2,1 block i 9000 ?

[peter.e]

får en 9000 -93 med eventuelt skuren motor på 18 000 mil om jag hämtar den.

vet inte vilken modell eller motor det är än.

kan jag använda ett 2,1 block jag har liggandes (verkar osäljart)

[M.L]

får en 9000 -93 med eventuelt skuren motor på 18 000 mil om jag hämtar den.

vet inte vilken modell eller motor det är än.

kan jag använda ett 2,1 block jag har liggandes (verkar osäljart)

osäljbart?? har en kompis som har ett sådant i en 9000 går bra

[Arc]

Men då måste väl även kolvar bytas? Borrningen är väl större på 2,1?

[Realpower]

Men då måste väl även kolvar bytas? Borrningen är väl större på 2,1?

Vi får väl anta att motorn är "komplett", och ja, det är 93mm borr.

[M.L]

Men då måste väl även kolvar bytas? Borrningen är väl större på 2,1?

Kommer inte ihåg exakt men tar man 2.3:ans vev o stakar så har du vips 2.4liter, kommer inte ihåg vilka kolvar man skulle använda dock.

Borrning är större japp.

[Tony 418]

Men då måste väl även kolvar bytas? Borrningen är väl större på 2,1?

Kommer inte ihåg exakt men tar man 2.3:ans vev o stakar så har du vips 2.4liter, kommer inte ihåg vilka kolvar man skulle använda dock.

Borrning är större japp.

Njæ...... Så dær "vips" ær det minsann inte.....

Det ær en herrans massa jobb før att få till det, vilket blir 2445 cc har jag før mig.

Du kan glømma 2,3 stakar utan får modifiera H-motorstakarna en del, liksom fila och fræsa en hel del i blocket før att få veven och stakar att gå fria mot vevhusvæggar och cylinderlopp, liksom fila och dona med kolvarna før att de inte ska ta i veven i NDP, liksom svarva av 14 mm på vevens diameter på motvikterna och balancera om den.

Sækert nåt mer som jag glømt i farten....


MVH Tony

[peter.e]

blev ingen 9000
va flera intreserade så det blev budgivning.