Behöver hjälp med min 9000 turbo som jag bytt motor på

[Bulbazar]

Skulle behöva hjälp och kanske några bra lösningar på följande problem.
Har en saab 9000 89:a som jag har bytat motor på, Har lagt i en 2.3 turbo motor i stället årsm 90-93, och nu har jag märkt att det är problem med spjällhuset och alla slangar och dylikt som ska sitta där.. Till att börja med så sitter där ju en tomgångsventil på 2.0:an men inte en likadan på 2.3:an så hur löser jag det på ett smidigt sätt?? Hur viktigt e det att alla vakumslangar kommer till exakt rätt plats?? Har någon bytat motor och lagt i en 2.3a in sin bil så skriv gärna om hur ni gjorde.. Andra tips som kan lösa "mina problem" är jag mycket tacksamm för

Mvh

[Ballroom_blitz]

Hejsan!
Har precis startat upp min bil som är exakt lika som din, 89:a med 2.3l motor 91:a i. Vad jag minns så gjorde vi inte så mycket annorlunda, kopplade i alla slangar som såg ut att passa och sen pluggade vi resten, men sen får man ju finlira när man väl fått igång den.
Kan inte så mycket tekniska termer och så, men meka kan jag , men det är bara att fråga om det är något du undrar över!
Lycka till med bygget!

[putte]

Tomgångsmotor/ventil sitter under insuget på 2,3:an. Du kommer få en väldigt konstig tomgång om inte tomg.mot. samt vakuumslangar är inkopplade, om bilen överhuvudtaget startar under dessa inkopplade.