fått nå mystikt fel på bilen, den börjat gå upp på rött i motortemp, värmen försvann så jag slog av o slangarna stenhårda o heta som fan..
läkte ut lite genom kylarlocket..provstarta igen då sjönk tempen ner till normala o värmen kom igen.. tänkte det var termostaten som hängts sig så bytte den idag till en med ett storhål i.. funka kanon till stan o åkte en vända på stan då börja det rycka lite i mätarn o så drog den iväg upp på nästan röda(gränsen) ..hoppa ut o såg att slangarna var stenhårda o tryck kärlet var fullt o nästan pyser över...stängde av igen o stod still i 3 min starta igen o mätaren drog väg ner på normalt igen...vattnet i tryck kärlet på mitten av nivån..inga missljud inge vit rök från avgasröret, oljan fin..
kan det vara kylarpumpen tro? men det snurrar på som vanligt vid remmarna när det händer. inge gnissel eller skrik...
eller kan det finnas någon som lossnat i kylsystemet o täpper till flödet? o man kan ju undra hur stor skada det här blir på övriga delar när motorn varit upp på rött