T-röd goes E85 uppdaterad 1/10 -07

[gamle svarten]

Så nu har även jag en projekt-tråd även om den är liten.

Bilen är en talladegaröd og900S av 1991 årsmodell som inhandlades för 5000:- i början av maj den hade då rullat 24600 mil. enda nackdelarna är att huven och bakluckan är från en annan bil och mörk-röda, det sticker lite i ögonen men omlack är ingen prioritet. och det finns rost i länkarms infästningarna. men annars är den fin under.

Det som är gjort är:
att sätta i ett itg-filter för ett lite härligare ljud
STCS dekal i framrutan och skylthållare bak

På G är:
aeropaket
batteriböj
shusslervinge
ev. ett di/apc

aeropaketet och vingen ska för hoppningsvis komma på i helgen, batteriböjen ska tillverkas och di/apc:n kommer kanske i i sommar.

när jag har råd ska det på ett gäng superaero fälgar eller möjligen azev...

[Saaben]

fint men lägg till en polering oc vaxning på listan också så blir den perfekt!

[gamle svarten]

jo han e lite skitig nu tvättning är på G iaf, får se hur det blir med vaxning...

[Saaben]

tänk bara på att du inte får upp glansen utan att först polera det, syns att det finns massor med döda färgpigment som först måste bort. annars
verkar det kunna bli en rolig bil det där du!

[gamle svarten]

tack det hjälper en verkligen på traven med possitiva kommentarer

du har ju en poäng där, den blir ju finare efter polering...
ekonomin styr ju hela projektet men va f*n makaroner är ju gott

[rabies]

ekonomin styr ju hela projektet men va f*n makaroner är ju gott

... Det finns lite tips och trix på den fronten i nya bilsport som kom igår!

[gamle svarten]

ok, det blev bara vingen denna helgen för att när jag körde från helsingborg i fredags skulle jag hämta aerokjolarna på bussgods i Hässleholm, men vid åstorp började bilen vibrera och skaka och sedan osa bränt däck och bromsar, så jag fick stanna vid motorvägen och se över va det var, när jag tog på vänster fram navkapsel var den VARM! så jag rullade långsamt upp till en shell-mack och plockade av kapseln, brände mig på plåtfälgen, och på hjulbultarna (som var så varma att de brände av nertrådarna i fingrarna) kunde konstatera att det var nåt med bromsarna, men beläggen låg inte emot skivan, så jag körde lugnt från Åstorp till Kristianstad utan att bromsa en gång. Då hade ju givetvis bussgods stängt när jag kom dit

men men, i lördags åkte jag ut till M.L och vi började riva ner den gamla vingen,


Då visar det sig att bakluckan (som är utbytt av förra ägaren) inte verkar varit från en turbo, hålen som var stämde inte med dem på schusslern efter mycket mekande och borrande

& några svordommar så var den på plats, men jag ska se hur det blir med tätmassa mot listen i bakrutan, där är en lite glipa. Men den ser ju grymt fräck ut




Det stod ett gäng azev fälgar i verkstan


Jag tyckte det såg riktigt bra ut på den

vad sägs?

Ett STORT tack till M.L. han är en klippa



MVH Andreas

[M.L]

Dum jävle som borrar sönder luckan...

När du har lagt upp bilderna på geting så kopiera HELA den nedersta adressen skit i dom 2 översta så funkar det direkt med bilderna.

[M.L]

Dina länkar ska se ut så här --> (ska vara 2 st [[ med i länken som jag tog bort för att du skulle kunna se) url=http://www.geting.se/viewimage.php?image=ml.JPG]img]http://www.geting.se/image.php/ml.JPG[/img][/url]

Då blir dom så här...

[M.L]

Yahoo!!

[gamle svarten]

Så en uppdatering då, det var ett tag sen men det är värt att vänta på

Kjolarna har kommit, men det är ett skit att sätta dit när man inte vet hur det ska sitta


av med de gamla listerna, ser faktiskt ganska ball ut utan dem.
notera även de nymonterade tonade blinkerserna

väl man har kamrater som kan hjälpa en

lite fler bilder på schusslern a.k.a ankbadet

nu börjar det komma på plats

sen fick vi varva lite med annat, tomgången har varit minst sagt suspekt, ligger på 500-1000 varv väldigt orolig, och när den sen blir varm så dör den helt...
Det var ett visslande/pysande ljud som kom från generator sidan (här syns även mitt lilla ITG filter )

M.L. lokaliserade det till denna här, det ska nog sitta en slang till nånting här, men vi hittade inget så den pluggades och sen dess har bilen fungerat som den ska.

