hjälp ANG. CHIPPNING
jag har precis monterat sqr steg 4
ska ladda runt 1,5 bar med detta steg!
men den laddar bara 1,1 max!
vad är det för fel!!
kan de vara wastegate stången som måste grov justeras???
tacksam för svar /David
hjälp ANG. CHIPPNING
jag har precis monterat sqr steg 4
ska ladda runt 1,5 bar med detta steg!
men den laddar bara 1,1 max!
vad är det för fel!!
kan de vara wastegate stången som måste grov justeras???
tacksam för svar /David
koppla los kontakten till magnetventilen och kör o kolla vad du har för grund ladd det ska va på 0.45bar
kolla det till att börja med
Sen efter det Fränd skrev så kan det i princip bara vara Tändkasset eller magnetventilen.
Testa också sen att dra av slangen till turbon från magnetventilen,, märkt med C..
Mvh Rob.
Säker på att det ska ladda 1,5 bar? Låter nära bristningsgränsen för mapsensorn.
Inte så att STEG4 är anpassad för 3bars map sensor.
There Is No Power Without Power
nej det är det inte alltså den ska ladda 1.5 med orginal mappsensor en orginal klara 1.5 precisUrsprungligen postat av JkbPower
Steg 4 HP/NM Pris 12435:-
SQR Programvara [ utbytes box ] 3" JT avgassystem med sportkat. Sportluftfilter 306.4 Hk / 5127 rpm
491.5 Nm / 3526 rpm
fast då finns ingen laddspärr,,men vitt jag vet så är st utan laddspärr så då gör det ju inget om man så laddar 3bar..nej det är det inte alltså den ska ladda 1.5 med orginal mappsensor en orginal klara 1.5 precis
Men man får ju samma värden som maxaxlarna går vid 1.5bar..
Annars är det lungt.
Mvh
Nej,då kan det inte finnas nåt överladdnings skydd.
Verkar dumt.Om laddtrycket skenar iväg så kan inte trionic mäta bränsle vid tryck högre än 1,5 bar och då stor risk för motorskada.
Men tillbaka till problemet.
Kan även vara spjällägesgivaren som inte går ända till ändläget.
Beror hur snävt man har lagt värdena.
(fattar inte vad du menar robert med samma värden som maxaxlarna).
/Jimmy
There Is No Power Without Power
Maxvärdena på X och Y i mappen kanske?
///Mackanized
Tillbaka
Ja preics.Maxvärdena på X och Y i mappen kanske?
Mvh
har nu kört med några mil ! kopplade loss kontakten till magnetventilen då laddade den ca. 0,5
men den verkar gå bättre och bättre laddar nu max 1,3 på de höga växlarna!
tack för svaren
jag har en 9000 96a med sqr steg 4 o den laddar 1,5b..
vad har du för bil???
Saab 900 2,0t
David>> gör en ladd adaption, så e nog problemet löst.
mvh
Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
Toyota Mr2 Hybrid B204e
O blir d inte bättre så nolla boxen igen och gör om adaptionen.
Mvh
har redan gjort adaptionen,(läste på seedparts sida) hur man gör, hoppas det utförs på samma sätt med sqr!
det är en 9000 2,3t -96
Men i och med att de går bättre och bättre så kanske de e wastegate stången som kärvar ! ska prova att smörja upp den!
Sen får vi hoppas att SQR har upplyst dig om att Steg4 programmet till 9k inte är något vanligt safeprogram utan tar ut max och lite till av hårdvaran.
Var hitta du de på deras hemsida?
Ja, då är det nog inte något större fel :-)
Kan meddela grabbaran att jag har planer på att starta ett Motorstyrnings Forum där jag kommer att lägga upp info om både Trionic och andra sprut (främst MegaSquirt.).
Tänkte där visa hur man enkelt kan bygga en egen BDM programmerare och vilken programvara man kan använda för att själv läsa och programmera Trionic.
Kommer även att lägga upp ett databas över olika program och också förklara hur man kan mappa själv.
mvh
JKB
There Is No Power Without Power
har hittat felet ,
förra ägaren hade pys trimmat bilen (borrat ett litet hål vid anslutningen på magnetventilen! ) där slangen från wastegaten kommer !
Så jag sköt på slangen överhålet så det blev tätt! kollade grung laddet igen och då låg det på knappt 0,3!!! så jag justerade på wastegate armen tills det blev runt 0.5 och gjorde en ny adaption , så nu går den som ett skott och laddarmax 1,5 bar
tack för alla svar!
och ja ,jag vet att de är ett maxat chip! Men Det Kostar Att Ligga På Topp!
ha de !!
Tummen upp !
Behörigheter för att posta
