Hej
Kom på när jag läste i forumet att jag kanske glömde och sätta hålet uppåt när jag bytte termostat. Har nog kört 100 mil sen jag bytte och nålen går först upp till kl tio för att sen gå ner till exakt kl. nio.
Jag har också släppt på trycket ibland (öppnat lite på expansionskärlet) efter en körning. Vad kan ev. hända om hålet sitter fel?
MVH
/SF