Här är en vecka senare när jag hämtar M.L på väg ut till verkstan

väl ute var det inte så mycket vi kunde göra eftersom jag inte hade plast-plupparna att fästa skenorna i dörren med, men vi kunde fästa fram å bak-bitarna ordentligt.


här fattas det lite bilder som jag har tagit med telefonen och inte kunnat föra över till datorn ännu men det kommer och jag kan ju säga att de där plast-plupparna kostade 26kr stycket!
jag behövde 20 st men grabbarna på saab i Kristianstad var hyggliga nog att dra ner priset lite

Och här har M.L (tydligen) tagit några bilder på den nästintill färdiga skapelsen jag är RIKTIGT nöjd med hur det blev, fälgarna kom jag över av en slump och till ett bra pris


Vad som är kvar att göra är framför allt att fästa kjolarna i underkant på dörrarna, och passa in det så gott det går.
Sen är det motorn som kommer läggas lite kärlek på, 9009 IC ska monteras, batteriböj, se om det vill lira med min hks-dump (kopia)

MVH Andreas

[Johan H]

Tja!

Det blev jäkligt snyggt det där

Jämfört med orginalet så har du fått en ny bil .
Tänk att så "små" förändring kan göra så stor skillnad...

Lycka till med resten.

mvh Johan H

[M.L]

Klockrent 80talsstuk men ändå stilrent utan "hönsatrappor" o annat fyle som skogar av antenner osv

Massa småpyssel kvar innan det e helt klart dock men man ser ju helt klart stuket

[Saaben]

innan du satsar pengar på motorn kan du väl lägga pengarna på att fixa en annan huv med rätt färg alternativt lacka om den huven du har, borde inte kosta alls mycket. detta är bara ett tips så ta inte illa upp.

annars tycker jag bilen börjar ta form... gillar vingen, den är brutal

[gamle svarten]

Aah, tackar för de fina orden jag är RIKTIGT nöjd med resultatet änsålänge, "ser ut som en 80-tals banräcer" som polaren så fint uttryckte det.

Jo den är lite colorconcept eller iaf nyanceconcept och det sticker lite i ögonen att huven och bakluckan är fel nyans men vi får se, kan kanske prata fint med släggan om han vill lacka dem billigt (HINT HINT) eller så kan man ju göra det själv som jag gjorde på fiestan


MVH Andreas

EDIT: fn vad jag använder mycket smilysar

[gamle svarten]

visstja, glömde nästan att skriva vad som mer är planerat

3" batteriböj+främre rör custom-made
osäker på om bakrutorna sska tonas
9000 IC ska på plats
HKS dumpen är viktig det är ju 70 hästar plus MINST!
sen har jag nog fått "pys-syndrom" och börjat tjuvkika lite på mega squirt...
eller ett APC system.

börjar förhoppningsvis jobba på måndag så man får lite $$$.

MVH Andreas

[Mr_Lööf]

Gillar dina fälgar... Har likadana hemma, men en är spruken..

Du har inte tänkt på att polera bilen?? Blir klart mycket snyggar då..

Lycka till med projektet..

Mr_Lööf

[M.L]

Gillar dina fälgar... Har likadana hemma, men en är spruken..

Du har inte tänkt på att polera bilen?? Blir klart mycket snyggar då..

Lycka till med projektet..

Mr_Lööf

vi får kanske polera den någon dag men huven e ju liiiite annorlunda i färgen.. dock ska man inte glömma att det handlar om ett budgetprojekt för en "fattig" student...

[Mr_Lööf]

vi får kanske polera den någon dag men huven e ju liiiite annorlunda i färgen.. dock ska man inte glömma att det handlar om ett budgetprojekt för en "fattig" student...

Okey.. Inga päron som kan sponsra sina barn???

Mr_Lööf

[Saaben]

[quote=M.L]

Gillar dina fälgar... Har likadana hemma, men en är spruken..

Du har inte tänkt på att polera bilen?? Blir klart mycket snyggar då..

Lycka till med projektet..

Mr_Lööf

vi får kanske polera den någon dag men huven e ju liiiite annorlunda i färgen.. dock ska man inte glömma att det handlar om ett budgetprojekt för en "fattig" student...[/quote:1wp87l8f]

visst, budget, men polermedel för 60Kr är inte dyrt jämnfört med alla trimdelar som ska på bilen