Hej. Undrar bara om man märker någon skillnad om man slagit i en flaska för t.ex rengöning av bränslasystem (spridare)? Eller gör man bara det om bilen går dåligt? Kanske dum fråga men
Chill
Hej. Undrar bara om man märker någon skillnad om man slagit i en flaska för t.ex rengöning av bränslasystem (spridare)? Eller gör man bara det om bilen går dåligt? Kanske dum fråga men
Chill
9000 CSE 2.3T -94
Slog in en svart flaska från STP nån form av rengöring.Jag märkte att bilen drar lite mindre efter det.Så för mej funkade det
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
har varit med om att Svart STP har tagit bort rejäla oljud från ventiler, rena mirakelkuren, i detta fall var det en Audi 100 2,3.
Provade en STP Complete Clean.
Den där stora silvriga flaskan för ca 200:-
Anledningen till att jag provade den var att bilen hoppade och studsade i låga hastigheter. Blev en klar förbättring efteråt.
Bilen jag provade på var min förra og900 T8
9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps
okej kul att höra att sånt faktiskt fungerar ibland så de inte är nån billig vätska i flaskorna som dom tjänar multum på
9000 CSE 2.3T -94
Men, det är ju just det det är och det fungerar också. Jag vet inte vad det är i dom men det luktar lacknafta om alla dom vätskorna...Ursprungligen postat av wolfpack
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00