Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 42

Ämne: Underhåll av automat, 9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trånkan, Stockholm
    Inlägg
    250

    Underhåll av automat, 9-5

    Vad kan man göra för att vårda sin automatlåda? Byta olja då och då? Lämna in den på renovering? Trycka ner en banan på våren?

    Finns det något man kan göra för att hålla den i god vigör som inte kräver NASA-kunskaper?
    ECM Giotto - Laddar 15 bar!!!
    9-5 2,3t Automat - Laddar mindre

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Oljebyte är det som du kan göra, vilket sammanfaller just med vad som är nyttigt för lådan ! Vidare, INTE lägga i "N" i onödan när du står vid t.ex. rödljus. Inte stalla lådan i onödan.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  3. #3
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Hej!

    Vad är det som händer om man lägger i N på tomgång vid t.ex. ett rödljus eller om man stannar och snackar med någon? Det "känns" ju bättre då den inte ligger och "driver" utan ligger i friläge.

    Med stalla antar jag du menar att stänga av motorn med lådan i icke P läge, eller?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    161
    Hur ofta rekommenderar Dr Boost att man skall byta oljan i lådan

    Det med Stalla är nog att ge gas varva upp samtidigt som man står på bromsen.

    Denna låda sitter ju som bekant även i Volvo.
    XC70 2.5T

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 237
    Medlem#
    13784
    påkänningen och slitaget är större i lådan när du lägger i en växel från neutralläget, än det hade varit om du stått still i D. Detta gäller förstås upp till en viss gräns, men vid rödljus finns aldrig anledning att lägga ur D; möjligen vid broöppning eller motsvarande :-)
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trånkan, Stockholm
    Inlägg
    250
    Tack för alla svar!
    ECM Giotto - Laddar 15 bar!!!
    9-5 2,3t Automat - Laddar mindre

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Vill minnas att oljebyte ingår i 110 000 km servicen.
    OM jag skaffade en 9-5 auto. så skulle jag byta olja direkt, precis som jag gör med alla andra utbytbara vätskor i bilen. Då VET man "läget" så att säga. OM man köper en ny bil, så skulle oljebytet ske vid kanske några tusen km, man så väl som auto. Detta för att säkerställa att oljan är absolut ren. Efter det så kanske var 50 000 km ?
    Förmodligen är det lite "overkill", men....
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    161
    Det låter precis som jag har gjort med automat oljan min bil.


    Tack för infon
    XC70 2.5T

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Några kommentarer kring hur man skall hantera Sentronicfunktionen? Tar lådan skada av att t ex starta med manuella läget i "2"? Menar då inte några rivstarter utan lugnt "ivägrullande" från ett rödlyse. Tycker att den startar enormt snällt även med 2:an i, sedan 3:an i kring 30 km/h.

    Oljebyte är "på g" som man säger (när man inte har någon annan ursäkt för att döva samvetet)...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 023
    Skall du byta auto-olja på en -03?
    Fredrik J

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    KK>>
    Helt lugnt att starta på 2:an.
    Trampa fullt, du har ju en Aero !
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik J
    Skall du byta auto-olja på en -03?
    Självklart... Man vill ju inte ha en elak fluortant på besök...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    KK>>
    Helt lugnt att starta på 2:an.
    Trampa fullt, du har ju en Aero !
    Så bra! Har fått för mig att den drar mycket snällare från riktigt låga varv med stupröret...men det kan ju vara inbillning.

    Men trampa fullt får nog vänta till våren...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  14. #14
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Se bara till att ni får RÄTT olja i lådan !!!
    Det finns några olika typer.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Se bara till att ni får RÄTT olja i lådan !!!
    Det finns några olika typer.
    Och RÄTT är?

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  16. #16
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Ajdå, det glömde jag.....
    Saab 3309 för den femväxlade.
    Notera detta är en mineralolja !!
    Dröm inte ens om att hitta en "bättre" olja, det kan bli kostsamt......
    Oljan tillsammans med de belägg som användes i kopplingar o bromsar är noga utvalt.

    De fyrväxlade har en Texaco Texamatic (Dexron III) vill jag minnas.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Dröm inte ens om att hitta en "bättre" olja, det kan bli kostsamt......

    Oljan tillsammans med de belägg som användes i kopplingar o bromsar är noga utvalt.
    Jag brukar lita på dina råd (för det mesta i alla fall). Oroa dig inte...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  18. #18
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik J
    Skall du byta auto-olja på en -03?
    Ja du vet, KKs 9-5a är en riktig långmilare, snart 5000mil väl?, så det skulle nog ha gjorts för länge länge sedan. Själv tänker jag göra ett byte när 2000mil passeras om några månader.

  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 307
    [quote=Fredrik / 1941]
    Citat Ursprungligen postat av "Fredrik J":2jfsfok2
    Skall du byta auto-olja på en -03?
    Ja du vet, KKs 9-5a är en riktig långmilare, snart 5000mil väl?, så det skulle nog ha gjorts för länge länge sedan. Själv tänker jag göra ett byte när 2000mil passeras om några månader.[/quote:2jfsfok2]

    3700.

    Blir inte så många mil när man har 3 minuters promenad till jobbet...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  20. #20
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Hur mycket 3309 går det i den 5-växlade sentronicen vid ett oljebyte? Är där något filter eller annat som man också skall byta?

Liknande ämnen

  1. Vad göra för underhåll på bilen?
    Av saigon i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-08-24, 10:59
  2. Underhåll alu-list bak, 9-3 SC
    Av Lind i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-12-28, 10:43
  3. Underhåll av skinnklädsel?
    Av frostman i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-03-10, 23:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •