Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 41

Ämne: hur ser jag om jag har passagerar airbag?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    435

    hur ser jag om jag har passagerar airbag?

    Har precis köpt en 9-5 aero kombi 02:a. Är passagerar airbag standard på dom. Jag hittar ingenstans det står srs på passagerar sidan. Kan det då vara så att jag er har airbag då eller?

    Vore kul om nån har en likadan bil och i så fall med airbag som kanske kan lägga in en bild så jag då ser hur det skall se ut med airbag

    mvh
    stefan
    -Saab 9-3 aero TTID SportCombi 08:a SÅLD. ÄR NU BMW 330xd ägare

  2. #2
    Steg 6 sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 989
    Medlem#
    4706
    Det skall stå Airbag på panelen, tror det var standard men att det gick att beställa utan.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    435
    Undrar varför man så att säga beställer bort det
    -Saab 9-3 aero TTID SportCombi 08:a SÅLD. ÄR NU BMW 330xd ägare

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    714
    Barnstol är ett alternativ till varför man väljer bort den

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    435
    Jo det är för sig sant. Så slipper man hålla på och koppla ur och ha sig. För så blir det nog bra att ha utan då jag har en 11 månaders och en 2 åring.
    -Saab 9-3 aero TTID SportCombi 08:a SÅLD. ÄR NU BMW 330xd ägare

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    549
    Är det inte så att alla platser som har airbag måste vara märkta med SRS?


    //Robin.

  7. #7
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 142
    Medlem#
    2555
    Man skall kunna läsa ur det med numret innanför rutan framför föraren oxå.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #8
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 248
    Medlem#
    3186
    Skall även stå i regbeviset om det är airbag på passagerarsidan.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 170
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av skcorpion
    Undrar varför man så att säga beställer bort det
    Därför att det bara ger nackdelar, kanske?

    http://www.aftonbladet.se/vss/bil/st...820596,00.html

    (Min passagerarkudde är urkopplad och kommer att så förbli.)
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    435
    Tackar så mycket, jag får kolla upp det
    -Saab 9-3 aero TTID SportCombi 08:a SÅLD. ÄR NU BMW 330xd ägare

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 840
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare
    Citat Ursprungligen postat av skcorpion
    Undrar varför man så att säga beställer bort det
    Därför att det bara ger nackdelar, kanske?

    http://www.aftonbladet.se/vss/bil/st...820596,00.html

    (Min passagerarkudde är urkopplad och kommer att så förbli.)
    Ur den artikeln:
    Citat Ursprungligen postat av Aftonbladet, RC
    Nu har parterna enats om att nyckelurkoppling är
    lika säkert för barnen som annan urkoppling, eller ingen krockkudde alls.
    Det är bra. För det viktigaste var att komma ur dödläget, så att vi kan fortsätta att sätta våra barn på säkraste sätt i bilen. Bakåtvänt, helst fram, med krockkudden urkopplad och åtminstone tills de fyllt tre, alltså.
    Antar att jag bara är löjlig som helst skulle vilja ha vapnet oladdat när jag har mynningen mot tinningen, inte bara laddat, uppspänt men säkrat?
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    435
    [quote=LM]
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare
    Citat Ursprungligen postat av skcorpion
    Undrar varför man så att säga beställer bort det
    Därför att det bara ger nackdelar, kanske?

    http://www.aftonbladet.se/vss/bil/st...820596,00.html

    (Min passagerarkudde är urkopplad och kommer att så förbli.)
    Ur den artikeln:
    Citat Ursprungligen postat av "Aftonbladet, RC":2yq8rsar
    Nu har parterna enats om att nyckelurkoppling är
    lika säkert för barnen som annan urkoppling, eller ingen krockkudde alls.
    Det är bra. För det viktigaste var att komma ur dödläget, så att vi kan fortsätta att sätta våra barn på säkraste sätt i bilen. Bakåtvänt, helst fram, med krockkudden urkopplad och åtminstone tills de fyllt tre, alltså.
    Antar att jag bara är löjlig som helst skulle vilja ha vapnet oladdat när jag har mynningen mot tinningen, inte bara laddat, uppspänt men säkrat? [/quote:2yq8rsar]


    Du menar att du då vill ha bort kudden helt. Så känner jag med. På min skoda rs jag hade så hade jag kopplat ur den. Men man känner ändå en lite oro. Tänk om den smäller. Först när jag så att min nyinköpta saab inte hade passagerar airbag tänkte jag vafan. (Har placerat båda små knoddarna i bak) För som sagt jag kände att jag inte ville har en urkopplad airbag (nojjig att den kan smälla ändå vid krock). Men nu blir det ju perfekt när det inte finns någon där
    -Saab 9-3 aero TTID SportCombi 08:a SÅLD. ÄR NU BMW 330xd ägare

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    435
    Kan passa på och fråga är det fler som av er här inne som valt bort passagerar airbag?

    bara nyfiken
    -Saab 9-3 aero TTID SportCombi 08:a SÅLD. ÄR NU BMW 330xd ägare

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 420
    Medlem#
    3020
    Och jag som inte förstår varför barn skall sitta fram bakåtvänd, det lockar alldeles för många mammor att dels försöka köra bil, samtidigt som som det skall grejas med ungen.

    Nej barn bak i bilen, det går att stanna för att rätta till det om det blir grinigt, och lite gnäll har ingen dött av.

