hej!
någon som vet vad det skall vara för grundladdtyck på en GT2871R med 56trim, A/R 0.64
tycker att 1.20bar är mycket (har inte ändrat det)
hej!
någon som vet vad det skall vara för grundladdtyck på en GT2871R med 56trim, A/R 0.64
tycker att 1.20bar är mycket (har inte ändrat det)
det är mycket kanske borde justera in det lite inte över 0.6 tycker jag att du borde ställa den på
0.6 bar låter mycket betre!
hur mycket skall man skruva är det 0.1bar per varv?
Det är ca 0.3 b per varv eller ca. 0.33
Någon som har bättre koll ??
Lycka till.
DataFreak
Man brukar väl säga att det är 0,03 bar per varv på originalturbo, hur det är på en 2871 vet jag ej.Ursprungligen postat av ingo79
/Jonas
ps om du känner att du inte vill ha kvar turbon längre kan du höra av dig till mig ds
9000 aero -97 (svart) Garaget
Om det ska gå att reglera laddtrycket med någon reda så måste du under 1kilo ungefär 0.6-0.8 är vettigt OBS kolla även på riktigt höga varv för det sticker gärna iväg på höga varv.
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
hej!
fick deta svar av min leveratör
skulle det vara fel att ha glt på 0,6bar då?Kod:Hej. Nja, turbon har ju inget grundtryck utan det bestämms av wastegate klockan och hur hårt du/man har satt på armen på turbinfästet. Är du med? Skulle gissa att din ligger på allt mellan 0.8-1.1 utan wastegate styrning.
lär nog dröja innan jag säljer den, jävvvvvlar vilket drag!ps om du känner att du inte vill ha kvar turbon längre kan du höra av dig till mig ds
Man kan mycket väl ha grundtryck HELT utan WG-klocka, beror på att WGkanalen är utformad på ett sätt som är otillräckligt för våra SAABar.
Man får helt enkelt porta kanalen efter behov.
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Exakt.Ursprungligen postat av M.L
Jag skulle porta varenda snurra som skall på Saab...
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Man kan mycket väl ha grundtryck HELT utan WG-klocka, beror på att WGkanalen är utformad på ett sätt som är otillräckligt för våra SAABar.
Man får helt enkelt porta kanalen efter behov.
då är jag med!
därför folk vill porta sina gt30 för högt glt!
så det är omöjligt att få ner det under 0.8 utan att porta den?
jaupp min hade 0,4bar med HELT öppen WG vid 5500rpm efter den var protadUrsprungligen postat av ingo79
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO