Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: T25 eller ett Mitsuagreggat?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kristianstad, Skåne
    Inlägg
    446

    T25 eller ett Mitsuagreggat?

    tjenare
    Är inne på att ev byta ut min orginalturbo (TB0356) på min Talladega -89.
    Kan ett (relativt nytt) T25 vara på sin plats (mkt modifieringar?) eller skall man satsa på ett mitsuagreggat?
    Har nu ca 240HK och skall ej ha mera.

    mvh putte65
    Varför kör just JAG Talladega?
    Enkelt; Finns inte så många, black is beautiful och den går som bara faaan (den är ju chippad av chipsmats)!!!

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    1 199
    är det inte T3 fläns på din bil?

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    633
    Ett Mitsu TE05-12b skulle nog sitta fint. Bra spool up och effekten med rätt utrustning kan nog bli 270hk (ungefär samma som orginal, tb0356). Passar på orginal T3 grenrör.



    MVH Oskar
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kristianstad, Skåne
    Inlägg
    446

    T25 eller ett Mitsuagreggat?

    Citat Ursprungligen postat av Wallgren
    Ett Mitsu TE05-12b skulle nog sitta fint. Bra spool up och effekten med rätt utrustning kan nog bli 270hk (ungefär samma som orginal, tb0356). Passar på orginal T3 grenrör.



    MVH Oskar
    Tja. Ok, så en ett T25 är inte så mkt bättre än det jag redan har i nu då
    alltså, om jag förstått saken rätt?
    Bättre då att satsa en större slant på ett bättre, mer hållbart agg då?

    mvh putte65
    Varför kör just JAG Talladega?
    Enkelt; Finns inte så många, black is beautiful och den går som bara faaan (den är ju chippad av chipsmats)!!!

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 807
    Visst är T25 ett modernare aggregat än det du har men det krävs ett grenrörsbyte.
    Har du alla grejjerna kan det ju vara ett bra originalalternativ men skall det endå köpas hade jag satsat på något annat tex någon Mitsibishi-snurra.

    Har nu ca 240HK och skall ej ha mera.
    Joo den har man ju hört förr

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kristianstad, Skåne
    Inlägg
    446

    T25 eller ett Mitsuagreggat?

    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Visst är T25 ett modernare aggregat än det du har men det krävs ett grenrörsbyte.
    Har du alla grejjerna kan det ju vara ett bra originalalternativ men skall det endå köpas hade jag satsat på något annat tex någon Mitsibishi-snurra.

    Har nu ca 240HK och skall ej ha mera.
    Joo den har man ju hört förr
    Ha ha, jo det e klart. Visst har Ni hört den förr, lol.
    Har hittat en snubbe som har just ett sådant agg, dvs TE05-12b för runt 1.500:-. Har mailat honom och frågat om det finns kvar. Vi får se om det finns kvar. Tack för alla tacksamma svar från Er och detta fantastiska
    forum.
    PS. Behöver man grenrörsbyte el större modifieringar om jag köper ett/detta TE05-12b agg?

    mvh putte65
    Varför kör just JAG Talladega?
    Enkelt; Finns inte så många, black is beautiful och den går som bara faaan (den är ju chippad av chipsmats)!!!

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    633

    Re: T25 eller ett Mitsuagreggat?

    Citat Ursprungligen postat av putte65
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Visst är T25 ett modernare aggregat än det du har men det krävs ett grenrörsbyte.
    Har du alla grejjerna kan det ju vara ett bra originalalternativ men skall det endå köpas hade jag satsat på något annat tex någon Mitsibishi-snurra.

    Har nu ca 240HK och skall ej ha mera.
    Joo den har man ju hört förr
    Ha ha, jo det e klart. Visst har Ni hört den förr, lol.
    Har hittat en snubbe som har just ett sådant agg, dvs TE05-12b för runt 1.500:-. Har mailat honom och frågat om det finns kvar. Vi får se om det finns kvar. Tack för alla tacksamma svar från Er och detta fantastiska
    forum.
    PS. Behöver man grenrörsbyte el större modifieringar om jag köper ett/detta TE05-12b agg?

    mvh putte65
    Den ska passa rakt på grenröret, sedan kanske oljeanslutningen är lite annorlunda, är inte säker, men vatten ska nog passa rakt på med. Just TE05-12b satt på några modeller av og900 samt även vissa 9000(saabs egna trimkit tror jag) Kanske behövs några modifieringar om det suttit på en 900, vet faktiskt inte.


    MVH Oskar
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 807

    Re: T25 eller ett Mitsuagreggat?

    Citat Ursprungligen postat av Wallgren
    Kanske behövs några modifieringar om det suttit på en 900, vet faktiskt inte.
    På og900 är turbon annorlunda invriden, man behöver alltså vrida om kompressorhus / turbindel för att det skall passa. Iom det passar heller inte WG fästet.

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    633

    Re: T25 eller ett Mitsuagreggat?

    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av Wallgren
    Kanske behövs några modifieringar om det suttit på en 900, vet faktiskt inte.
    På og900 är turbon annorlunda invriden, man behöver alltså vrida om kompressorhus / turbindel för att det skall passa. Iom det passar heller inte WG fästet.

    Man lär sig något nytt varje dag
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kristianstad, Skåne
    Inlägg
    446

    Re: T25 eller ett Mitsuagreggat?

    Citat Ursprungligen postat av Wallgren
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av Wallgren
    Kanske behövs några modifieringar om det suttit på en 900, vet faktiskt inte.
    På og900 är turbon annorlunda invriden, man behöver alltså vrida om kompressorhus / turbindel för att det skall passa. Iom det passar heller inte WG fästet.

    Man lär sig något nytt varje dag
    Tja. Då verkar det som det trots allt verkar bli lite jobb med att få dit det.

    mvh putte65
    Varför kör just JAG Talladega?
    Enkelt; Finns inte så många, black is beautiful och den går som bara faaan (den är ju chippad av chipsmats)!!!

  11. #11
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 258
    Medlem#
    3186
    Finns ju även TD05HL-15G från Voflo 850 fram tom -96 som passar rätt ok. Samma fläns till avgassystemet och rätt bultmönster till grenröret. Behövs en liten packning för att få det tätt till grenröret dock.

    Sen blir det andra anslutningar till vatten och olja...
    ///Mackanized
    Tillbaka

Liknande ämnen

  1. Svar: 16
    Senaste inlägg: 2009-01-27, 22:33
  2. [LÖST] Ska man ha slitsade eller borrade skivor eller helst bägge?
    Av ScottaN i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-12-27, 14:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •