Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Erfarenheter om PPC Steg 1-trim från BSR till 9-3 Aero -02

  1. #1

    Erfarenheter om PPC Steg 1-trim från BSR till 9-3 Aero -02

    Jag har en 9-3 Aero -02 Automat som jag tänkt trimma.
    Jag är inte så hemma på området och behöver hjälp med att välja.
    Jag har tänkt lägga mellan 10-15000:- och vill känna att skillnaden motivaras av pengarna man lägger.

    Har läst lite om PPC Steg-1 från BSR, verkar mycket smidigt sätt att öka effekten/vridet. Enligt dem skall man få 248 hk och 369 Nm (-20Nm om man har aut.låda) vilket jag har.

    Frågan är om PPC är det bästa? Jag vet att alla har olika åsikter om trim men kan inte ni som har testat PPC dela med er av erfarenheterna.

    Ska jag köra sportfilter öppet el. insats tillsammans med PPC eller ger det ingen skillnad.

  2. #2
    Jag trimmade min 9-5 kombi 185hk förra veckan med PPC.
    Nu ska jag tydligen ha 44hk och runt 90nm mer. Känns inte så.

    Blev ingen WOW-effekt från min sida iaf.

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Citat Ursprungligen postat av turbo75
    Jag trimmade min 9-5 kombi 185hk förra veckan med PPC.
    Nu ska jag tydligen ha 44hk och runt 90nm mer. Känns inte så.

    Blev ingen WOW-effekt från min sida iaf.
    Kanske inte står riktigt rätt till med H/W ? Prova klocka lite tider före/efter trim annars.

    BSR´s trim har länge varit kända för att ha lång adapteringstid, det kanske blir bättre ?

    Hursomhelst. PPC är ju bara ett sätt att få in programmet i din styrbox, inte ett trim i sig. PPC-tekniken i sig är ju ett smidigt sätt att få programmeringen gjord dock.
    Frågan du får ställa dig är om du vill ha BSR´s trim eller inte, PPC är i sig är ju bara till för laddning av programvara i boxen. Då detta sker på hemmaplan så får man ju ej någon funktionskoll av bilen efter trim, viktigt i vissa fall.

  4. #4
    Vad ska jag göra om max 15000:- är min budget då?
    PPC verkar ju schysst för själva "chipningen"

  5. #5
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 037
    Medlem#
    6220
    Tja!

    lägg till 200:- på dom där 15000:- så får du ett steg 2 hos www.nordictuning.se Är du medlem här på STCS så har du även lite rabatt

    http://www.nordictuning.com/main.php?tu ... sub_page=6

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Du kan helt klart prova ett steg1 med PPC ifrån BSR, jag hade dock planterat mina slantar hos Nordic, och i värsta fall Maptun. Duktiga och med bra kundsupport, kostar det en slant extra så är det värt det.

    Men självklart kan du prova BSR om du känner för det. Har inte hört nåt speciellt gnäll om deras steg1 programvaror, de flesta verkar ganska nöjda med dem.

    Lycka till!

  7. #7
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    Men självklart kan du prova BSR om du känner för det. Har inte hört nåt speciellt gnäll om deras steg1 programvaror, de flesta verkar ganska nöjda med dem.

    Lycka till!
    Folk överlag verkar däremot eniga att man får mer mos och bättre kundsupport hos de två andra trimfirmorna än hos BSR.

    Mvh Stoffe

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Ja, det finns en tydlig trend åt det hållet

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 893
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    Ja, det finns en tydlig trend åt det hållet
    Instämmer. Jag rekommenderar i vart fall MapTun eller Nordic. De båda företagen har nog flest nöjda kunder!
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  10. #10
    Grundladd wiffes avatar
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    HIF-Land
    Inlägg
    332
    Medlem#
    6182

    Re: Erfarenheter om PPC Steg 1-trim från BSR till 9-3 Aero -

    Citat Ursprungligen postat av ollesthlm
    Jag har tänkt lägga mellan 10-15000:- och vill känna att skillnaden motivaras av pengarna man lägger
    Tycker att ett steg 2+sportfilter från BSR (ca 13500:- inkl mont) är
    motiverat..Har kört med det själv och var mycket nöjd...

    ps:rekomenderar insats filter till din bil...

    mvh Wiffe
    BMW M3 Coupe -10
    Honda Civic 2.2D Executive -12
    Honda CR-V 2.0i Executive -14

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Till steg2 så tycker jag att det känns motiverat att inte byta ut originalfiltret alls

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    264
    det blir ju ett goare sug-ljud när man stampar plattan i mattan om inte annat när man har sportfilter. om man nu uppskattar det.

    vilket jag gör
    Scarabégrön 9000 2.3i

  13. #13
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Det är klart det blir.

    Men reningsförmågan är inte ens i närheten, vill man vara lite rädd om pärlan och bara åker steg2 så kan man skippa alla spektakulära ljudeffekter, om man vill

  14. #14
    Grundladd wiffes avatar
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    HIF-Land
    Inlägg
    332
    Medlem#
    6182
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    Det är klart det blir.

    Men reningsförmågan är inte ens i närheten, vill man vara lite rädd om pärlan och bara åker steg2 så kan man skippa alla spektakulära ljudeffekter, om man vill
    Dom som säljer sportfilter måste också tjäna pengar ju...

    /Wiffe
    BMW M3 Coupe -10
    Honda Civic 2.2D Executive -12
    Honda CR-V 2.0i Executive -14

  15. #15
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Samtidigt hjälper dem de som säljer turbos

    Hursomhaver, steg1-2 och kanske t.o.m 3, så känns det rätt omotiverat med ökat slitage på motorkomponenter och dessutom vara tvungen att hålla på att göra rent "skiten" då och då

    Det skulle väl vara för ljudet då Men då kan man ju ta bort resonansburken som första steg

  16. #16
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557

    Re: Erfarenheter om PPC Steg 1-trim från BSR till 9-3 Aero -

    Citat Ursprungligen postat av wiffe
    Citat Ursprungligen postat av ollesthlm
    Jag har tänkt lägga mellan 10-15000:- och vill känna att skillnaden motivaras av pengarna man lägger
    Tycker att ett steg 2+sportfilter från BSR (ca 13500:- inkl mont) är
    motiverat..Har kört med det själv och var mycket nöjd...

    ps:rekomenderar insats filter till din bil...

    mvh Wiffe
    Steg 2 känns omotiverat oavsett vilken firma det handlar om. Ett billigare sätt att få sig ett steg 2, är att köpa ett steg 1 och borra hål i ljuddämparen så man får lite mer avgasljud...

    För mig finns bara steg 1 och steg 3 (4 och uppåt är rätt fint det med visserligen )
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  17. #17
    Grundladd wiffes avatar
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    HIF-Land
    Inlägg
    332
    Medlem#
    6182

    Re: Erfarenheter om PPC Steg 1-trim från BSR till 9-3 Aero -

    Citat Ursprungligen postat av Grandmaster-T
    Citat Ursprungligen postat av wiffe
    Citat Ursprungligen postat av ollesthlm
    Jag har tänkt lägga mellan 10-15000:- och vill känna att skillnaden motivaras av pengarna man lägger
    Tycker att ett steg 2+sportfilter från BSR (ca 13500:- inkl mont) är
    motiverat..Har kört med det själv och var mycket nöjd...

    ps:rekomenderar insats filter till din bil...

    mvh Wiffe
    Steg 2 känns omotiverat oavsett vilken firma det handlar om. Ett billigare sätt att få sig ett steg 2, är att köpa ett steg 1 och borra hål i ljuddämparen så man får lite mer avgasljud...

    För mig finns bara steg 1 och steg 3 (4 och uppåt är rätt fint det med visserligen )
    Håller med,Tänkte rekomendera steg 3 men då sprängde jag
    hans budget..

    mvh Wiffe
    BMW M3 Coupe -10
    Honda Civic 2.2D Executive -12
    Honda CR-V 2.0i Executive -14

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Karlshamn
    Inlägg
    364
    Läste nån diskussion kring PPC att de är låsta till en bil och helt värdelösa i andra hand?

    Jag får en box nu från Maptun med samma nummer som på min original vilket gör att jag kan byta utan "gifta". Men fortfarande har andrahands värde på den.
    Nya bilen på Garaget
    Red cars is the shit

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Arboga
    Inlägg
    41
    om du ska fortsätta trimma senare kan det ju vara bra me steg 3. men om du inte har mer planer framöver så räcker det väll me steg 2 skilljer ju bara 5hk men 5K i pris (på maptun)
    need more speed! 9-3 aero
    Hur man än vänder sej så e röva bak
    http://www.garaget.org/?car=13797

  20. #20
    Citat Ursprungligen postat av Tajger
    Läste nån diskussion kring PPC att de är låsta till en bil och helt värdelösa i andra hand?

    Jag får en box nu från Maptun med samma nummer som på min original vilket gör att jag kan byta utan "gifta". Men fortfarande har andrahands värde på den.
    Hur går uppdateringen till med Maptun?
    Med PPC:n så kopplar du in dosan och sen tar det 20min. Sen kopplar man bort allting. Dvs du har alltså ingenting ikopplat efter "trimningen".

    Och skulle den då inte vara "gift" med bilen så kan du ju uppgradera hur många bilar du vill och ta betalt för det. Och det är väl inget som BSR ser som så där jättebra.

Liknande ämnen

  1. Erfarenheter BSR steg 1 till 9-5 aero?
    Av MITH i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2009-12-13, 17:38
  2. Steg 1 trim till 9000 Aero!
    Av B-motor i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2009-06-20, 19:15
  3. Vilket trim steg ska jag välja till 9-5 aero 03
    Av krippe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2006-04-02, 21:56
  4. Erfarenheter av steg 1 från BSR/"Speedparts" till
    Av MerlanR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2004-12-08, 04:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •