tog det att montera drag på min -99´a 9-5 sedan
Edit: OKEY DÅ!!!Ursprungligen postat av LM
Två timmar bara? Ändå blev du så trött att du inte orkade hitta på en bättre rubrik?
Skojar bara lite med dig hotrodder men när du beskriver arbetet mer ingående så kanske trådrubriken blir bättre också?
1, Väck me plattan i skuffen, två skruvar + sex plastpluggar (tre bakom ryggstöden i baksätet)
2, Väck me kantlisten vid last-tröskeln, två plastpluggar.
3, Lossa sidopanelerna i bakant och vik in dessa i skuffen, tre muttrar per sida.
4, Pilla loss täcklocken nedanför bakljusarmaturerna (två stycken på varje sida)
5, Skruva loss muttern i hålen under dessa täcklock (en på varje sida)
6, Skruva loss torxskruven i bakre hjulhuskanten och lilla bulten i underkant av bakkjolen strax bakom hjulet på bägge sidor.
7, Böj ut sidorna och drag bak/loss hela stötfångarpartiet.
8, Väck med orginal bogseröglan och plugga hålet in mot skuffen.
9, Skrapa/gör rent hela anläggningsytan där gamla bogseröglan suttit (även ut mot kanterna)
10, Drag i kabeln till släpvagnsutaget genom gummigenomföringen OBS!! gör detta nu för det är ett helvete sen stötfångaren satts tillbaka.
11, Pillra dän shimsplattorna på krockbalken som sitter vid bultarna.
12, Muttra tillfälligt fast förstärkningsjärnen på krockbalken.
13, Borra 2 stycken 6,8mm hål (ovanifrån och underifrån) på var sida om förstärkningsjärnen på krockbalken.
14, Gänga med M8 tapp alt. kör fast bultarna direkt med muttersnurra i förstärkningsjärnen/krockbalken.
15, Väck me muttrarna på förstärkningsjärnen och kleta fast packningarna på förstärkningsjärnen.
16, Gör rent ytan på krockbalken och bulta fast dragbalken med dess tre bultar. Anolja bultarna och drag med momentnyckel. 17, Borra 11mm hål genom plåten under baklyset (innifrån skuffen där förstärkningsplåten sitter vid lastöglorna, ett på var sida)
18, Häng tillbaka stötfångaren och drag fast muttrarna på varje sida inne i skuffen. Alla sex skall dit och det är trångt att få dit den nedersta på varje sida. Jag använde mej av en hylsa samt en universalknut med eltape runt så den inte viker sej + förlängare. Satte en tejpbit över muttern så den hölls på plats i hylsan och styrde den på plats.
19, Peta tillbaka de fyra täcklocken samt montera tillbaka sidopanelerna.
20, Skruva fast och drag med momentnyckel de fyra bultarna under bilen
22, Spruta på rostskydd runt infästningen under bilen.
23, Bulta fast draget komplett med hållare för elanslutningen och drag med momentnyckel.
24, Koppla in elutag samt skruva fast detta på draget.
25, Plugga ihop elkontakten med bilens orginal som sitter till höger i reservhjulsbaljan och drag fast jordkabeln i blank plåt.
25, Montera tillbaka kantlisten på last-tröskeln och skuffgolvet...
Ser du då.. jag e inte trött
Svara med citat