Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 31

Ämne: Äntligen fått igång me nya turbo=)=)men...??

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474

    Äntligen fått igång me nya turbo=)=)men...??

    Har igår igång min ng900-94 med T28R.
    Funkar kanon, går riktigt bra fast det är nordic steg 2 chip, ska ner o få ett program till just den turbon så snart som möjligt

    Men, nu är det så att ja har inget fäste till turbon utan den hänger i grenrör och downpipe bara + alla rör.

    Är det farligt o kan muttrarna ramla av? dvs skaka loss o göra att saker pajar??

    O hur noga är det där med 50mils inkörning?

    Mvh henke
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  2. #2
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409

    Re: Äntligen fått igång me nya turbo=)=)men...??

    Citat Ursprungligen postat av Gardan
    Har igår igång min ng900-94 med T28R.
    Funkar kanon, går riktigt bra fast det är nordic steg 2 chip, ska ner o få ett program till just den turbon så snart som möjligt

    Men, nu är det så att ja har inget fäste till turbon utan den hänger i grenrör och downpipe bara + alla rör.

    Är det farligt o kan muttrarna ramla av? dvs skaka loss o göra att saker pajar??

    O hur noga är det där med 50mils inkörning?

    Mvh henke
    Anledningen till staget är ju inte att skydda rören ifall muttrarna viberar bort utan för att stöda grenrör från att brista,, är det 1000grader där och du har stor vikt hängade på gremröret så är det lätt hänt att det spricker.

    Men jag tror inte det är något problem på den "lilla" turbon du har.

    Annars kan du ta vanliga staget och bara kröka det lite och skruva dit på blocket,,så att staget stöder avgashuset en aning.

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    haha bussig du är, nå större turbo lär ju inte gå att få i utan massa modifikationer, fick ju inte ens i den här utan att kapa i avgashuset och på massa skruvat och flytta wastegate o skit.
    Var inte roligt men nu går den så nu är allt slit värt mödan

    så det gör inte så mycket då. aja kan försöka svetsa fast något torde inte vara så svårt.

    Om du ser robban, nu orkar bilen(var hos dig förut, en röd) hålla 1.1 bar o tappar inte efter 3500. så nu är allt bra.
    så nu kan du få pula i ett chip om du har nåt ligger o skräpar.

    kram på er
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  4. #4
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Gardan
    haha bussig du är, nå större turbo lär ju inte gå att få i utan massa modifikationer, fick ju inte ens i den här utan att kapa i avgashuset och på massa skruvat och flytta wastegate o skit.
    Var inte roligt men nu går den så nu är allt slit värt mödan

    så det gör inte så mycket då. aja kan försöka svetsa fast något torde inte vara så svårt.

    Om du ser robban, nu orkar bilen(var hos dig förut, en röd) hålla 1.1 bar o tappar inte efter 3500. så nu är allt bra.
    så nu kan du få pula i ett chip om du har nåt ligger o skräpar.

    kram på er
    hehe,,va inte meningen att såra dig.

    Jag pratade allmänt om grenrör..

    Skönt de,,ser fram emot laddtryck på ca 1.35 vid 6000 snart då.

    Övrig spec på bilen..?

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    haha lugnt ja skoja bara

    hur mycke får man i toppladd då? lär ju kliva upp på 1.5 iaf?
    fan 0.5 bar mer borde kännas mot nu...mysit

    nja finns just inge spec på den, ferrita 3" hela vägen, alla bussningar o skit o sånt tjaffs men inge mer i motor. ska byta IC snart till Kina tror jag sen kanske i med gröna spridare få se hur det blir

    Om ja fixar en tid hos dig(er) om 2v, går förmiddag. tror du att ni kan fixa ett stag till turbon lite lätt? har lite dålig tillgång till lyft o sånt.
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    En fråga till, hur kan min hydraliska koppling ha blivit dålig av detta? liksom har ju inte rört dom rören eller nåt vad ja vet.
    står ja för länge me koppling nere så funkar den inte, måste vara lite luft
    skumt med andra ord

    aja får la lufta den
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  7. #7
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Gardan
    haha lugnt ja skoja bara

    hur mycke får man i toppladd då? lär ju kliva upp på 1.5 iaf?
    fan 0.5 bar mer borde kännas mot nu...mysit

    nja finns just inge spec på den, ferrita 3" hela vägen, alla bussningar o skit o sånt tjaffs men inge mer i motor. ska byta IC snart till Kina tror jag sen kanske i med gröna spridare få se hur det blir

    Om ja fixar en tid hos dig(er) om 2v, går förmiddag. tror du att ni kan fixa ett stag till turbon lite lätt? har lite dålig tillgång till lyft o sånt.
    Ja,,IC måste du ju ha.. Spridarna kan ja hjälpa dig mont..

    2veckor låter tajt,,,men jag kan kolla på måndag..


    Ja,, 0,5bar känns..

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  8. #8
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Gardan
    En fråga till, hur kan min hydraliska koppling ha blivit dålig av detta? liksom har ju inte rört dom rören eller nåt vad ja vet.
    står ja för länge me koppling nere så funkar den inte, måste vara lite luft
    skumt med andra ord

    aja får la lufta den
    Skumt,, är nog bara en tillfällighet.

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    Hur mycke gör spridarna??? har du såna hemma. dom gröna brukar ja läsa titt som tätt.

    O vad kan det gå på?? spridare,programvara.

    Ska lufta imorrn så det ordnar sig nog.
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  10. #10
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Gardan
    Hur mycke gör spridarna??? har du såna hemma. dom gröna brukar ja läsa titt som tätt.

    O vad kan det gå på?? spridare,programvara.

    Ska lufta imorrn så det ordnar sig nog.
    Spridarna ger inget i sig,,men utan dom blir det svårt o ladda 1.4bar vid 6000rpm.

    Gröna duger fint.

    Spridare ligger väl runt 3500-4000:- sen lär du ju ha en 3bars också..

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    ojdå, då sticker det iväg.

    Mapsensor lär ju inte vara gratis heller.

    Om man skulle få för sig o byta det sen, o bara gö program, måste man mappa om då för att få¨det att klicka riktigt??
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  12. #12
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Gardan
    ojdå, då sticker det iväg.

    Mapsensor lär ju inte vara gratis heller.

    Om man skulle få för sig o byta det sen, o bara gö program, måste man mappa om då för att få¨det att klicka riktigt??
    Mapsensor ligger på runt 1500:- tror jag.

    Om man gör program,,mappa om..?? hur menar du.?

    Vil du först ha ett prog för STD spridare fast med den snurran.?

    Mvh
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 785
    Kapa av och vinkla om ditt originalstag. Skruva fast det som vanligt i blocket å sätt sedan andra änden på en av skruvarna till downpipen. Så gjorde jag på min bil med Garretts knepiga avgashus.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    ähh skitsamma robban det va inget haha.

    ska försöka fixa grönisar, kan få tag på billigt så får du hjälpa mig
    Mapsensor är det något ni har ligger hemma??

    nog bäst o fixa allt o sen skicka i programmet så man får allt att lira med varann.

    men ja hör av mig så ordnar vi det där.

    ha det super
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    Va äre för sorts spridare ja ska ha?
    som räcker till 350-400hk.

    Dom gröna hur många cc äre på dom eller vad man räknar på?
    så ja vet,
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  16. #16
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 748
    Citat Ursprungligen postat av Gardan
    Va äre för sorts spridare ja ska ha?
    som räcker till 350-400hk.

    Dom gröna hur många cc äre på dom eller vad man räknar på?
    så ja vet,
    Med det laddtrycket som roban snacka om vör du nog ha lite lagom stora spridare, kanske uppåt 550cc som mest.

    1.35bar@6000 blir ganska mycket pulver, förbered dig på en skoj bil, har du bytt koppling föresten?
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  17. #17
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 844
    lika bra med 630 spridare om man ska upp till 400hk lika bra att ligga på den säkra sidan dessutom så finns dom ofta att köpa på pryltorget för rätt så bra pris

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    ok ska se va robban säger ja ska ha...typ 500cc då eller lite mer?

    Jo jar har viggenkoppling och byggt till hydralisk.
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  19. #19
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 785
    Med risk för att låta negativ så är det väl overkill att ha annat än grönisar till T28R för den är väl specad till 310hk. Således borde väl grönisar funka utmärkt. Komplettera kanske med en bättre pump om det behövs.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  20. #20
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 120
    Medlem#
    3409
    Citat Ursprungligen postat av Turbovin
    Med risk för att låta negativ så är det väl overkill att ha annat än grönisar till T28R för den är väl specad till 310hk. Således borde väl grönisar funka utmärkt. Komplettera kanske med en bättre pump om det behövs.
    Som Turbovin säger så räcker Grönisarna..

    Mvh Rob
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

Liknande ämnen

  1. Svar: 20
    Senaste inlägg: 2009-10-11, 23:48
  2. Äntligen har jag fått på Twinpipe
    Av masse75 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-06-17, 11:55
  3. Äntligen fått tillbaks SAABen
    Av eak i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-11-21, 23:21
  4. Har äntligen fått min nya 9-5SC-06 :-)
    Av Jari i forum Allmänt
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2005-11-09, 20:42
  5. Äntligen fått hem bilen igen!!
    Av Syltarn i forum Allmänt
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-06-01, 16:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •