Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Saab 9-5 2,0t (150Hk) problem

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    243

    Saab 9-5 2,0t (150Hk) problem

    Hej
    det är då en -00 det handlar och problemet är att den puffar blårök som bara den. Då jag stått på parkeringen hemma hela natten och ska till jobbet på morgonen så kommer det inte någon blårök då jag startar den . Men då jag stått på jobbet i 8 timmar och ska hem då puffar det rejält. och ibland då jag är och hälsar på någon kompis i ca1 timma så kommer lika mycket blårök som då jag stått 8 timmar på jobbet.. och ibland inte något alls .. det är som att det är pga lutning..

    Och röken är tydligt blå men den luktar inte olja..
    och det försvinner inte någon olja på stickan

    är tacksam för svar

    Mvh Tony
    Saab turbo.. vad säger man? VÄRLDSKLASS!
    Saab 9-5 2,0T kombi
    <--------Nånting så såld

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Asby, Östergötland
    Inlägg
    281
    Medlem#
    4619
    vitt=vatten, svart=bensin/diesel, blått=olja.

    Har du en 9-5 utan ombyggd vevhusventilation så får du ett hett tips av mig: åk till saab, de ska bygga om vevhusventilationen och göra en motorrenovering om det behövs. Serviceboken måste vara skött också.

    Har själv haft samma problem med min, dock allt ok nu efter renovering och ombyggnation.
    SAAB 9-5 Vector sportkombi 2.3t BP -07, "hantverkarbilen".

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Skattkärr (Karlstad)
    Inlägg
    864
    Du har alltså en Saab original?
    Alla saabar från(mig veterligen) 99-03 ryker vid start. Din vevuhusventilation behöver "uppgraderas". Saab tar betalt för det eftesom deras motortekniker inte klarade av att ordna fram en motor som fungerade tillfredställt från start.
    För mig kostade det 700:-, likaså kostade det nästan detsamma för min granne.
    Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Stortorp
    Inlägg
    57
    Min puffade blått med efter 13500 mil och på servicen säger de att turbon håller på att lägga ned ... kanskeär nåt att kolla upp ?
    ... om jag inte har väldigt mycket fel ...
    Saab 9-5 2.0t -01

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    243
    vevhusvetilationen är omdragen.. och är det turbon som håller på att säga upp sig tycker man ju att det ska kännas och att den bara puffar på samma ställen typ jobbet men inte på min parkering.. mystiskt är allt vad det är.. ska fara in på bilhandlaren och höra..
    Saab turbo.. vad säger man? VÄRLDSKLASS!
    Saab 9-5 2,0T kombi
    <--------Nånting så såld

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Falun
    Inlägg
    28
    Tänk att jag har upptäckt samma fenomen på min 9-3a.
    Hemma när den står i carporten som lutar åt vänster ryker det som sjutton, på jobbet där det lutar bakåt ryker det oxå som sjutton.
    Men när bilen stått över natten i lätt framåtlut då ryker det inte alls.
    Väldigt konstigt.........

    Lazerröd 9-3 2.0 T -01

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    243
    Citat Ursprungligen postat av nio-tre
    Tänk att jag har upptäckt samma fenomen på min 9-3a.
    Hemma när den står i carporten som lutar åt vänster ryker det som sjutton, på jobbet där det lutar bakåt ryker det oxå som sjutton.
    Men när bilen stått över natten i lätt framåtlut då ryker det inte alls.
    Väldigt konstigt.........


    jepp precis så är det prova backa in på parkeringen på jobbet och då ryker det inte
    Saab turbo.. vad säger man? VÄRLDSKLASS!
    Saab 9-5 2,0T kombi
    <--------Nånting så såld

  8. #8
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    -00 och hur långt har det gått? 5k eller 25k??
    snigeln på grenröret håller ju inte hur länge som helst.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    243
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN
    -00 och hur långt har det gått? 5k eller 25k??
    snigeln på grenröret håller ju inte hur länge som helst.
    18000 har den gått och nog kan ju snigeln vara dålig men inte tror jag det är därför bilen gör så för att den kan ju inte vara paj ena gången och den andra hel då jag backar in på parkeringen.
    Saab turbo.. vad säger man? VÄRLDSKLASS!
    Saab 9-5 2,0T kombi
    <--------Nånting så såld

  10. #10
    Min bror har en 9-5 -00 som gått 7000mil ca. och den började det ryka om massor, han lämnade in den på saab och det var turbon.

  11. #11
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Jag förstår om du är förbryllad men jag tror faktiskt att det är dags!
    Väntar du lite till ryker det säkert vid alla tillfällen.
    Kan ju vara bättre att göra ett planerat turbobyte än att lämna till dyrvärkstan när den havererat. Tips! Sök ett agg på forumet. Info!! Byte till Mitsubishi snigeln medför en dryg extra tusing i nya rör för olja och vatten.

    Själv bytte jag innan det började ryka (13000mil) och han som köpte min gamla snigel sa att den döden dog efter 700 högtryckta mil.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    piteå
    Inlägg
    243
    ja får väl skaffa en hos Mcxpress han brukar ge mig hyffsade priser
    Saab turbo.. vad säger man? VÄRLDSKLASS!
    Saab 9-5 2,0T kombi
    <--------Nånting så såld

Liknande ämnen

  1. Trimdags för saab 9-3 01 150hk
    Av Jonas9494 i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-05-03, 02:08
  2. växelproblem saab 9-5 2.0t 150hk -00
    Av Alt_f4 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-12-26, 23:12
  3. Saab 9000 2.3 150hk Hjälp
    Av ZerOMikE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-01-15, 21:28
  4. Trim Saab 9000 2.0t 150hk -92?
    Av J.Bjork i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-08-16, 19:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •