heja
jag funderara att köpa en 9-3:a vad är bra o dåligt med dom???
mvh/stefan
heja
jag funderara att köpa en 9-3:a vad är bra o dåligt med dom???
mvh/stefan
jag kör en 9-3 2,0t -02
Vad är det för 9-3:a du är ute efter? jag har en OG Aero -02 som är på verkstan så vill inte svara på vad jag tycker är bra o dåligt på en sådan just nu
SAAB 9-3 Aero -02
en 200 hk
jag kör en 9-3 2,0t -02
Gamla eller nya modellen. 02 eller äldre gamla modellen, 03 och nyare nyare modellen.
CosmoBlå 9-3 Aero -01
og 9-3:a
jag kör en 9-3 2,0t -02
jag har en og9-3 154hk T5 modellen...
Det jag kan säga om bilen är:
- Bensinsnål (speciellt på motorvägen)
- Bra bagageutrymme
- Bra säkerhet
- lätt och trimma (blir roligare då)
Praktisk bil!
har inte haft problem med bilen alls...
SAAB og9-3
Ska nog egentligen ligga under "Allmännt" men men...
Fördelar:
Praktisk, lastar mycket!
Säkra - värna om dig och dina passagerare!
Soppasnåla för sin storlek och prestanda
Nackdelar:
Chassiet är väll kanske inte det bästa, men det går att råda bot på, samt att det är ju bättre än föregångaren ng900 (900 1994-199
Säger ungefär samma om min OG9-3 -98 T5!
Lätt att trimma, min är SQR steg 3trimmad och drar 0,9 blandad körning och kan om man vill dra iväg riktigt gött!
Gott om bagageutrymme och utrymme i kupen är det också!
Men chassit är som sagt inte det bästa, bilen blir lite som en kåt snok vid fullgas på 3:an, den vill gärna svänga över hela vägen!
Men det går att ordna!
Men är din helt orginal så är det en underbar och pålitlig bil!
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
Säger ungefär samma om min OG9-3 -98 T5!
Lätt att trimma, min är SQR steg 3trimmad och drar 0,9 blandad körning och kan om man vill dra iväg riktigt gött!
Gott om bagageutrymme och utrymme i kupen är det också!
Men chassit är som sagt inte det bästa, bilen blir lite som en kåt snok vid fullgas på 3:an, den vill gärna svänga över hela vägen!
Men det går att ordna!
Men är din helt orginal så är det en underbar och pålitlig bil!
// Tommy
Saablös just nu! Men kunskapen sitter i.
200hk borde vara en sport '99 då? (tror bara det är de som har 200hk)
ska ha likadan koppling och ic som viggen samt starkare tryckklocka än ng900 med T25 (rätta mig gärna om jag hört fel)
ska själv skaffa en likadan att ha som bruksbil, inga större problem med de vad jag vet iaf...
Behörigheter för att posta
Svara med citat