Hej tror att min balansaxelkedja börjat låta,kan jag ta bort den?
Hur kommer jag åt den går det att plocka bort den under i från via olje tråget?
Om jag måste byta kamkedja oxå måste man lyfta ur motorn eller tar man det vi hjulhuset?
väldigt tacksam för tips och råd.
/Johan
Jo du kan plocka bort balansaxelkedjan på den. Problemet är att du måste ta bort sumpen och bröstkåpan. Och för att ta bort bröstkåpan måste du skjuta motorn åt vänster. Vattenpump, servopump, generator, främrerör och alla motorfästen ska lossas. Kamkedjan byter man ovanifrån, genom att haka på den nya kedjan på den gamla och dra runt den, krävs lite special verktyg.
Kan man låta spännare och glidskenor bara sitta kvar vi bort tagning av balanaxekkedjan?
/Johan
Ja, du ska låta allt sitta kvar... Bara plocka bort balansaxelkedjan!
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
är det någon som gjort deta projekt på en 9-5a, det har börjat slammra som satan nu och det verkar bara bli värre och värre
Tacksam för råd och tips.
/Johan
Kan vi inte få lite historia på bilen, miltal, service gjord på osv...motor osv..årsmodell..
Kunde va kul å veta bara!
MVH Peter..
Ps. Mig veteligen måste man inte ta bort tråget, men det är ju på 9000 å då fick man lägga bröstkåpan i frysen å väldigt försiktig när man sätte dit den
bilen är en 9-5 2,0 -99 full servad på saab och har rullat 174000mil.
motorn har snurrat med mobil 1 olja.
fick byta turbo vid 15000mil (gt17).
det sitter ett steg 1 trim från map tun i bilen.
/Johan
Jo man måste ta bort sumpen pga av står utrymmesbrist. Man måste också demontera oljepumpen innan man tar bort kåpan så att man kan vinkla den tillräckligt
Oki, får tacka för de två mycket bra svaren!
Min har gått 23660 mil nu, men det låter riktigt fint om kedjor å lyftare..allmänt går den riktigt fint..Men det är ju långa mil...11*2 mil per dag så det tar väl lite längre tid då..Servad på saab upp till 20000 mil..Sedan av mig..med lite tätare oljebyten å lite annat
Tack iaf..Man vet vad som väntar..
Du behöver inte demontera något annat än oljetråget för att klippa kedjan!
Kan nog bli lite kinkigt att klippa kedjan bara genom att ta bort tråget, rambalken ligger nämligen precis för hålet undertill, dessutom är halva arbetsmomentet till att ta bort bröstkåpan redan gjord då du fått bort sumpen, då motorn behövs sidoförflyttas då också, eller ta ner rambalken.
Rambalken>subframen får man släppa ned lite!Ursprungligen postat av gazer3312
Hej!
Har gjort operationen på en ng900, det går lätta att kapa kedjan med en vass skruvmejsel som man slår på med en hammare mot en länk på kedjan och vips är kedjan av och sedan är det bara att dra ut den.
Bara att fälla ner avgasröret, rambalken och ta lös sumpen.
Mvh Hasse
9000 T16
Behörigheter för att posta
Svara med citat