Frågor angående Tändning på og900

[niklasson]

Hej!

Någon som vet vad man ska köra för tändning på og900 vid högre laddtryck?

Vacuumklockan går ju in vid laddtryck ändrar tändningen, hur ändrar man det smidigast? och vad ska den ändras till?

Har sökt efter en gammal tråd där det diskuteras detta, men hittar inte den.

Laddar ca 1,1bar nu och efter det spikar den, har bredbandslambda inkopplad och ställt bränslet så bränsle får den innan den spikar. Och lufttempen ligger på ca 34grader vid full belastning.

Spec. på motorn;
B202
2,3 långtopp
2,1 insug
Grönisar (96
TD04 18T 7#
Dubbla 9000IC
3bars BTR
3" avgas
2,5" tryckrör
Megasquirt bränslesystem

MvH Niklasson

[800Nm]

Original sänker vacuum-klockan cirka 6 grader. Skruva loss vacuumklockan böj stoppet lite så att den sänker 12 grader. Sedan kan man ställa tändningen på typ 26 grader istället för original 20, men eftersom din bil spikar kanske du måste ha lägre tändning. För att testa hur mycket vacum-klockan sänker tändningen koppla klockan till ventilen på ett vanligt bildäck med 1 bars tryck. Kolla sedan med tändinställningslampan hur mycket den sänker. Anslutning till däcket kan man ta från en "laga-däck-på-burk".

[niklasson]

Original sänker vacuum-klockan cirka 6 grader. Skruva loss vacuumklockan böj stoppet lite så att den sänker 12 grader. Sedan kan man ställa tändningen på typ 26 grader istället för original 20, men eftersom din bil spikar kanske du måste ha lägre tändning. För att testa hur mycket vacum-klockan sänker tändningen koppla klockan till ventilen på ett vanligt bildäck med 1 bars tryck. Kolla sedan med tändinställningslampan hur mycket den sänker. Anslutning till däcket kan man ta från en "laga-däck-på-burk".

Hej!

Tack för tipsen! Ingen som har prova att mixtra med sin tändning och har några hyfsade grader man ska försöka sikta in sig på ?

MvH Niklasson

[Marjan]

Testa 22 grader --> 12 grader. Då måste du modifiera klacken.

[Saab-Daniel]

Du har megasquirt-bränsle? Bruk extra-coden i stället! Dä kann du mappe tänding...
http://megasquirt.sourceforge.net/extra/select.html ser du hur du gör. Det er MYCKET enkelt på og900 T16...!
Daniel.

[niklasson]

Du har megasquirt-bränsle? Bruk extra-coden i stället! Dä kann du mappe tänding...
http://megasquirt.sourceforge.net/extra/select.html ser du hur du gör. Det er MYCKET enkelt på og900 T16...!
Daniel.

Hej!

Jepp, jag ska köra på MS n ´ Spark. Då blir jag ju av med vacuumklockan. Men sen är ju frågan vad jag ska köra för tändning?

Mvh Niklasson

[Saab-Daniel]

Jag kenner af en som kör med det her mappet:

Skulle være en slags kopi af trionic-mappet... Det er en bra start i allafal!
Daniel.

[hansii]

Original sänker vacuum-klockan cirka 6 grader. Skruva loss vacuumklockan böj stoppet lite så att den sänker 12 grader. Sedan kan man ställa tändningen på typ 26 grader istället för original 20, men eftersom din bil spikar kanske du måste ha lägre tändning. För att testa hur mycket vacum-klockan sänker tändningen koppla klockan till ventilen på ett vanligt bildäck med 1 bars tryck. Kolla sedan med tändinställningslampan hur mycket den sänker. Anslutning till däcket kan man ta från en "laga-däck-på-burk".

Vet noen om en guide som visar hur man gjör denna modifiseringen, evt. bilder?