Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Skillnad på NM, KPM och KGS?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    459

    Skillnad på NM, KPM och KGS?

    På min momentnyckel så finns det en skala som heter kgs. Och i min verkstadshandbok står det att man ska dra svänghjulet med 59nm på min T16. 1kpm är 9,8nm så mycket vet jag. Men är kpm och kgs samma sak?

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    459
    Snälla hjälp! Måste ha ett svar.... Knepig situation.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    459
    Ingen som vet????

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    253
    Skjuter vilt här,

    Gissningsvis så är kgs =kg, alltså kilo.

    59nm = 59 / 9.8 = 6kg


    Kilo är väl inget moment iofs, men skalan skall väl vara anpassad för längden av skaftet.

    Mvh
    //
    Uffe

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    459
    Snackade med en polare han påstod att det var på det viset. Att 59nm blir 5,9kgs. Drog svänghjulet med 6kgs och han tyckte det kändes som 60nm. Har läst nån stans att 1nm motsvarar 0,1kg. Min momentnyckel sträcker sig mellan 4-22kgs. Skulle motsvara 40-220nm. Kan detta stämma?

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    756
    Citat Ursprungligen postat av saab900t8
    Snackade med en polare han påstod att det var på det viset. Att 59nm blir 5,9kgs. Drog svänghjulet med 6kgs och han tyckte det kändes som 60nm. Har läst nån stans att 1nm motsvarar 0,1kg. Min momentnyckel sträcker sig mellan 4-22kgs. Skulle motsvara 40-220nm. Kan detta stämma?
    Det finns iaf momentnyklar mellan 40 - 220 nm så så sett kan det stämma
    9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :

  7. #7
    Racecrew
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 143
    Medlem#
    6252
    1nm=0,1kg på 1meters hävarm

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    459
    Citat Ursprungligen postat av Berget
    Citat Ursprungligen postat av saab900t8
    Snackade med en polare han påstod att det var på det viset. Att 59nm blir 5,9kgs. Drog svänghjulet med 6kgs och han tyckte det kändes som 60nm. Har läst nån stans att 1nm motsvarar 0,1kg. Min momentnyckel sträcker sig mellan 4-22kgs. Skulle motsvara 40-220nm. Kan detta stämma?
    Det finns iaf momentnyklar mellan 40 - 220 nm så så sett kan det stämma
    Ok bra.... Men du känner inte till nån koppling mellan kgs och nm?

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    756
    Citat Ursprungligen postat av saab900t8
    Citat Ursprungligen postat av Berget
    Citat Ursprungligen postat av saab900t8
    Snackade med en polare han påstod att det var på det viset. Att 59nm blir 5,9kgs. Drog svänghjulet med 6kgs och han tyckte det kändes som 60nm. Har läst nån stans att 1nm motsvarar 0,1kg. Min momentnyckel sträcker sig mellan 4-22kgs. Skulle motsvara 40-220nm. Kan detta stämma?
    Det finns iaf momentnyklar mellan 40 - 220 nm så så sett kan det stämma
    Ok bra.... Men du känner inte till nån koppling mellan kgs och nm?
    Nej men ja har hört talas om kgs nån stans men vet inte vart. humm en ren gissnig är ju kilo men frågan är ju vad s:et står för..
    9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :

  10. #10
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 760
    Medlem#
    1765
    Citat Ursprungligen postat av Berget
    Citat Ursprungligen postat av saab900t8
    Citat Ursprungligen postat av Berget
    Citat Ursprungligen postat av saab900t8
    Snackade med en polare han påstod att det var på det viset. Att 59nm blir 5,9kgs. Drog svänghjulet med 6kgs och han tyckte det kändes som 60nm. Har läst nån stans att 1nm motsvarar 0,1kg. Min momentnyckel sträcker sig mellan 4-22kgs. Skulle motsvara 40-220nm. Kan detta stämma?
    Det finns iaf momentnyklar mellan 40 - 220 nm så så sett kan det stämma
    Ok bra.... Men du känner inte till nån koppling mellan kgs och nm?
    Nej men ja har hört talas om kgs nån stans men vet inte vart. humm en ren gissnig är ju kilo men frågan är ju vad s:et står för..
    KiloGramS ??

    Kanske en amerikansk momentnyckel, dom vet väl inte riktigt hur kilogram förkortas eftersom dom inte använder det. Dom roar sej ju med fotpund per kvadratsjömil o andra lustigheter.
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    756
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik1765
    Citat Ursprungligen postat av Berget
    Citat Ursprungligen postat av saab900t8
    Citat Ursprungligen postat av Berget
    Citat Ursprungligen postat av saab900t8
    Snackade med en polare han påstod att det var på det viset. Att 59nm blir 5,9kgs. Drog svänghjulet med 6kgs och han tyckte det kändes som 60nm. Har läst nån stans att 1nm motsvarar 0,1kg. Min momentnyckel sträcker sig mellan 4-22kgs. Skulle motsvara 40-220nm. Kan detta stämma?
    Det finns iaf momentnyklar mellan 40 - 220 nm så så sett kan det stämma
    Ok bra.... Men du känner inte till nån koppling mellan kgs och nm?
    Nej men ja har hört talas om kgs nån stans men vet inte vart. humm en ren gissnig är ju kilo men frågan är ju vad s:et står för..
    KiloGramS ??

