AKUT HJÄLP: Diesel i bensintanken!

[Zoomdriver]

Tjena!

Så har man klantat sig ordentligt. Jag hittade en gammal dunk med vad jag trodde var bensin i garaget. Tömde den i min og900 T16. Luktade i dunken och konstaterar att det är diesel jag hällt i.

Jag har nu ca 40 liter BF98 + 10 liter Shell Citydiesel i tanken.

Vad ska jag göra?

mvh
Jakob

[Airflow]

lossa bränsleslangen före bränslefiltret. koppla en förlängningsslang på änden, tjuvkoppla pumpen och pumpa ut "soppan" i en dunk. Lämna till miljöstation.

[Zoomdriver]

Men går det inte att ful-köra istället?

Jakob

[wbugs]

de beror på hur mycket du haft i.... hur mycke soppa var de i innan du hade i diesel...

var de bara några liter så borde de inte vara några problem bara att tanka upp med bensin så de späds ut... kan vitröka lite...

annars så gör du som Airflow beskrev

[Airflow]

just nu ligger det på ca 20% diesel om jag ska tolka trådskaparen, kanske inte körbar saft...

[TommyI]

Dom hade en sån fråga på Rix FM för ett tag sen, en programpunkt där någon får ställa en fråga och morgongänget ringer upp någon professor lr liknande och får svar.
Då var det en som undrade om man kunde köra med diesel i en bensinbil.

Och svaret var att bara diesel inte gick, och lyckades man köra på det så skadar det gummi m.m

Men bara 10 liter i en tank var enligt denna proffesorn inga problem!

// Tommy

[Berget]

ja vet iat på diselmotorer går det att ha i 50 % bensin inte 51 för då går d inte men 50 går d.. sen vet ja inte hur d e med bensin - disel men d borde väll gå men ja skulle inte chansa

[TeamKarlsson]

Bensin i diesel är absolut inte att rekomendera. Efter som bensinen förstör dieslens smörjande förmåga rejält. Och då är det lätt hänt att insprutnings pumpen och spridarna får ta stryk. Efter som just dess grejer smörjs av dieslen. Och dom som plockat ner en diesel insprutnings pump vet hur fin presion det är på grejerna. Får det inte den smörjningen den behöver så blir det snabbt skrot. Det är sån presion på vissa grejer att det inte äns är några tätningar mellan metall ytorn trots över 100bars tryck på dieslen.

Hur det är tvärt om med diesel i bensinen vet jag inte redigt. Men tanke på att det inte är några större mängder så kanske det går. Annars kan du ju tömma ur halva tanken och fylla på med ren bensin så blir det ju mindre bensin. Nu vet jag inte hur stortank du har men att fylla tanken helt nu det sista med renbensin gör ju inte saken sämre. Blir ju mindre diesel då iförhållande till bensin.

Är nog ingen större fara att köra. Nog inte som kan skadas blir nog mer att den går dåligt.

[jörgen]

det funkade inte nå bra för mig när jag gjorde samma misstag på en golf jag hade, den spikade som fan för mig. Så det är inte något att rekomendera...

[wesslan_theman]

Diesel spikar lättare än bensin ja. Laddtryck är alltså inte att rekommendera...
Sen lär den ju gå fett, då diesel innehåller mer energi och brinner saktare... eller?

[Zoomdriver]

En uppdatering:

Nu har jag kört till macken och tankat fullt med BF98. Alltså 68 liter totalt varav 20 liter diesel. Sedan körde jag till Uppsala från Sthlm.

Jag smög fram helt utan laddtryck. Kanske laddade 0.3 max nån gång av misstag.

Bilen går fortfarande. Den hackade lite när jag kom in i Uppsala och körde genom en cirkulationsplats. Annars tycker jag att den inte går lika hårt som den brukar.

Idag körs bilen av sambon till Gävle. Instruktionen löd: Inga omkörningar för guds skull.

Vi får se om den lever ikväll...

Jakob

[Andreas Plars]

Ryker bilen nåt?
M.V.H.

[tuvor]

tanka fult med BF98 och kör ca 10 mil inte så bensinslåt och sedan tankar du fult igen då borde du fått ut en del Disel iaf.

om bilen inte går så är det Det tråkigt om du har 70L i tanken som du måste tömma så frågan är vad man skall göra..

[AeroRydde]

Nu när du kört en bit och fått iväg en del soppa är det ju bara att efterfylla hela tiden med BF98.. Det försvinner nog rätt fort då

[tuvor]

Nu när du kört en bit och fått iväg en del soppa är det ju bara att efterfylla hela tiden med BF98.. Det försvinner nog rätt fort då

man kan ju alltid hoppas att det dunstar. :P

[sukke]

jag har personligen kört en en 245:a med b230 motor med 25% deisel i. Den hade innan det rullat 44 000 mil och den rullar fortfarande. Eftersom det är en stenåldersmotorer så var det inga problem

[Zoomdriver]

Uppdatering:

Bilen har rullat 16 mil till med ytterligare en upptankning BF98. Så nu kan man nog anse att motorn har överlevt.

På frågan om den ryker så är svaret nix. Det luktar ej heller annorlunda om avgaserna.

Synd att inte dieseln är billigare än bensinen nuförtiden. Annars hade man ju likt alla E85-freaks kunnat vara D25-freak typ. :-)

Jakob

[Långmilare]

Bilen har rullat 16 mil till med ytterligare en upptankning BF98. Så nu kan man nog anse att motorn har överlevt.

Teknikens Värld hade för runt 10 (?) år sedan någon sommarbil (eller var det vinterskott) med bensinmotor som de körde på diesel eller kraftig dieselblandning, detta jögst medvetet i syfte att med alla trick försöka får ner driftskostnaderna... Problemet var att motorns sotade igen och rasade efter 2000-3000 mils körning om jag minns rätt.

Så lite system cleaner och ny olja är antagligen inte fel.

[AeroRydde]

Nu är det ju knappast några mängder diesel han har haft i systemet, dessutom så rengör ju bensin också ganska bra. Skulle gissa på att det inte är några större problem att bara tuta och köra faktiskt

[Zoomdriver]

Hej alla!

Vi ska ju även komma ihåg att bilen i princip är ett sommarskott. Fast ett permanent sådant med vinter-ostar. :-)

Eftersom bilen är värd så lite pengar så tänker jag ju inte direkt förta mig i onödan.

Den kanske intressantaste OT-frågan blir ju snarare vilken tjänstebil som ska ersätta diesel-vraket.

En Toyota Prius (skratta inte) eller en BioPower?

Jakob