Hej.
har en saab 9000 2,3lt -95.
centrallåset krånglar ibland(inte fel på batteriet), larmet larmar av men låset låser inte upp.
sen funkar inte varningsblinkersen. Går de på samma relä?
vad kostar ett relä?
mvh Peter
Hej.
har en saab 9000 2,3lt -95.
centrallåset krånglar ibland(inte fel på batteriet), larmet larmar av men låset låser inte upp.
sen funkar inte varningsblinkersen. Går de på samma relä?
vad kostar ett relä?
mvh Peter
Vill också veta.
SAAB TONAFISH POWER
SAAB 9-3´08 Biopower
Jag oxå!!
9000Aero -97 OG900i -90
Köpte ett beggat relä (c-lås) på skroten, gav 500:- se till att få ett från en -96 el. nyare.
Varn. blinkers ja, glapp i relä, sitter bakom handskfacket, på en större brygga. (j-la massa relän där)
/Anders B.
jag har också kramat Lill-Babs...
Vart sitter c-lås relät??
9000Aero -97 OG900i -90
Styrenheten till centrallåset sitter under rattstången, ovanför förarens fötter (Ja förutsatt att han/hon sitter i bilen såklart ).Ursprungligen postat av Aero -97
Tror jag skall ta isär min och löda om den idag faktiskt, börjar tröttna på det sporadiskt fungerande centrallåset men det kan ju mycket väl vara något annat som kärvar också.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Brukar lödningarna släppa i styrboxen eller?
9000Aero -97 OG900i -90
Vad kostar styrenheten?
Någon som har en bild på centrallåsenheten, dels var den är placerad och dels hur den ser ut inuti och vad man ska löda om?
9-5 Kombi -07 2,3t BioPower
Jag har tyvärr inget foto tillgängligt nu, men jag kan kolla hemma ikväll om det fortfarande är intressant då.
Boxen är lätt att hitta. Den sitter ovanför kopplingspedalen. Cirka 12 cm lång och 5 bred, är svart och sitter fäst med ett guldfärgat metallclip. På ena kortsidan sitter ett kontaktstycke.
Jag hade exakt samma låsproblem på min 9000 CSE-96 och det var i alla fall inga lödningar som var dåliga. Jag kollade samtliga lödningar med lupp, flussade och lödde om alla som möjligen kunde vara dåliga. I min box blev det ingen skillnad alls.
Jag köpte istället en begagnad box billigt på pryltorget här i forumet, den löste mitt problem.
Varningsblinkersen funkade inte heller, men där var det kallödningar som spökade. Jag öppnade reläet som sitter i elcentralen bakom handskfacket. I reläet hittade jag flera kontaktbleck med spräckta lödningar som jag åtgärdade, sen funkade det perfekt.
Lycka till!
Mvh
/Niklas
9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73
Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76
Varför 96 eller nyare? Bättre kvalitet?Ursprungligen postat av borkas
9-5 Kombi -07 2,3t BioPower
Eftersom jag hade en från -95 och den jag köpte från skroten hade ett annat art. nr så gör jag ett antagande om att en förbättring kan ha ägt rum. Men det var bara min tanke.Ursprungligen postat av Anders1975
/Anders B.
jag har också kramat Lill-Babs...