Vi har planer på att bygga om polarns 900 2.0i -98 till en 2.0t,
Vi ska alltså byta motor, låda & allt, Kommer detta gå igenom hos GM Sweden & SBP?
Stoppar Helbilsgodkännandet detta projekt?
Tacksam för svar från de som kan detta
mvh
Tommy
Vi har planer på att bygga om polarns 900 2.0i -98 till en 2.0t,
Vi ska alltså byta motor, låda & allt, Kommer detta gå igenom hos GM Sweden & SBP?
Stoppar Helbilsgodkännandet detta projekt?
Tacksam för svar från de som kan detta
mvh
Tommy
MVH// Tommy
9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil
läs http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=73114Ursprungligen postat av Tamii
står nog en hel del där som kan va värt att veta.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Jag har byggt om min kärra från -93 och plockat i en 2.0t -96! Den gick igenom hos GM Sweden & SPB.Ursprungligen postat av Pumba
Min fråga är om det går att göra lika dant med en 900 -98?
mvh
Tommy
MVH// Tommy
9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil
Undrar samma sak
Tänkte lyfta in en b234R-spis i min ng900-97.
H/David
var det inte från-94 som helbilsgodkännandet infördes?
jag har för mig att du inte ens får byta fälgar till större dimensioner efter
-94 än de som står på ditt reg.bevis
Kör:
SAAB 9-3 AERO 2001:a
EEG-typgodkännandet infördes under 1995. En 98:a lyder med all säkerhet under detta, men det går ju att läsa sig till i regbevis-fortsättningsblad.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Nu har polarn pratat med GM Sverige, dom sade att man var tvungen att stoppa i en motor från -98 eller nyare, Tycker det verkar lite mysko, jag menar vad är det för skillnad på en 900 motor från t.ex -94 & -98,
Eller det kanske är mer pappersmässigt?
Betyder det att SBP godkänner detta om GM Sverige gör det?
mvh
Tommy
MVH// Tommy
9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil
så har det ju alltid varit, du kan inte regga om en bil med en motor som är av äldre årsmodell, måste vara lika eller nyare.Ursprungligen postat av Tamii