Jahopp, nu har bilen börjat strula IGEN! är inte impad av saab än så länge! bilen har bara kostat en massa pengar hittils. En ng900 2.0T -94 med SP steg 3 handlar det om.
Det började med att mitt laddtryck blev konstigt, på tvåan kunde den ladda max (typ 1,35) ett tag för att sen sjunka ner till typ 0,6 vid högre varv när man stog på fullt.
Sen när man växlade upp till 3:an så laddade den inte mer än vad den sjunkit ner till på 2:an... alltså han den sjunka ner till 1bar på 2:an så laddade den bara 1bar på resten av växlarna också.
Sen om man tog det lungt ett tag, sen växlade ner till t.ex 3:an så laddade den fullt (oftast)... nått mysko med laddet på framförallt 2:ans växel va det iaf. Har alltid kört på 98 så den borde ju inte sänka laddet för att det börjar knacka.
Sen idag när jag var ute och åkte så märkte jag att ibland på låga varv så ville bilen bara dö en kort stund, men på högre varv var allt som det skulle.
Sen blev det värre och värre och tillslut så började den misstända och smälla uta satan så fort laddet kom över ca 0,5 (va väl när den kom över GLT)
Sen helt plötsligt så slutade den leva om, check engine lampan började lysa och den gick ner till GLT
antar att det är nått fel med APC:n, eller kan det vara något annat? MV:n?
Och kan man göra nått med APC:n eller är det bara att byta?
Har många verkstäder så de kan läsa av felkoder på ng900 eller är det tech2 på en saabverkstad som gäller? lite surt att närmsta saabverkstad ligger typ 10 mil härifrån.
tacksam för förslag och ideer på vad det kan vara och hur det kan lösas, sorry om jag skriver slarvigt, sitter och är förbannad på bilen just nu.
Ursprungligen postat av Joey
