Tändningslås "poppar" inte upp OG9-5 / OG9-3

[tintin81]

tusen tack för hjälp, min cylinder anser jag då vara förbrukad en begagnad från bildelsbase kommer i morrn den ska ha kontrollerats och vara ok, bör man spruta lite smörjning förebyggande ? typ 5:56 ? elelr assas låsolja, tror lås smeden använde nån olja som heter mirakel haha

[Göran Larsson]

5-56 kan man kanske använda för att lossa en rostig skruv, men i en låscylinder hör det inte hemma. 5-56 innehåller klibbig olja som känns bra i början men när den har samlat på sig damm mm slutar låset fungera.

[tintin81]

tack jag hittade teflon spray som ska inhandlas o smörjas in med vid service intervaller i framtiden

[Mr Aero]

Jag har precis kört i Gleitmo 300 spray i mitt tändningslås. Få se hur det funkar framöver.

[tintin81]

vart köpte du det och är det bättre än teflon eller grafit ? hur många duchar ger du vid vanlig service ? sprayar du rakt ner i nyckel hålet bara ?

[Mr Aero]

Hade det ståendes på hyllan. Ingen aning om det är bättre, stod att det var ett torrt smörjmedel. Igår var 1:a gången jag tog loss tändningslåset och tvättade rent den och smörjde upp. De senaste 10000 milen har det i alla fall inte smörjts något tändningslås.

[tintin81]

haha ok härligt, vilket sätt valde du att tvätta ur låset ? lite nyfiken bara :-)

[Mr Aero]

Jag plockade isär låset och sprutade en massa Bräkleen eller vad det heter och torkade av.

[tintin81]

Hela skiten alltså inte bara plast pluppen o fjädern ?. Fick den nya hem funkar men är skitig.. vill inte försyöra den så funderar vilket sätt som är skonsammast.. lögga i bensin eller thinnet bad eller plocka isär o bara torka för att sen spraya med grafit ?

[Mr Aero]

Jag tog bort plasten med fjäder och bricka, drog sedan isär låskolven. Man får vara försiktig bara så går det bra. Jag gjorde den helt ren på gammal fett.

[SaabCDE]

Hej,

Har problem med att det inte går att låsa med fjärrlåset samt att radion inte stänger av sig själv när man stänger av bilen.
Vad jag kan läsa på detta forum så verkar det vara ett vanligt problem som ligger i tändningslåset och tipset är att smörja med låsolja och typ massera in låsoljan.
Jag har försökt med att först blåsa rent låset med tryckluft och sedan masserat in det med låsolja och själva cylindern rör sig upp och ned nån millimeter eller så men problemet kvarstår.
Vad i själva låset är det som gör att den tror att nyckeln sitter kvar i?
Och viktigast av allt fungerar startspärren när man har detta problem?
Tips på åtgärd?

[HeRmAN]

"hoppar" ringen runt tändlåset upp med ett litet klick när du drar ur nyckeln?

[SaabCDE]

Inget klick hörs och låset har heller inget "skydd" som kommer fram och täcker låshålet när man drar ur nyckeln men det verkar det inte vara så på 9-5?
Själva låset eller cylindern rör sig något när man drar ur nyckeln man kan trycka ned cylindern med tummen när nyckeln är ur.

[mioh]

Startspärren låses upp av transpondern i nyckeln, så är inte nyckeln i låset så är startspärren aktiv.

En saabworld-tråd med bra skruva-isär-tändningslåset-instruktion:
http://saabworld.net/showthread.php?t=26395

[HeRmAN]

just att "masserat in det med låsolja" har jag läst om här tidigare och tror att man bör vara ytterst försiktig med att tillföra smörja i tändningslåset.
Har dock inte tid att söka rätt på den tråden nu men någon annan kanske minns?


Förtydligande: Och det jag var ute efter i post #2 är brukar vara orsaken till att radion inte stängs av när man tar ur nyckeln.
Det kan alltså vara 2 olika fenomen.

[SaabCDE]

just att "masserat in det med låsolja" har jag läst om här tidigare och tror att man bör vara ytterst försiktig med att tillföra smörja i tändningslåset.
Har dock inte tid att söka rätt på den tråden nu men någon annan kanske minns?


Förtydligande: Och det jag var ute efter i post #2 är brukar vara orsaken till att radion inte stängs av när man tar ur nyckeln.
Det kan alltså vara 2 olika fenomen.

Det var på detta forum jag läste att man skulle massera in tändningslåset. Jag är inte säker på att problemen med fjärrlås och radio hör ihop men vad jag har läst är detta vanligt och fjärrlåset fungerar inte med någon av nycklarna.

Startspärren låses upp av transpondern i nyckeln, så är inte nyckeln i låset så är startspärren aktiv.

En saabworld-tråd med bra skruva-isär-tändningslåset-instruktion:
http://saabworld.net/showthread.php?t=26395

Fantastiskt bra guide ska prova detta snarast jag får tillgång till ett varmgarage
Tack för infon!

[Johan H]

Fjärrlås och radion brukar hänga ihop.
Som nämnts måste cylindern hoppa "upp". Om det skett tillräckligt märks även på att larmdioden aktiveras (minns inte om den lyser fast eller blinkar).
Om inte det sker stängs inte radion av och fjärrlåsning funkar inte heller.

Jag brukar få rucka lite på cylindern med nyckeln ibland för att den ska hoppa upp.
Får väl ta tag i att rengöra cylindern vid tillfälle...

[Hyvens]

Även innerbelysningen tänds när tändningslåset ploppar upp.

Mvh

[HeRmAN]

Gjorde en snabbsökning och hittade detta, men inte de inlägg jag vet jag också läst att man INTE skall smörja, bara rengöra

De flesta brukar vara överens om att man inte ska smörja dessa lås över huvud taget, bara rengöra ordentligt (tryckluft till exempel)

Denna tråd säger samma sak, (men jättemånga säger "smörj på" men det står mycket i dem om byte av låscyl också...) ASSA låssprey verkar många gilla.

Du ska absolut inte smörja låset, och det skulle inte förvåna mig om problemet beror på att någon tidigare ägare har försökt smörja det. Låset är konstruerat för att användas helt torrt, och om det kommer ner smörja i det så kommer det dra åt sig massa smuts som aldrig går att få ut igen.

Jag skulle börja med enbart renblåsning och hjälpte inte det skulle jag demontera för att kunna rengöra.

Notera att låsmekaniken cyl+ringen gör att nyckeln går att vrida om samt känner om nyckeln är kvar i låset (styr bl.a. radion), transpondern som har sin antenn runt cyl under plastkåpan samt mottagaren till fjärrkonrtolletna som sitter längre ner i mittkonsolen. Alltså 3 olika saker.

[LasseH]

Jag har samma fel, både på min nuvarande och min förra.
Precis som Johan H skriver. Sätt i nyckeln bara ngn mm och "knicksa" till den lite så åker ringen upp och allt är som det ska.