    Kanske en amerikansk momentnyckel, dom vet väl inte riktigt hur kilogram förkortas eftersom dom inte använder det. Dom roar sej ju med fotpund per kvadratsjömil o andra lustigheter.
    haha jadu vem vet det är ju kanske som du säger.. det är ju som sagt inte helt omöjligt.. dessa amerikaner
    9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    253
    Vridmoment - Har enhet Nm

    Vridmoment = Kraft(N) x Hävarm(m)

    Kraft(N)=Massa(kg) x acceleration(m/s2)

    I detta fall är accelelerationen = g= 9.8 m/s2 ( anv. 10 för enkelhet i detta fall)

    Relationen mellan Nm och kgs(kilo) blir alltså,

    Nm = kg x 10 x m(längden på din hävarm)

    10 Nm kan således t.ex vara 2kg med 0.5m hävarm eller 4kg med 0.25m hävarm etc.

    //Uffe

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    459
    Citat Ursprungligen postat av TUffe
    Vridmoment - Har enhet Nm

    Vridmoment = Kraft(N) x Hävarm(m)

    Kraft(N)=Massa(kg) x acceleration(m/s2)

    I detta fall är accelelerationen = g= 9.8 m/s2 ( anv. 10 för enkelhet i detta fall)

    Relationen mellan Nm och kgs(kilo) blir alltså,

    Nm = kg x 10 x m(längden på din hävarm)

    10 Nm kan således t.ex vara 2kg med 0.5m hävarm eller 4kg med 0.25m hävarm etc.

    //Uffe
    Går det inte att förenkla? Har jag rätt om jag säger att 59nm är 5,9kgs? Stämmer det?

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    253
    Hej,

    Skalan på din momentnyckel är anpassad efter skaftets längd.

    Du kan utgå från att 59Nm = 5.9kg

    Mvh
    //
    Uffe

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 765
    Medlem#
    10798
    kgs är vad jag vet ingen enhet för vridmoment.

    kg är en enhet för massa, kilopond (kp) eller kgf (kilogram force) är enheten för en kraft motsvarande massan 1 kg under inverkan från accelerationen 9,81 m/s^2.

    Alla enheter för vridmoment kräver både kraft och en radie, spelar ingen roll om det är ozin eller Nm.

  16. #16
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 863
    Hej !

    Både JA o NEJ !

    Kgs skrivs ibland när man avser vridmoment, vilket kanske inte är så jätterätt men det förekommer dock.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  17. #17
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 167
    Citat Ursprungligen postat av TUffe
    Hej,

    Skalan på din momentnyckel är anpassad efter skaftets längd.

    //
    Uffe
    Och normalt har det även en eller två markeringar som markerar var man skall greppa momentverkyget, annars blir det fel.

    För den som vill omvandla mellan olika enheter, många finns det...
    Så rekommenderar jag programmet Convert
    Värt att notera är dock det finns många olika definitioner av "horsepower" och just detta program använder en amerikansk variant där 1kW=1.341022hk vilket vi inte använder utan ~1.36.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Rimbo
    Inlägg
    459
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN
    Citat Ursprungligen postat av TUffe
    Hej,

    Skalan på din momentnyckel är anpassad efter skaftets längd.

    //
    Uffe
    Och normalt har det även en eller två markeringar som markerar var man skall greppa momentverkyget, annars blir det fel.

    För den som vill omvandla mellan olika enheter, många finns det...
    Så rekommenderar jag programmet Convert
    Värt att notera är dock det finns många olika definitioner av "horsepower" och just detta program använder en amerikansk variant där 1kW=1.341022hk vilket vi inte använder utan ~1.36.
    Tack så himla mycket!

Liknande ämnen

  1. Skillnad 1,8 och 2,0
    Av Allan K i forum Allmänt
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2010-09-07, 20:50
  2. Skillnad H&R 45 SC vs SS
    Av Johnken i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-09-08, 21:26
  3. skillnad LMM 005 VS. 012
    Av Lotus i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-04-19, 01:38
  4. vad är det för skillnad på ng och og 900 m.m
    Av hyperlite133 i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-12-19, 19:41
  5. Det är skillnad på däck och däck.. STOR skillnad!
    Av ezroller i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2005-06-28, 20:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •