Hej!

Jag har problem med vibrationer i bilen/ratten vid accelerationer i hastigeter över 110-120 km/h. Det känns i både i ratten och sätet/golvet. Släpper jag gasen så försvinner det och så fort jag gasar kommer det tillbaka.

Hade bilen inlämnad på en större Saabverkstad i en Stockholmsförort. Det kostade 1800 spänn i felsökning. Fick veta att det skulle räcka att byta bromsskivor. Var själv trevsam men gjorde det i alla fall eftersom jag hade lite vibrationer vid inbromsning. Men det andra felet består trots allt.

Har pratat med en annan mindre verkstad som flera rekomenderat här på forumet och han bekräftade vad jag tidigare läst, bland annat här, att det förmodligen är den högra inre drivknuten som är slut. Och att förmodligen även medbringaren måste bytas.

Hur kontrollerar jag att det verkligen är det som är fel?
Går det att känna att drivknuten glappar eller på annat sätt konstatera att knuten och medbringaren måste bytas?

Sen till själva bytet, som jag helst gör själv. Är det bara att släppa på spindeln och dra ut knuten/axeln?
Antar att jag måste byta hela drivaxeln?
Och kanske även medbringaren.


Tacksam om någon som gjort detta kan ge lite feedback om hur jag felsöker och enklast gör arbetet.

Tack & Hej!
/Robban