Hej!
Jag har e SAAB 93 med Nordic Steg 1. Mitt problem är att kýlsystemet verakr ha ballat ur. Trycket är enormt och även om bilen stått till de blivit kall är det högt tryck när jag ska fylla på kylarvätska. Kylarvätskan tar slut jättesnabbt. Är det någon som vet något om detta??
Mvh,NitraM
Vilken färg är det på oljan är det vatten i den?
Bubblar det i kylarsytemet när bilen går på tomgång?
Låter som det är blockpackningen.
/Morgan
Hej.
TAck för hjälpen. Färgen har jag inte kollat. Ganska mörk tror jag. Det jag inte fattar är övertrycket i systemet. Slangen från kylaren till motorn är STENHÅRD.
Sedan vill inte trycket gå ut förrän jag öppnar locket där man fyller på kylvätska. Innan jag öppnade locket såg jag ingen kylarvätska, men när jag öppnade locket kom det upp kylarvätska och lade sig i behållaren.
Hej Morgan,
Vet Du ifall det är svårt att byta blockpackning eller om det är ett stort företag?
Mvh,
/Martin
Hej igen,
Nu har jag kollat. Japp, det bubblar när jag öppnar locket där man fyller på kylarvätska.
Mvh,
//Martin
Om det skulle vara så att blockpackningen har gått så kan kompression gå ut i kylsystemet.
Vet inte hur ofta du får fylla på systemet men åker du till en verkstad så kan dom tryck testa systemet åt dig.
Om jag inte har fel så finns det instrument för att kolla om det finns avgaser i systemet.
Du får nog åka till en verkstad i morgon.
/ Morgan
Tack Morgan!
Jag svänger förbi Mekonomen direkt imorgon.
Mvh,
//Martin
Om det finns avgaser i kylsystemet kollas enkelt med en vanlig CO mätare, sån dom har på bilprovningen altså, finns det avgaser i expansionstanken är blockpackningen förmodligen kaputt.
9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)
Tjena igen,
TAck för alla svar! Någon har en aning vad det kan kosta att byta en blockpackning? Det verkar som om det vore det som är felet.
Mvh,
//Martin
Behörigheter för att posta
Svara med citat