Sidan 1 av 10 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 184

Ämne: Slut på det roliga (växellådsras 9000 steg6)

  1. #1

    Slut på det roliga (växellådsras 9000 steg6)

    Jaha, då var det roliga slut...

    Satt och marschade fram i 140-150 nyss på 5:ans växel och så poffade det till. Jag tappade all kraft från motorn och det började vina något fruktansvärt.

    Kollar under motorhuven, en massa olja har "sprängts" ut ur växellådan, så nu är väl 5:ans växel åt helvete. Hoppas bara koppling m.m. klarat sig.

    Den viner på alla växlar, men går att köra utan problem på backen och 1-4.

    Det är väl 5:ans drev som tackat för sig då va?

    Ska ta lite bilder underifrån imorgon så kanske någon av er experter kan säga vad ni tror.

    Lådan är från växellådsjörgen, är det några specialdrev då eller kan man köpa nytt via den lokala saabmeken?

    Mvh
    Johan

    p.s. kanske ska tillägga att jag testade bilen i tisdags i lite högre farter, och märkte då att

    1. turbon "fladdrade" på 5:ans växel om man gav full gas från 160 och uppåt.

    2. det tjöt som fan - på samma sätt som det tjuter nu när växeln är slut - i farter över 220.

    lite synpunkter vore bra då jag inte kan något om sånt här. ska se om jag kan riva ur växellådan imorgon, trots min begränsade kunskap om sånt här. nåja, man har ju bytt kylare på 99:an iaf...

  2. #2
    förresten, bilen är helförsäkrad, me ndet kan ju knappast vara så att deta täcks av någon försäkring..?
    edit: nä, högst 8 år eller 10000 mil var det som gällde då. skit också.

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 667
    Turbon fladdrade? hur menar du? typ studsar i laddtrycket? om det är det du menar så är det samma som min gör ibland... det kallas "surge"... motorn klarar inte svälja all luft som turbon pumpar...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  4. #4
    Ja precis så, jasså jamen då är det ju inget "allvarligt" iaf då.
    Hoppas bara det inte blir dyrt med växellådan, har dålig ekonomi som det är redan.
    Fan man skulle ha provkört mer...

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 756
    Med så pass mycket trim är det ju tyvärr något man måste räkna med
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 618
    Är det Merls gamla som rasat nu ?

  7. #7
    Svar ja.

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av Turbovin
    Med så pass mycket trim är det ju tyvärr något man måste räkna med
    Självklart, men jag blev lite förvånad, har inte kört hårt med den alls förutom i tisdags då jag körde över 220 och då skrikte det från motorrummet så jag har inte vågat köra så fort eller hårt efter det.
    Men det räckte tydligen inte. Skulle ha låtit bilen stå helt enkelt.

  9. #9
    Har fotat lite, bilderna talar nog för sig själv.

    Fotat inifrån hjulhuset, framåt. Observera att drevet sticker ut.


    Ovanifrån motorrummet:


    Dä ä bar å åk, eller vad säger man...
    Nytt drev kostar ca 2000, hoppas att det inte är hål in i lådan också
    Ska rivas ner till helgen.

  10. #10
    Jag har tänkt att ta ur växellådan och montera bort det som gått sönder, dvs 5:ans drev. Går det, om jag tar bort det, fortfarande att köra med bilen då, eller är det absolut inte att rekommendera?

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 667
    om den är tom på olja ska man INTE köra.... tar slut på direkten...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  12. #12
    Allright

    Fan...

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 745
    5:an sitter i en egen lite "låda" bara att skruva vort kåpan så kommer du åt, 5:ans drev hålls på plats av en låsring och det är troligt att den låsringen har lossnat på någe vis...
    Tror det du ser genom huset är den ena delen av själva syncen.

    hehe.. även om det är beklagligt att detta har hänt så e bilderna ganska roliga, drevet har ju fräst sig igenom huset...

    sådär ser det ut innuti...



    För mer info om hur man INTE ska göra så kan du kolla i min tråd...

    http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... &start=330
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  14. #14
    M.L - nog fan är det lustigt allt.

    du råkar inte ha en helt "hus" och lite grejer som ska hålla kvar 5ans drev då? köpes GÄRNA.

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 745
    Citat Ursprungligen postat av johanbostrom
    M.L - nog fan är det lustigt allt.

    du råkar inte ha en helt "hus" och lite grejer som ska hålla kvar 5ans drev då? köpes GÄRNA.
    Inte nu längre, sålde allt skit som låg på hyllan totalt 5st rasade lådor till en kompis som tänkte försöka mekla ihop en eller kanske 2st fungerande lådor av eländet.... anledning?? Jag ska ha dit en 6växla SS-låda... nån gång bara jag kan lista ut vilka grejer jag ska använda.. inte alls lätt kan jag säga...


    Finns många i klubben som har rasade lådor så det borde finna delar att få tag på.
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  16. #16
    Lade ut en något luddig annons i köpes nu

    Fan va trist detta är. Hade ju knappt kört in bilen innan den rasar.

    "Allt som kan jävlas, kommer någon gång att jävlas."

    Det här bilköpet har ju bara varit ett stort skämt, för er som följt med lite i trådarna.

  17. #17
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 745
    Citat Ursprungligen postat av johanbostrom
    Lade ut en något luddig annons i köpes nu

    Fan va trist detta är. Hade ju knappt kört in bilen innan den rasar.

    "Allt som kan jävlas, kommer någon gång att jävlas."

    Det här bilköpet har ju bara varit ett stort skämt, för er som följt med lite i trådarna.
    Inte för att jag har följt trådarna men jag lider med dig, jag vet tro mig...
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  18. #18
    Tack M.L

  19. #19
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 041
    Medlem#
    2555
    Stackars dig, men detta måste du kunnat veta om att det kan ske när som helst
    Rådet till en som köper en sån här bil är att man måste kunna skruva en hel del själv...

    Vart själv så förbannad förra året efter mitt ras att jag nu trimmat ner den rejält!

    Mvh R
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  20. #20
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Stackars dig, men detta måste du kunnat veta om att det kan ske när som helst
    Rådet till en som köper en sån här bil är att man måste kunna skruva en hel del själv...

    Vart själv så förbannad förra året efter mitt ras att jag nu trimmat ner den rejält!

    Mvh R
    Hade ingen aning faktiskt. Förre ägaren besitter enligt egen utsago inte heller några större kunskaper inom bilmekanikens underbara värld. Endast oljebyten och liknande har utförts.

    Nåja. Belöning har utfästs till den som kan hjälpa mig att få bilen i rullning igen.

Liknande ämnen

  1. Slut på det roliga med min 9000(lite uppdatering)
    Av fiskarlennart i forum Allmänt
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2012-08-29, 21:51
  2. Växellådsras saab 9000 2,3ftt 95a!
    Av saab_freaket i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2010-11-05, 23:10
  3. växellådsras saab 9000
    Av ekelund i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2010-05-26, 12:34
  4. Växellådsras på min 9000...
    Av N3O i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-08-19, 18:35
  5. växellådsras 9000?!?!
    Av pekkaaa i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-07-25, 17:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •