Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Hej! Är 900ng 2.0T en bra bil?

  1. #1

    Hej! Är 900ng 2.0T en bra bil?

    Hej!

    Jag är lite sugen på en 900ng 2,0T är de en bra bil, och bra skjuss i den? :P vad är de man ska kolla på mest om man ska ha en sån, nå kända fel som blir me dom?

    Billigt å få ut lite hk ur dom eller? är de återcirkulerande dump på dom också?

    Lite tips på va man kan göra me en sån hade vart kul..:P billiga trimtips osv :P

    /Mvh Matte
    < Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285

    < Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    92
    Tjena

    Jag hade en sån innan jag köpte 9-3an. Funkade och rullade på riktigt bra.
    Kopplingen brukar ta stryk på dom. En sänkningssats är att föredra också, är ganska svajig orginal. Sen blir det ju alltid schysst med lite anda fälgar och kanske lacka ner, byta till Aero/Viggen paket eller Talladega kjolar...

    http://www.nordictuning.com/main.php?tu ... sub_page=1

    där har du trim från Nordic iaf...

    //Fredrik
    Fredrik Jönsson
    SAAB 9-3 2.0T Cab -00

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Svängsta/Karlshamn/Blekinge www.thec.org
    Inlägg
    52
    jag sitter på en talladega (ng900) på 185hk och tycker jag fått väldigt mycket bil för pengarna.

  4. #4
    Hej!

    Okey då vet jag.. Men är de inte rätt dyrt med viggen/talladega paketen?
    Vad måste man byta för att få en 93a kopia? :P

    Vilket steg är rekomenderat då? :P

    /Mvh Matte
    < Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285

    < Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    Citat Ursprungligen postat av Frille^saab
    Hej!

    Okey då vet jag.. Men är de inte rätt dyrt med viggen/talladega paketen?
    Vad måste man byta för att få en 93a kopia? :P

    Vilket steg är rekomenderat då? :P

    /Mvh Matte

    du får byta baklucka lampor stötfångare fram och bak och sid kjolarna

    tycker det är en bra bil så därför har jag 2

    steg 3 + en större ic är väl att rekomendera

  6. #6
    okey okey,, de borde man ju nästan kunna få tag på nån skrot

    okey, blire bra skjuss i den med steg 3 :P

    /Mvh Matte
    < Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285

    < Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Svalöv
    Inlägg
    210
    Citat Ursprungligen postat av Frille^saab
    okey okey,, de borde man ju nästan kunna få tag på nån skrot

    okey, blire bra skjuss i den med steg 3 :P

    /Mvh Matte
    Beror ju lite på vems steg 3 de e.

    Speedparts (BSR) 245hk/356nm
    Nordic 270hk/400nm

    Har testat båda och kan varmt rekomendera Nordic.
    Saab ng900T -95 - Nordic steg 3+
    Saab 9000 2,3T -92 - Vinter/ Dragbil

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    493
    Medlem#
    4025
    Jovisst nordic säkert jättebra, verkar vara ett himla fjäskeri för att de ska vara "bäst", men om man ser till priset så vinner SP, dock är jag ingen jättefan av dem heller....
    Sen klassikern " man får vad man betalar för" är inget jag köper, min förra bil med SP steg 3 blev inte frånkörd av en Nordic steg 3 så....
    Men alla har vi våra favoriter, så välj med hjärtat/plånboken eller nåt, bara DU blir nöjd....

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Svalöv
    Inlägg
    210
    Citat Ursprungligen postat av Citrinracern
    Jovisst nordic säkert jättebra, verkar vara ett himla fjäskeri för att de ska vara "bäst", men om man ser till priset så vinner SP, dock är jag ingen jättefan av dem heller....
    Sen klassikern " man får vad man betalar för" är inget jag köper, min förra bil med SP steg 3 blev inte frånkörd av en Nordic steg 3 så....
    Men alla har vi våra favoriter, så välj med hjärtat/plånboken eller nåt, bara DU blir nöjd....
    Har inget med fjäsk att göra. Är bara min personliga åsikt att ja trivs med deras servis och deras produkter.
    Kanske va nått fel på min bil när ja hade speedparts chip för den gick inte bättre än när ja hade nordic:s
    men men detta kan diskuteras i evigheter. Som Citrinracern sa bara DU blir nöjd.
    Saab ng900T -95 - Nordic steg 3+
    Saab 9000 2,3T -92 - Vinter/ Dragbil

  10. #10
    Okey,, mjo de e sant, de var ju lite skillnad i hk å nm å då lär de ju dra iväg i priserna mellan dom två också..:P

    aja de märks vad man ska ha och vad man har råd med när man skaffat en bil först ;P hehe

    /Mvh Matte
    < Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285

    < Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 656
    händer ju att det finns boxar tillsalu på turbotorget också...

  12. #12
    Citat Ursprungligen postat av ERnsT
    händer ju att det finns boxar tillsalu på turbotorget också...
    Okey.. men de är väll nästan bäst å köpa nytt så man vet att de funkar osv

    /Mvh matte
    < Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285

    < Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2005
    Inlägg
    1 645
    Ett påställt steg 3 har ju riktigt trevlig karaktär, 100-150 drar den ganska jämnt med en Porsche 911 carrera (300hk). Det är riktigt imponerande med tanke på hur lite man lägger ut för de extra hästarna...

    Sedan som många andra har sagt så är en väghållningssats inte helt fel när man får lite mer effekt.
    Saab 900 Turbo Cabriolet -88
    Saab 96, Sport-wannabe -64
    Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
    Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22

  14. #14
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Citat Ursprungligen postat av Citrinracern
    Jovisst nordic säkert jättebra, verkar vara ett himla fjäskeri för att de ska vara "bäst", men om man ser till priset så vinner SP, dock är jag ingen jättefan av dem heller....
    Sen klassikern " man får vad man betalar för" är inget jag köper, min förra bil med SP steg 3 blev inte frånkörd av en Nordic steg 3 så....
    Men alla har vi våra favoriter, så välj med hjärtat/plånboken eller nåt, bara DU blir nöjd....
    Vilket år var det ? Det har ju hänt en del på senare år..

  15. #15
    okey okey.. :P får se va de blir sen :P

    /Mvh matte
    < Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285

    < Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037

Liknande ämnen

  1. Pin-out på 900ng
    Av TooS i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-02-15, 19:59
  2. 9-5 vs 900ng?!
    Av fabbe72 i forum Allmänt
    Svar: 46
    Senaste inlägg: 2009-05-25, 11:57
  3. 900ng OK + 900ng belägg + 9-3 skivor + 9-3sköldar = SANT ?
    Av SuperFaCeR i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-09-06, 00:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •