T7 CE Felkoder?Efter fullt pådrag Steg3 Fixat Men Översläng!

[Tajger]

Hej!

Har monterat Steg 3 på min 9-3 Aero -01

Blir stabilare laddtryck hela tiden men var nu ute och körde.

Första rundan 1.3 på 3:an o 4:an run 1.0 på 5:an växlade lite tidigt sen uppåt 1.3-1.45.

Check engine lampan började blinka uppåt 20 ggr för att sen slockna helt.

Ut en runda till, lite uppförsbacke ladda runt 1.2-1.3 och sen ut på nästa raka för att ladda konstant 1.45 på 3:an - 5:an

Check engine lampan började blinka igen, ca. 32 ggr denna gång och sen lyser den fast sken nu.

Provade med tändningen men lyser bara konstant nu.

Har även fått ett kvittrande ljud på bilen nu som innan lät pysch från det öppna filtret.

Den gick som ett skott, men varför lyser min lampa tro?

Finns det felkoder på T7 med eller måste man in och avläsa?

Ingen som har en i närheten av Sölvesborg-Karlshamn (Blekinge bortåt Kristianstad)

Våga inte köra för länge eller nollställa ifall de är nått allvarligt.

[Frogfoot]

Nyoljat filter?
Hade exakt samma problem, bytte till org. AV, nya vacumslangar, ny magnetventil samt kollade WG. Visade sig vara LMM som spökade, hade nog lite för mycket luftfilterolja. Fungerar fint efter rengöring nu.

/Henke

[Tajger]

Nyoljat borde de vara kanske, suttit på knappt 50 mil och känns riktigt flåtigt. Alltså helt nytt!

Vill inte Lmm skall gå sönder (ja vet plocka väck öppet filter) men vore sura pengar.

Skall kolla över slangarna imorgon rent av skaffa nya och provtrycka magnet ventil och avlastningsventil.

T7 magnet ventil provas som vanligt precis som på LH/DI bilarna.

Man kolla väl grundladd som vanligt med? Läste någon tråd om att på T7 bilarna gick de inte ta säkring, koppla från magnetventil eller trycka lätt på bromsen så ljuset tänds?

Vad är de för ventil som går från bypass upp till en som sitter på torped väggen?

[Frogfoot]

Skrev om det i en annan tråd, jag sprutade på CRC elektronikrent på trådarna i LMM, en gång om dagen i tre dagar, det gick bara bättre och bättre.
Får deja vu av de hysteriska CE-blinkningarna du nämnde.

/Henke

[Sasse]

Felkoden är till 99% misständningar katalysatorskadliga.

Gick bilen bra innan?

Om bilen gick helt bra innan så kan det var fel på 1:or och 0:or.
Annars är det troligtvis tändstift,LM,tändkasset eller luftläckage.

Mvh Sasse

[Rickard]

Det där kvittrande ljudet kan vara från en trasig bypassventil.
Prova att sug i vaccumanslutningen och se ifall du kan suga så ventilen öppnar. Går det inte så är det bara att byta till en ny.

Som sasse skriver så är blinkande Check Engine oftast misständningar.

Kan ha ett samband med trasig Bypass.

[Tajger]

Hej!

Jag tror mycket på luft, skall se om de kan kolla felkoder på verkstaden en bit bort med.

Det med katalysator skadligt lät inte roligt i mina öron, sportkatt är ju inte gratis precis.

Skall man plocka väck Lmm för att spray på kontakt stycket?

[9-5aerosedan02]

Jag tippar på LMM, lät ungäfer som på min 9-5:a när LMM pajjade.

[Tajger]

1 och 0 fel, menar du styrdonets koder då?

LMM är ju inte särskilt billigt heller, hoppas på bypass, har en liggande i garaget som är hel.

Någon som har bild på hur man kopplar in barmätare extern så jag inte gjort fel där?

[Sasse]

1 och 0 fel, menar du styrdonets koder då?

LMM är ju inte särskilt billigt heller, hoppas på bypass, har en liggande i garaget som är hel.

Någon som har bild på hur man kopplar in barmätare extern så jag inte gjort fel där?

Nix, mer mjukvaran.

Mvh Sasse

[negative]

1 och 0 fel, menar du styrdonets koder då?

LMM är ju inte särskilt billigt heller, hoppas på bypass, har en liggande i garaget som är hel.

Någon som har bild på hur man kopplar in barmätare extern så jag inte gjort fel där?

Nix, mer mjukvaran.

Mvh Sasse

Hehe, ni tar alla chanser att hacka på varandra.........

[Sasse]

1 och 0 fel, menar du styrdonets koder då?

LMM är ju inte särskilt billigt heller, hoppas på bypass, har en liggande i garaget som är hel.

Någon som har bild på hur man kopplar in barmätare extern så jag inte gjort fel där?

Nix, mer mjukvaran.

Mvh Sasse

Hehe, ni tar alla chanser att hacka på varandra.........

Nix, inte att det är skit, men att det har blivit fel vid programeringen.
Vet hur lätt det att göra fel.

Mvh Sasse

[Tajger]

Så nu har jag varit och läst felkoder

Misständingar i flera cylindrar
Läckage bypassventilen

Har nu bytt ventilen och inget mer kvitter nu

Men MISSTÄNDNING berodde det på läckaget eller nått annat???

ps. blev billigt, inget för avläsning och hade en ny ventil liggande i garaget sen annan bil, lite tur skall man ha ibland

[Rickard]

ps. blev billigt, inget för avläsning och hade en ny ventil liggande i garaget sen annan bil, lite tur skall man ha ibland

Men vi här på forumet är inte billiga skall du veta

Kommer en faktura så småningom...

[Tajger]

Hehe, skulle väl va de

Han med lite annat med idag på bilen, lägger upp bilder i min projekt tråd

Tack, för alla svar!

/Martin

[Tajger]

Fixat då, men...

Nu var jag ute och provkörde och fick översläng åt 1.7 bar för att sen gå ner för att stabilisera sig...

Vad skall man göra åt det?

Adaption, nån som vet var man kan läsa om exakt hur man skall gå till väga???

[AeroRydde]

Fixat då, men...

Nu var jag ute och provkörde och fick översläng åt 1.7 bar för att sen gå ner för att stabilisera sig...

Vad skall man göra åt det?

Adaption, nån som vet var man kan läsa om exakt hur man skall gå till väga???

Hittar du inga felaktigheter på bilen får ni väl mappa bort överslängarna

[Ola i norr]

Tyvärr skulle jag nog satsa en bra slant på LMM.

Efter ett antal rengöringar med olika medel "elektronik-rens, Braakleen"
etc, köpte jag en ny (a 2400 kr) förra hösten.
Inte kul!!!
Tro F-n jag blev less när bilen tände CE för en vecka sedan.
"Signal output level low" (samma kod som förut).
Nollade hos Saab och har kört sedan sess utan felkod.
Jag är skeptisk!.
Felkod har samtliga gånger satts vid låg belastning (nära motorbroms).

Ingen tröst till dig, tyvärr!
Att LMM ger upp ger överslängar. I mitt fall försvann de med byte av LMM.

Nåväl, denna felkod kan nog sättas med dålig kontakt pga fukt oxå (Jag hoppas på det).

Vilket fabrikat av filter har du?