Sen 3 dagar tillbaka har min 2.0t väldigt låg tomgång, inte så den stannar, men hela bilen skakar så jag skulle tippa på 500 rpm. I övrigt går bilen som den ska, inga startproblem, drar som den ska och normal soppaförbrukning. Detta började pang på, parkerade vid jobbet, låg som tusan när jag skulle hem.
Vad är vanliga felorsaker? Saker som kan hända just pang på. Vart börjar man felsöka?
SAAB NG900 2.0T -97 Nordic Steg 3
Di-kasset ?
Tomgångsmotorn ?
Saab 9-5 -01 Automat
Tomgångsmotorn kan jag tänka mej, men DI kasetten, skulle det inte påverka resten av registret också?
SAAB NG900 2.0T -97 Nordic Steg 3
Har nu kollat allt, tomgångmotor, slangar, bytt stift, same same, känns till o med så den blir värre. Och även på låg belastning verkar den smårycka lite, går inte alls klockrent som förr, däremot om man spättar på lite går den som den ska... jag går bet på detta....
Vid utläsning av felkoder får man koden P0506 "idle lower than expected", visste jag liksom redan
SAAB NG900 2.0T -97 Nordic Steg 3
Skulle det vara tomgångsmotorn så har jag ett tips: Dränk den i 5-56 (ja, verkligen dränk den), skaka den allt du kan och häll ut 5-56an igen
Funkade klockrent för mig
Min bil på Garaget.org:
Saab 900 Turbo 19" mm.
"Har nu kollat allt, tomgångmotor, sla.........."Ursprungligen postat av kaZmur
Skulle det vara tomgångsmotorn så har jag ett tips: Dränk den i 5-56 (ja, verkligen dränk den), skaka den allt du kan och häll ut 5-56an igen
Funkade klockrent för mig
SAAB NG900 2.0T -97 Nordic Steg 3
Hej! nu har jag inte haft detta problem med trionic. Men på min 9000 2,3t -92 så hade jag denna symptom. Jag bytte tomgångsmotor mm. Mitt fel låg i spjällägesgivaren. Den har resistansvärden mellan tomgång och fullast enligt saab bok. Kontrollmät dessa, min var defekt. Bytte den och vips fungerade systemet igen. Mellan stift 1 o2 1,6-2,4 kohm. Tomgång stift 2 o 3 0,8-2,4 kohm.Fullgas stift 2-3 2,0-3,0 kohm. Mät både varm och kall. Tomgångsmotorn startas nämligen vid uppnått värde för tomgång av spjäll lägesgivaren. Lycka till.
Peter
Saab biten
Sådär, felet hittat....
Slangen som sitter mellan IAC och spjällhuset hade släppt, eller separerat i vulkningen med en bubbla på insidan, denna ströp hela flödet... Mer ren tur att hitta skiten, haha....
SAAB NG900 2.0T -97 Nordic Steg 3
Vad är IAC för något?
Saab 9-5 Aero -01
Idle Air Control, det som på svenska kallas "tomgångsmotorn" fast i mina ögon mer är en ventil.
http://www.swedishwrench.com/enginemng_1.htm
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Behörigheter för att posta
Svara med citat