Larmet/immobilizern har hängt sig. 9000 2.3T -97

[lala2]

Bil: 9000 2,3T -97 med orginallarm.

Bytte bagagelucka (från en -93 aero) förra veckan. Bytte ej låskolv eftersom den gamla låskolven var trasig. Kopplade ej heller in den wiren som går till låskolven. Men allting annat sitter fint inkopplat och verkade fungera!

När bilen var larmat trycktes bagagelucköppnarknappen på fjärren in av misstag. Bagageluckan öppnades, men larmet hängde sig. Reagerade inte alls på fjärren.

Bogserade bilen till SAAB som låste upp larmet och gjorde en ny fjärr.

Dagen därpå trycktes bagagelucköppnarknappen på (den nya) fjärren in av misstag igen då bilen var larmad. Larmet hängde sig åter

Är det någonting i luckan jag missat koppla in? Går det fixa själv, eller är bogsering till verkstad nödvändigt när larmet hänger sig? Det är trökigt att bogsera...

[lala2]

Första gången var det både nyckeln och larmboxen som tappade minnet samtidigt. Om bara en av dom tappar minnet (genom att förlora spänning(antagligen)) kan de synka ihop sig ändå.

Andra gången var det säkringen till larmboxen som gått.

Så nu vet ni det, alla bonnmekare!

[Hedis]

Fjärren lär inte "tappa minnet" då det delvis bara är enkelriktad kommunikation samt att den inte har något "minne" i den bemärkelsen.

Den ligger bara med rullande koder. Sen kan larmenheten i bilen behöva ett antal tryck i följd för att åter hitta synk o förstå att det verkligen är din fjärr som någon trycker på.

Så endeså hade du en obeskrivlig otur o din fjärr gick sönder precis samtidigt som du låste upp bagaget, eller så är den fjärren hel och din saab-verkstad drog en vals.