Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 31

Ämne: Måste hela dimljus bytas när glas är sönder??

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    114

    Måste hela dimljus bytas när glas är sönder??

    Märkte att mitt ena glas i dimljuset var sönder, förmodligen stenskott??
    Måste amn byta hela ljuset eller går det att byta endast glaset??
    Det är en 9-5:a -99...
    Hur mycket kostar en ny sådan??

    //Basse

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 301

    Re: Måste hela dimljus bytas när glas är sönder??

    Citat Ursprungligen postat av basse82
    Märkte att mitt ena glas i dimljuset var sönder, förmodligen stenskott??
    Måste amn byta hela ljuset eller går det att byta endast glaset??
    Det är en 9-5:a -99...
    Hur mycket kostar en ny sådan??

    //Basse
    På 9-3an så är de i alla fall så, tyvär. Skulle tro att samma gäller för 9-5an.

    Kostnad, har för mig att det var styva 1000lappen.
    Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
    Kör: Tre tüskar och en svensk...

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    243
    Tjena!

    Råkade ut för samma sak på min förra bil (9-5 2,3t SC -00), fast självklart på båda lamporna samtidigt... typiskt!

    Var tvungen att byta hela insatsen. Kostade 1300 pix för 1 st och 2300 för två, kan tänka att man tjänar in lite på arbetstiden när man kör 2 st samtidigt.

    Hoppas det var till hjälp!

    GOD JUL!
    /Sinner
    Har slutat leta 9-5 Aero SC..... Har hittat!
    Körde tidigare 9-3 Aero, som numer tillhör Nocal här på forumet

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bredared/Borås
    Inlägg
    1 188
    Har för mig att det är halva priset på dimljus på Mekonomen Vs Saab.

    Edit: 690:- kostar dom på Mekonomen
    http://www.mekonomen.se/katalog.asp?but ... 00&sprak=S

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    Samma dimmljus på 9-3 och 9-5 (endast en bygel som som skiljer, löstagbar) Så hela "insatsen" måste bytas..

    Köp på mekonomen.. Billigare.

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg/Billdal
    Inlägg
    841
    Det går att enbart byta glaset om man har ork och lust....
    Resultatet blir det samma...
    Spring in på din lokala saabverkstad och fråga om det finns några kompletta dimljus liggandes där fästena gått sönder...händer mycket ofta... Köp lite transparent silicon...Färdigt!!!
    Volvo XC70 D4 -16
    Saab 9-3 2001

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    Jo, så går ju iofs oxå göra.. Men kanske inte alltid så lätt att få det bra..

    Då skulle jag hellre plastreparera ett trasigt dimmljus genom att svetsa dit nya fästen istället för att byta glas..

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    2 272
    675 på speedparts.
    9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
    Ng 9-3 2,0T -05 ss

  9. #9
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113


    Såhär ser det ut om man gör nya glas av lexan!

    Har dessa både på 9-5:an och 9000.

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    Citat Ursprungligen postat av Rickard


    Såhär ser det ut om man gör nya glas av lexan!

    Har dessa både på 9-5:an och 9000.
    Jadu det Rickard.. De ska jag oxå ha på min bil då

    Lexanglas lr? För det är väl inte plast?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  11. #11
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 031
    Medlem#
    4869
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Citat Ursprungligen postat av Rickard


    Såhär ser det ut om man gör nya glas av lexan!

    Har dessa både på 9-5:an och 9000.
    Jadu det Rickard.. De ska jag oxå ha på min bil då

    Lexanglas lr? För det är väl inte plast?

    /Marcus
    Lexan är väl ändå en plast?
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    Citat Ursprungligen postat av znorc
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Citat Ursprungligen postat av Rickard


    Såhär ser det ut om man gör nya glas av lexan!

    Har dessa både på 9-5:an och 9000.
    Jadu det Rickard.. De ska jag oxå ha på min bil då

    Lexanglas lr? För det är väl inte plast?

    /Marcus
    Lexan är väl ändå en plast?
    Ja, de kanske det är..

    Frågade för att jag inte visste

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  13. #13
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113
    Japp lexan är en plast. okrossbar enligt de lärda.

    Det är smidigt att man kan köra med sticksågen i det.

    Den på bilden är en prototyp, så den är inte så välgjord som de jag har på mina bilar.

    Man behöver 10mm tjocklek för att det inte skall glipa emellan stötfångaren och karossen.

  14. #14
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    Rickard> Skitsnyggt, Du har inga bilder på det monterat?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  15. #15
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113
    Jag har bara denna bilden. Hoppas det är okej för fotografen att jag använder denna.


    Har en bild på 9000 oxå, men det syns inte så bra för den är så skitig.
    Den finns i länken nedan!

  16. #16
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    Jaha, så du har haft dom på så "länge"

    Blir snyggt de där.. Vad har du använt dig av för lim vid montering av "glaset" ?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  17. #17
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Jaha, så du har haft dom på så "länge"

    Blir snyggt de där.. Vad har du använt dig av för lim vid montering av "glaset" ?

    /Marcus
    Det borde din far kunna fixa lätt

    Butyltape som man har till att limma bilrutor med!

  18. #18
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 460
    Medlem#
    5129
    Apropå dimljus, vad ska det vara för glödlampa till dom HX?
    Till mitt garage: Garaget

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bredared/Borås
    Inlägg
    1 188
    Citat Ursprungligen postat av Loffe
    Apropå dimljus, vad ska det vara för glödlampa till dom HX?
    H1

  20. #20
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Jaha, så du har haft dom på så "länge"

    Blir snyggt de där.. Vad har du använt dig av för lim vid montering av "glaset" ?

    /Marcus
    Det borde din far kunna fixa lätt

    Butyltape som man har till att limma bilrutor med!
    Ja nu vet jag vad jag ska göra med min extra uppsättning dimmljus

    Lexan?? Nae

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

Liknande ämnen

  1. Hur ser man om bromsoken måste bytas?
    Av cazzman i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-06-23, 23:38
  2. Hur många däck måste bytas?
    Av Snubblaren i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2011-11-19, 14:45
  3. Vad måste bytas för facelift saab 95 -00
    Av saabraggaren i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-10-24, 21:25
  4. Trasig ABS-krans, måste hela drivknuten bytas?
    Av yuion i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2010-06-23, 20:51
  5. Inre drivknut - vad måste bytas ?
    Av SaabAero i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-05-16, 22:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •