Bulta på en kompressor?

[aCiDiCuS]

Om man leker med tanken..
Hur omöjligt är det att bulta fast en kompressor på en 9-5:a för att
få den där underbara grundkraften?
Som en golf ungefär med både turbo och kompressor?

[Peppli]

ingenting är omöjligt här i livet klart att det går men frågan är om det är värt det?

[AEracing]

Sen brukar det vara den där "underbara" grundkaften som knäcker växellådorna...

Gillar du inte den klassiska Saab-ketchupen?

[aCiDiCuS]

jodå men den finns ju knappt inte i 9-5:an.. och sedan så ger en kompressor rätt gött ljud

[Znyper]

Jodå, det går nog att lösa det mesta. Jag ser egentligen bara ett par små detaljproblem:

* Få koppling och låda att hålla
* Få tag i nån som kan mappa grejjerna
* Få plats med kompressorn under huven

Ang att få tag i och få in kompressorn på plats, prova ring AluTech (www.alutech.se). De har finafina kit till bl a BMW, så de borde kunna hjälpa dig. De har även tredjeparts-sprut (Haltech) om du inte får tag i nån som kan mappa Trionic åt dig.

Om du nu skulle få för dig att genomföra detta så är jag RUGGANS nyfiken på resultatet!!!

[aCiDiCuS]

Jag har nog inte råd att genomföra det, misstänker att det kommer bli ungefär lika dyrt som bökigt. Så jag lekte mest med tanken.

Men visst hade varit en kul grej att testa?

Saab har ju trots allt redan labbat med kompressormatade motorer, fast då utan turbo.. De där med variabel kompression svc eller vad de kallades och då tydligen också i 9-5:or.

Jag misstänker att det skulle bli en total ombyggnad av det som finns under huven inklusive en del karvande i torpedväggen och i huven. Ombyggnad av sprängkåpa och drivaxlar för att passa i en mer robust låda, dvs inte saab. Satan va kul de hade varit om det funkat och om man hade haft mer dinero.

[Znyper]

Jag misstänker att det skulle bli en total ombyggnad av det som finns under huven inklusive en del karvande i torpedväggen och i huven. Ombyggnad av sprängkåpa och drivaxlar för att passa i en mer robust låda, dvs inte saab. Satan va kul de hade varit om det funkat och om man hade haft mer dinero.

Om man ersätter turbon med en kompressor finns det ju plats... Men sen lär man väl både försöka hitta nån som vill mappa och få dit en Getrag-låda modell värre, gissar jag...

Men visst skulle det vara kul med en Saab som låter som en toktrimmad sugis?

[McDiesel]

Har funderat en del på hur det skulle se ut och funka rent praktiskt.
Själva kompressor/turbo grejen vid insuget går att lösa men mappningen och sånt gör att det stannar vid en tanke.
Hade varit kul om någon galning försökte.

[Tony 418]

Jag misstänker att det skulle bli en total ombyggnad av det som finns under huven inklusive en del karvande i torpedväggen och i huven. Ombyggnad av sprängkåpa och drivaxlar för att passa i en mer robust låda, dvs inte saab. Satan va kul de hade varit om det funkat och om man hade haft mer dinero.

Om man ersätter turbon med en kompressor finns det ju plats... Men sen lär man väl både försöka hitta nån som vill mappa och få dit en Getrag-låda modell värre, gissar jag...

Men visst skulle det vara kul med en Saab som låter som en toktrimmad sugis?

Kænns inte riktigt som den mest logiska platsen att placera kompressorn, dær turbon suttit.....


MVH Tony

[Znyper]

Kænns inte riktigt som den mest logiska platsen att placera kompressorn, dær turbon suttit.....

MVH Tony

Sant, men var sjutton ska man göra av den, då?

[Airflow]

VGT-aggregat istället någon ?

[Mr.Maniac]

Tycker oxå det hade varit fräckt med en kompressormatad saab. Hittade kompressorkit när jag hade Opel innan. inte så farligt dyrt, men kanske lite bökigare att sätta dit än en turbo. Fanns kompressorer på http://www.enem.se.