Jag har problem med oljud från lyftarna och misstänker att flödet genom toppen inte är som det ska då trycket vid tryckkontakten är ok. Jag fick ett tips om att varmköra med diesel och sedan byta oljan.
Men hur är det med smörjning för lager osv. har bokat en sk "engineflush" på måndag för att få bort ev skit ur kanaler i toppen.
Det skulle ju vara skönt att slippa den kostnaden.