Kan en lossnad vakuumslang resultera i att motorn får dålig tomgång. Särskillt när den är kall kan jag ha svårt att komma iväg innan motorn dör. Om det kan vara så, är det då någon som vet vilken slang? Jag har en 9-5 2,3t -98. Tacksam för svar.
Kan en lossnad vakuumslang resultera i att motorn får dålig tomgång. Särskillt när den är kall kan jag ha svårt att komma iväg innan motorn dör. Om det kan vara så, är det då någon som vet vilken slang? Jag har en 9-5 2,3t -98. Tacksam för svar.
9-5 2,3T -98
Absolut kan det vara så, dock om det spelar så stor roll om motorn är varm eller kall skall jag låta vara osagt. Det kan vara vilken som helst, efter spjället och innan toppen.
OK. Det jag har problem med är precis när jag startar bilen så vill den gärna tjuvdö. när jag kört några minuter så är det inget problem längre.
9-5 2,3T -98
Slangen till MAP-sensorn var det på min bil
9-5 Griffin 3,0t/200hk -99
Medlem#6394
Är det inte spjällhuset som buggar då tro ?Ursprungligen postat av heavvymetal
Hinner inte med allt.....
Kan tänkas kanske? Jag ska ner och kolla felkoden imorrn. vi får se.Ursprungligen postat av fredde1
9-5 2,3T -98
Det var spjällhuset som var problemet. Bilen hade gått i Limp-Homeläge det var därför tomgången var kass. Cruise Controlen funkade inte heller märkte jag sen och det var oxå däför. Jag lämnade in den och fick programvaran uppdaterad, den nya versionen ska ha högre tolerans. Om det inte hjälper måste nog spjällhuset bytas . Men än så länge funkar det som det ska.
9-5 2,3T -98