Svårstartad med startmotorn... nu med ljud.

[Fredrik1765]

Har en 900S -92 som bråkar lite, den är väldigt svårstartad när man kör med startmotorn. Den tänder lagom mycket för att hjälpa startmotorn få lite mera fart men inte tillräkligt för att gå igång. Tillslut brukar den starta men då har jag oftast redan förbrukat ett batteri och börjat med startkablarna.

Knuffar man igång den startar den direkt.

Så min teori är att startmotorn knycker strömmen för tändsystemet.

Jag har provat följande.

Nya tändstift (NGK BCP7ES).
Nya tändkablar.
Nytt lock/rotor.
3 olika tändspolar.
Annan tändmodul.
Annan fördelare.
Nytt batteri.
Nytt huvudrelä till lucas.
Nytt bränslepumpsrelä.
Nytt relä till tändningslåset.
Extra strömmatning till tändspolen direkt från batteriet.
Jordpunkten under kylaren rengjord.
Jordpunkten vid tändmodulen rengjord.
Jordpunkten till motorhärvan rengjord.
Jordpunkten vid handbromsspaken rengjord.
Plusplinten efter batteriet rengjord.
Jordat jordpunkterna med startkablar direkt från batteriet.
Spänning vid tändspolen, 12V tändning på, 10,8V när startmotorn går.
Spänning till lucasboxen, 12V tändning på, 10,8V när startmotorn går.

Har säkert provat ännu mer saker, men allt hittils utan resultat.

[mss]

Har varit ute för exakt samma sak. Då var det startmotorn som var kass. Ställde man bilen bredvid en likadan bil så hörde man tydligt skillnad i varvtal på startmotorn + att den förmodligen drog ofantligt mycket med ström. Efter byte av startmotor fungerade det igen.

[Hotrodder]

Byt startmotor!!

[Fredrik1765]

Har funderat på startmotorn, men den snurrar på med bra fart och det går o nöta ganska länge innan ett fulladdat batteri är slut.

[Airflow]

kolla över strömmatning till spolen. Startmotorn stjäl en del kräm, spänningsfallet är ofrånkomligt. Resultat: Dåligt med mos till spolen.
Dåligt med mos till spole --> dålig/ingen gnista.
Putta= mer kräm till spole=bättre flås på stiften

Så?
1.Kontrollera spänningsfall till spole; Åtgärda
2.Byt spole
3.Byt batteri


Edit, efter att ha läst första inlägget.. prova annan spole..

[Fredrik1765]

kolla över strömmatning till spolen. Startmotorn stjäl en del kräm, spänningsfallet är ofrånkomligt. Resultat: Dåligt med mos till spolen.
Dåligt med mos till spole --> dålig/ingen gnista.
Putta= mer kräm till spole=bättre flås på stiften

Så?
1.Kontrollera spänningsfall till spole; Åtgärda
2.Byt spole
3.Byt batteri


Edit, efter att ha läst första inlägget.. prova annan spole..

Har ju provat tre olika, ska ut o testa o ge startmotorn ett eget batteri.

[flaset]

Byt startmotor!!

[Fredrik1765]

Har spelat in lite ljud med mobilen nu.

Först endast tjuvkopplad startmotor, altså ingen tändning på utan bara startmotorn som maler.

http://marsupilami.no-ip.org/900ljud/startmotor.wav (196kb)

Sen två inspelningar där man hör hur den tänder men inte riktigt vill starta. Nu var ju motorn varmkörd o allt så nu startar den ändå efter en stund men är den kall så är det nästan omöjligt o få igång den.

http://marsupilami.no-ip.org/900ljud/startar1.wav (336kb)
http://marsupilami.no-ip.org/900ljud/startar2.wav (182kb)

Själv tycker jag den snurrar på i tillräklig fart för att motorn ska starta. Har varit med om mycket segare startmotorer där bilarna ändå startat. Och som sagt, jag har nästan 11 volt vid spolen när jag kör på starten.

O sen, även om batteriet börjar ta slut så tänder den lika mycket, dvs startar nästan.

[J.K Nilsson]

Står tändningen helt rätt?

J.K Nilsson

[Fredrik1765]

Står tändningen helt rätt?

J.K Nilsson

Nu gör den nog inte det, har haft den justerad till 16* utan nån större skillnad. Men sen har jag varit o vridit på fördelaren i ren desperation. Men bara den startar så går den ju bra.

Får väl rota fram en startmotor o testa o byta den. En startmotor från 9000 (B202) passar antar jag.

[Fredrik1765]

Byt startmotor!!

Har bytt startmotorn nu, lånade den från min 9k talladega som är ca 500 mil gammal.

Ingen skillnad.

Kom på en grej, sitter det inte en tändpulsförstärkare på dom här föresten, kan den spöka kanske?

[eklund]

Byt startmotor!!

Har bytt startmotorn nu, lånade den från min 9k talladega som är ca 500 mil gammal.

Ingen skillnad.

Kom på en grej, sitter det inte en tändpulsförstärkare på dom här föresten, kan den spöka kanske?

Är det inte den som kallas tändmodul? Men annars kan den ge sadana symptom. Är du säker pa att den du bytte till är ok?

[Fredrik1765]

Verkar som den är inbyggd i tändmodulen på dom här. på äldre 9000T osv så brukar det sitta en liten förstärkare kopplad på stift 7 på tändmodulen, den förstärker varvtalssignalen till APC, LH m.m.

Tändmodulen jag provade med ska fungera. Men det skadar ju inte o testa med en tredje om jag hittar nån. Har köpt tillräkligt med nya delar till den här bilen nu.