kaddritning + flödes chema på en 900se 95 kort topp ?

[Johmar]

Någon som har en kadd ritning eller td modul (hällst med mott) + flödes chema både för in/ursug och för vatten/olje kanaler ?

Ska vara till en kort topp till en saab 900se -95a eller snarlik.

[Johmar]

anntar att ingen har det då alltså ?

Hadde i alla fall velat veta eackt vart olje och vaten kanalerna gick

[Ragnar]

Vad är det du ska hitta på? Var olje och vattenkanaler går kan man lista ut någorlunda enkelt bara genom att titta på toppen. Bör väl vara avmonterad för att det ska vara enkelt dock.

[Johmar]

när jag portar toppar brukar jag även hög glans polera alla vatten och olje kanarer och ta bort allt gjut skägg.
Vet inte exackt her en saab topp ser ut om det finns pluggar att lossa så man kommer åt och så vidare.

Är lättare att kolla på en 3d modul eller kadd ritning en att bara kolla med ögat tyvärr.

I bland finns det kanaler du inte kan se mer eller mindre som man annars kan missa.

[Pacmanracing]

Varför högglanspolerar du vattenkanalerna?
Polerar du inuti toppen med runt förbränningsrummen?
Låter synnerligen korkat eftersom du sabbar överföringsytorna mellan gods och kylmedie....grov yta ger ju större area att kyla med än slät. Blankpolerar du dessutom så stänger du porerna så det kyler ännu sämre.

Enda nyttan jag ser med att veta var vattenkanalerna går är för att undvika dem, dvs INTE porta hål.

[Aero4ever]

Varför högglanspolerar du vattenkanalerna?
Polerar du inuti toppen med runt förbränningsrummen?
Låter synnerligen korkat eftersom du sabbar överföringsytorna mellan gods och kylmedie....grov yta ger ju större area att kyla med än slät. Blankpolerar du dessutom så stänger du porerna så det kyler ännu sämre.

Enda nyttan jag ser med att veta var vattenkanalerna går är för att undvika dem, dvs INTE porta hål.

Låter helt riktigt, förstår inte meningen med att porta kyl och oljekanalerna.

Pacman har ni flödat några Saab 16v toppar? Portade som oportade.

[Johmar]

Som sackt har jag inte sätt hur en saab topp ser ut exackt .

Har dock portat upp ett antal toyota opel mfl och där finns ordentliga flaskhallsar både i vatten och oljekanalerna som inte bör finnas där (snackar då så kallat skägg).

Konstigt har tidigare fått veta att vatten kanalerna ska vara hyffsat blanka för att både optimera flöde och att överföra värmen till vattnet.

Oljekanalerna Har jag hört ska poleras dels pga risken att olja alltid mer eller mindre bränner fast i skägg och dels på Grund av flödet.

Skulle detta vara helt oricktigt menar ni ?

Säger appsolut inte att jag är 100%igt säker på detta men skulle dock gärna vilja veta med säkerhet.
Vatten kanalerna kan jag ha förståelse för som du säger men oljekanalerna då ?