Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Hur byta bränslepump på 9000

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    399

    Hur byta bränslepump på 9000

    Jag skall byta bränslepump på min 9000 och undrar om någon har några tips.
    Det är en Walbro på en -92a som jag köpt en lös pump till från Speedparts.

    Hur lossar man lättast ringen, "jättemuttern" i plast på tanken, om man inte
    har SAAB's specialverktyg ?

    Hur plockar man isär/ihop pumpenheten ?
    Jag har SAAB's GDS-handbok men där byter man hela pumpenheten.
    /Thomas
    "When I start my car, I want my neighbors to think the world is coming to an end." Homer Simpson

  2. #2
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 916
    Medlem#
    Dolt

    Re: Hur byta bränslepump på 9000

    Citat Ursprungligen postat av Thomas #1629
    Hur lossar man lättast ringen, "jättemuttern" i plast på tanken, om man inte
    har SAAB's specialverktyg ?
    Finns lite olika tekniker. Knacka med mejsel och hammare på bladen (som då kan gå av). Korsa 2st flatskruvmejslar modellen större och vrida.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 613
    tror det var LM som hade ett specialverktyg tillverkat just för detta ändamål, vet inte om det finns bilder kvar sedan forumsflytten, med det är ju värt ett försök med sök funktionen...

  4. #4
    Steg 4 Börnes avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    4 813
    Eller om du har tillgång till lite plattjärn som passar mellan skårorna, och en svets så du kan svetsa på nåt lämpligt att vrida med! Sen var mina slangar totalt omöjliga att få väck, så det var bara att stjära bort och dit med nya!

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 518
    Citat Ursprungligen postat av ERnsT
    tror det var LM som hade ett specialverktyg tillverkat just för detta ändamål, vet inte om det finns bilder kvar sedan forumsflytten, med det är ju värt ett försök med sök funktionen...
    Tog en rykande färsk bild eftersom jag slog tårna i detta verktyg i morse och därför visste precis var jag hade det.



    95 mm mellan "benen" som är 18mm breda/tjocka. Skall tillägga att jag inte använt det själv utan fick det av en kompis som gjorde två st när han änå höll på. Han använde det till en 9000 -97.

    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  6. #6
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 333

    Re: Hur byta bränslepump på 9000

    Citat Ursprungligen postat av Thomas #1629
    Jag skall byta bränslepump på min 9000 och undrar om någon har några tips.
    Det är en Walbro på en -92a som jag köpt en lös pump till från Speedparts.

    Hur lossar man lättast ringen, "jättemuttern" i plast på tanken, om man inte
    har SAAB's specialverktyg ?

    Hur plockar man isär/ihop pumpenheten ?
    Jag har SAAB's GDS-handbok men där byter man hela pumpenheten.
    Har du lyckats få av bägge munstyckena utan att ha sönder nåt? Grattis i så fall.

    Med låsringen experimenterade jag med olika tekniker, det bästa blev en lagom ovass stjärnskruvmejsel som jag hamrade runt ringen med.

    Sedan micklar man upp hela enheten ur hålet, lite joxigt men det går. Därefter ger det sig själv hur man får ur själva pumpen och sätter dit den nya. I satsen från SP följer det med en slangstump som jag inte begrep hur den är tänkt att monteras om man vill behålla ejektorfunktionen. Jag tog en annan stump bensinslang istället och monterade likadant som original, och med vanliga små slangklämmor.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 737

    Re: Hur byta bränslepump på 9000

    Citat Ursprungligen postat av cedete
    vill behålla ejektorfunktionen.

    Jag måste ha missat nått....

  8. #8
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 333
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    vill behålla ejektorfunktionen.

    Jag måste ha missat nått....
    Ser det inte ut såhär hos er då?



    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 146
    Vill man inte tillverka ett verktyg fungerar en stoor polygrip bra också.
    Finns på bl.a. Biltema och är väldigt användbar
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  10. #10
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 333
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Vill man inte tillverka ett verktyg fungerar en stoor polygrip bra också.
    Finns på bl.a. Biltema och är väldigt användbar
    Bara därför så köpte jag en jättepolygrip, största som fanns. Den gick inte alls att få ner mellan "tänderna". Men den är bra till att hålla tretums avgasrör med..

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 737
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    vill behålla ejektorfunktionen.

    Jag måste ha missat nått....
    Ser det inte ut såhär hos er då?



    /J
    Jovisst men va menar du med "ejektorfunktionen"?

  12. #12
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 333
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Jovisst men va menar du med "ejektorfunktionen"?
    Eller ejektorverkan kallas det väl.... när man skickar en del av den frampumpade soppan tillbaka in i burken. Alltså istället för matarpump.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

Liknande ämnen

  1. Byta till original bränslepump eller Walbro 255 i 9000?
    Av joH900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-04-14, 21:53
  2. Byta bränslepump 9000 2.3i 92 *akut*
    Av ¤Robban¤ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-03-22, 20:36
  3. Byta bränslepump på 9000, hur gör man och var köpa pump?
    Av Moto-XXX i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-09-06, 23:13
  4. Byta bränslepump
    Av f95 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-07-22, 11:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •