Ja va hände:S...servon sluta funka bara sådär....sen börja kylarvätskan koka:S...nån som har en logisk förklaring? :O
Mvh / Den okunnige nybörjaren
Ja va hände:S...servon sluta funka bara sådär....sen börja kylarvätskan koka:S...nån som har en logisk förklaring? :O
Mvh / Den okunnige nybörjaren
De är inte så att en rem har hoppat av...
Saab ng900T -95 - Nordic steg 3+
Saab 9000 2,3T -92 - Vinter/ Dragbil
Jag är helt lost när de gäller motorer....så ja har ingen anning...tänkte bara om nån va säker på va de va....om de va ett "normalt" problem med 9000...men får kolla detta imorronUrsprungligen postat av SnabbSaab
tack för snabbt svar iaf
Normalt är de nog inte vad jag vet men allt slits ju tyvärr. Hoppas du hittar felet!Jag är helt lost när de gäller motorer....så ja har ingen anning...tänkte bara om nån va säker på va de va....om de va ett "normalt" problem med 9000...men får kolla detta imorron
/Mikkel
Saab ng900T -95 - Nordic steg 3+
Saab 9000 2,3T -92 - Vinter/ Dragbil
Jo tyvärr...brorsan som är lite händigare får ta en tit pån imorron...Normalt är de nog inte vad jag vet men allt slits ju tyvärr. Hoppas du hittar felet!Jag är helt lost när de gäller motorer....så ja har ingen anning...tänkte bara om nån va säker på va de va....om de va ett "normalt" problem med 9000...men får kolla detta imorron
/Mikkel
Tack så mkt för hjälpen
han säga med all säkerhet att det är remmen som har hoppat av.
började laddningslampan också att lysa?
my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
-Well i´m gonna miss her.
www.garaget.org/street
Det som börja lysa var en grej som såg ut som ett batteri?
När jag öppna motorhuven så såg jag att kylarvätskan kokade o att de var typ fullt....sket i bilen o gick in....gick ut igen efter typ 30-40 min....o tomt i kylarbehållaren....har kylarvätskan kokat upp eller? :S
den kar kokat/sprutat ut. och du kan börja med att kolla remmen det första du gör imorgonbitti. kanske inte någon rem kvar under huven. kanske ligger på vägen.Det som börja lysa var en grej som såg ut som ett batteri?
När jag öppna motorhuven så såg jag att kylarvätskan kokade o att de var typ fullt....sket i bilen o gick in....gick ut igen efter typ 30-40 min....o tomt i kylarbehållaren....har kylarvätskan kokat upp eller? :S
my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
-Well i´m gonna miss her.
www.garaget.org/street
Okej...då vet jaden kar kokat/sprutat ut. och du kan börja med att kolla remmen det första du gör imorgonbitti. kanske inte någon rem kvar under huven. kanske ligger på vägen.Det som börja lysa var en grej som såg ut som ett batteri?
När jag öppna motorhuven så såg jag att kylarvätskan kokade o att de var typ fullt....sket i bilen o gick in....gick ut igen efter typ 30-40 min....o tomt i kylarbehållaren....har kylarvätskan kokat upp eller? :S
tack så mkt för hjälpen
Tack Street för hjälpen....
det var remmen som hade lossnat o som tur hänger den kvar i bilen
Tack så mkt
App app, spola rent runt rullarna, annars nyper dom direkt eftersom att kylvätskan vart där som det låter på dig...
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Okej
Bra forum detta
Kan ju vara läge att sätta på en Ny rem oxå.
Jag skulle bytt både rem, spännare + rullar.Kan ju vara läge att sätta på en Ny rem oxå.
MVH Lerne
Tack för hjälpenJag skulle bytt både rem, spännare + rullar.Kan ju vara läge att sätta på en Ny rem oxå.
MVH Lerne
Jag skulle helst vilja ha en helt ny bil ^^
Efter som vattenpump, generator och servon drivs med hjälp av remmen. Så när remman hoppar slutar grejerna att snurra. Generatorn kan inte ladda, servo pumpen kan inte pumpa någon olja och vatten pumpen kan inte få cirkulation på vattnet. Vattnet i motorn kommer inte ut i kylaren. Vattnet bli för varmt och börjar koka.
Så kanske du förstår lite för att det blev som det blev.
CosmoBlå 9-3 Aero -01
...Och vi behöver väl knappast säga åt dig att inte köra med bilen förrän du har åtgärdat problemet?
hehe ne då..de förstår jag...Och vi behöver väl knappast säga åt dig att inte köra med bilen förrän du har åtgärdat problemet?
Tack så mkt för hjälpen alla
Mvh Robert
hittade denna gamla tråd och tänkte att det var lika bra att fortsätta i denna... det belv samma grej på min bil, remmen gick av och den kokade.
Så min fråga är nu hur troligt är det att toppen blev skev nu när remmen gick av? Med tanke på att den kokade.. körde ca: 50-100 meter med kok, hörde att det lät konstigt... men hade inte en tanke på att den kokade.
mvh.
//Johan
Behörigheter för att posta
Svara med citat