Går inte när den får laddtryck.

[Saabfille]

Hejsan jag har en saab 9000 turbo -88 som har stått över vintern å nu när ajg skulle ta ut den igen så vill den inte gå normalt.

Symptomen är som följer:

När ajg startar den ås har jag ingen tomgång utan jag måste hålla ca 2000 för att den inte ska dö. sedan om jag gasar sakta så går de bra men om jag trycker på så att jag får laddtryck så börjar den hacka å bluddra. håller man då kvar gasen så dör den tillslut.

Vad kan detta vara Hörde med en kille å han trodde den fick för lite soppa men har bytt soppa pumpen å kollat filtret å fortfarande samma symptom.

Vad kan de vara kan de vara nått med tändningen eller har de med soppan å göra?

Någon som har några iddeer??

MVH // Andreas

[Saabfille]

ingen som har någon idee?

[Saabfille]

finns de verkligen ingen på detta kompetenta forum som har några idder???

[Airflow]

Byt bensin, om du nu inte redan gjort det. Samt kolla över alla slangar och rör mellan LMM och motor.

[Saabfille]

byt bensin?

[SnabbSaab]

Blir en del vatten i bensinen när dom stått ett tag. I med ny bensin och prova igen.

/Mikkel

[Airflow]

Bensin är färksvara, 9 av 10 småmaskiner som inte startar på jobbet beror på att de inte haft tomma tankar vid förvaringen.

[Saabfille]

ny soppa i men ingen skillnad vad kan de vara när sympomen är ingen tomgång å sen hackar å tillslut dör när den får ladd?


HJälp snälla måste ha igång bilen.

mvh

[M frändberg]

fördelar lock och rotor kan ju va en ide bara att lossa och kolla om det har ärjat i locket

[SnabbSaab]

Trasig luft masse mätare?

[karl]

Låter som min og900 när den är kall.

Något spjäll som kärvar så den inte får tillräckligt med luft?

[Saabfille]

vad var de som kärvade på din 900 då?

kan man koppla bort lmm å kolla om den går sämre gör den inte de lär de ju vara den?

mvh

[lampann]

Tror på som frändberg sa rotor o fördelare! har haft misständningar när d vart fukt o sånt även oxid så prova o byt! MVH

[Saabfille]

ska köpa nytt lock å rotor idag , kan man se eller mäta en lm å se om den är trasig på något sätt?

mvh

[SnabbSaab]

hej!

Du kan plocka av lmm och titta in i den och se om alla trådarna är hela är dom de så sätte till baka den men ha inte kontakten inkopplad och se om de startar och beter sig på samma vis. Gör den de så har du kanske svaret.

/Mikkel

[karl]

vad var de som kärvade på din 900 då?

kan man koppla bort lmm å kolla om den går sämre gör den inte de lär de ju vara den?

mvh

Jag har inte löst mitt problem än. Uppträder dock endast när den är kall. Men det blir tvärstopp och en rejäl rökpuff när man får upp lite tryck.

Karl

[Saabfille]

har nu butt fördelar lock å rotor. symptomet kvarstår.

Alla trådar i LMM var hela men när man inte har den inkopplad så går bilen bättre då har den tomgång å hackar inte lika mkt när den får laddtryck.

vad kan detta bero på???


mvh

[rachid]

Kolla med luftmätarn-- låter också som att den inte får tillräckligt med besin kolla alla slangar och bensin filter osv. om du startat bilen och den är igång sen gasa fult dör den då ? om den gör så kan de var att den inte få rtillräckligt med besin.. en annan sak du kan göra är å kolla om den har för högt lambavärde har den de så är ja säcker på att det har med luftmätarn å göra.. kolla alla slangar osv runt om i motorn att dom sitter ..

[Raggen]

Jag tror på lmm!

[AllDante]

som åvanstående, testa en annan LMM å för säkerhets skull oxå stift.