    /M
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    435
    Citat Ursprungligen postat av Cabmange
    Och jag som inte förstår varför barn skall sitta fram bakåtvänd, det lockar alldeles för många mammor att dels försöka köra bil, samtidigt som som det skall grejas med ungen.

    Nej barn bak i bilen, det går att stanna för att rätta till det om det blir grinigt, och lite gnäll har ingen dött av.

    /M
    Tyvärr är det inte alla som tänker så och då kan det ju bli värre om man lutar sig bakåt för att nå barnet eller hålla i handen eller vad det nu är.
    -Saab 9-3 aero TTID SportCombi 08:a SÅLD. ÄR NU BMW 330xd ägare

  16. #16
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    6 993
    Citat Ursprungligen postat av skcorpion
    Du menar att du då vill ha bort kudden helt. Så känner jag med. På min skoda rs jag hade så hade jag kopplat ur den. Men man känner ändå en lite oro. Tänk om den smäller. Först när jag så att min nyinköpta saab inte hade passagerar airbag tänkte jag vafan. (Har placerat båda små knoddarna i bak) För som sagt jag kände att jag inte ville har en urkopplad airbag (nojjig att den kan smälla ändå vid krock). Men nu blir det ju perfekt när det inte finns någon där
    Statistiken talar för sig själv. Det finns inga rapporter om urkopplad airbag har aktiverats hittills efter mer 10 år på marknaden. Inte hos Saab iallafall och otroligt att någon annan tillverkare drabbats. Airbags får hanteras av kollektivanställda utan skyddutrustning vilket också indikerar hur ofarlig en ej ansluten airbag är. Men det är ok att vara nojig om man inte har tillräckligt med fakta. Och det skadar ju definitivt ingen om man monterar ur bagen...
    Fredrik J

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    435
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik J
    Citat Ursprungligen postat av skcorpion
    Du menar att du då vill ha bort kudden helt. Så känner jag med. På min skoda rs jag hade så hade jag kopplat ur den. Men man känner ändå en lite oro. Tänk om den smäller. Först när jag så att min nyinköpta saab inte hade passagerar airbag tänkte jag vafan. (Har placerat båda små knoddarna i bak) För som sagt jag kände att jag inte ville har en urkopplad airbag (nojjig att den kan smälla ändå vid krock). Men nu blir det ju perfekt när det inte finns någon där
    Statistiken talar för sig själv. Det finns inga rapporter om urkopplad airbag har aktiverats hittills efter mer 10 år på marknaden. Inte hos Saab iallafall och otroligt att någon annan tillverkare drabbats. Airbags får hanteras av kollektivanställda utan skyddutrustning vilket också indikerar hur ofarlig en ej ansluten airbag är. Men det är ok att vara nojig om man inte har tillräckligt med fakta. Och det skadar ju definitivt ingen om man monterar ur bagen...
    Som sagt bara min lilla nojja. Har hänt i Tyskland att dom kopplat ur fel airbag. Det barnet dog. Men som sagt min nojja.
    -Saab 9-3 aero TTID SportCombi 08:a SÅLD. ÄR NU BMW 330xd ägare

  18. #18
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 117
    Medlem#
    6101
    Airbag eller ej...Barn skall sitta bak...

    Det är min åsikt.

    Min första Saab hade urkopplad airbag, men inte satte jag barnet fram för det. Nä, började han gnälla så kunde jag ändå inte göra något åt det.
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

  19. #19
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 029
    Medlem#
    1540
    Själv har jag testat en "onödig" passagerar airbag live...
    Den var såå mjuk o skön att ha just då.

    Vi parkerade en 200 mil gammal M3 mot ett träd i USA i "väl optimistisk fart" (Typ 100+) på väg på affärsmiddag på kvällen. Vi kom lite senare än tänkt...
    För trädet stod så stumt o fint där det stått i säkert 100 år...
    Och M3'ans helsvetsade kaross hade plötsligt trädet placerat bara centimetrar framför mina fötter, mot torpeden.

    Så Magnusson, han skulle aldrig koppla ur den. Säkerhet är bra.



    Och ungarna, de får sitta ombonat o skönt bak.
    Man skall ändå inte leta nappar, torka kräk o liknande medan man kör.

    Fråga tex min förra gumma som höll på köra över herr konstapel som klev ut på landsvägen och ville stoppa henne i 105 på 70-väg utanför Katrineholm för 15-16 år sen.
    Tror inte "Jag skulle bara hitta nappen" var en godtagbar ursäkt faktiskt....

    Dock fick hon värsta feta rubriken överst på framsidan i lokalblaskan dagen efter.
    "DÄR RÖK KÖRKORTET"

    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  20. #20
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    997
    För att återgå till topic så är bästa sättet att läsa ut det i chassienumret.
    Kolla alltså ch nr och läs instruktionsboken så VET man.

Liknande ämnen

  1. Kan man koppla ut passagerar airbag 9-5 -03
    Av BROMAN i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2010-06-25, 00:00
  2. Varför Passagerar-airbag?
    Av Jimmy_72 i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2010-01-15, 01:54
  3. passagerar airbag på ng900 94-98
    Av Zazzy i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-08-20, 04:11
  4. Urkopplad passagerar airbag
    Av gringubben i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-03-03, 11:01
  5. Passagerar airbag
    Av jimel i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-06-12, 22:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •