kanske 2-3v och sen måste jag ladda det igen.
    Har ett helt nytt batteri som råkar ut för samma sak varpå jag drog slutsatsen att det inte är fel på batteriet.

    Med motorn igång så ligger spänningen på 14volt varpå jag drog ytterligare en slutsats att generatorn måste vara ok.

    Har hittils inte kunnat se att någon lampa skulle ligga på och jag tror heller inte att det är bilstereon.

    Om någon har erfarenhet från liknande bekymmer så tar jag tacksamt emot alla tips på felsökningar.

  2. #2
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    bästa är väl att mäta viloströmmen och dra ut säkring efter säkring..

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 683
    Precis. Av med minus eller pluspol. Koppla en amperemätare emellan kablen och batteripolen. Mät viloströmmen, låt den vara inkopplad och ryck sen säkring efter säkring. Då det plötsligt sjunker har du hittar vid vilken säkring det är som tjuven är avsäkrad vid. Sen är det vara att titta lite i ett elschema för att se vilka komponenter som är inkopplade till denna säkring.
    Heynes eller Saabs gör det själv handbok har scheman.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2004
    Inlägg
    11
    Tackar för tipsen!

    Har mätt viloströmmen som visserligen vandrade en aning men som var såpass låg att det inte borde kunna ladda ur så snabbt som det har gjort.

    Hörde av en annan snubbe som haft liknande problem då felet låg i batteriet som uppförde sig helt normalt i nån vecka för att sedan bara tappa all spänning över en natt.
    Kanske är skrot ändå trots att det visar bra spänning.

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    2 274
    Prova att koppla ur värmen i bakrutan de var de på min svågers og900 annars hjälper inte de följ råd ovan.
    MVH MagnusH
    9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
    Ng 9-3 2,0T -05 ss

Liknande ämnen

  1. Problem efter urladdat batteri, 93-2006
    Av mikael holmberg i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-11-22, 20:59
  2. Batteri urladdat NG9-3
    Av Stefan_93SSAero i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2007-02-25, 00:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •