Hej,
Jag ska köpa 7 x 17" fälgar och jag undrar vilken däckdimension jag bör köra på, kör en 9000cs. Ska jag köra med 215/45? eller 225/40 och hur påverkar det min hastighetsmätare?
Hej,
Jag ska köpa 7 x 17" fälgar och jag undrar vilken däckdimension jag bör köra på, kör en 9000cs. Ska jag köra med 215/45? eller 225/40 och hur påverkar det min hastighetsmätare?
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet, 9-3SC 1.8t -08
http://www.garaget.org/shinyhead
215/45-17 är det som motsvarar original bäst.
Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.
Tack för det MatsUrsprungligen postat av Mats 2720
Hamnar däckets kant jämt med fälgen eller hamnar den lite längre in med 215?
Det är lite olika från däck till däck, 215 är däckets bredd på det bredaste stället, inte slitbanan.Ursprungligen postat av Skunk
Och sen är det dessutom lite olika hur "klinchkanten" är uppbyggd, så det går inte att svara på generellt för en viss dimension!
MVH
Swed
9-5 Aero aut. SC -02 Nordic Steg3
mer info om 9-5:an
Renault Megane 1,6 16V -03 (0,62 till och från jobbet! ;o)
OKej, då hänger jag med. Tror jag tar och beställer fälgar och däck väldigt snart då
På en -92:a skulle ja använda 215/40-17. 45;orna kan faktiskt skrapa i innerkanten på hjulhusen med mycket last i bilen. De e små små marginaler på 9000. När t.o.m. 205/55-16 skrapar i fram på en CC-92 vid fullt rattutslag så blir det inte mindre risk med 17". Vet inte om CS har samma trassel, men de ska enligt uppgift va något rymligare.
Ville bara ge en liten minivarning.
Göran
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
Jag ska ge ett exempel från verkligheten:
På min förra 9-5:a hade jag 17" BBS RK:II med lågt ET (tror att det var 35). Sen hade jag Eibach fjädrar.
Med 235/45 17 skrapade det i bak trots borttagen plastkant och valsad plåtkant.
Jag bytte då till en annan model av däck (samma fabrikat och dimension) och "problemet" var löst.
Jag säger det igen, när man är nära marginalen för vad som får plats, går det inte att generalisera en däckdimension.
MVH
Swed
9-5 Aero aut. SC -02 Nordic Steg3
mer info om 9-5:an
Renault Megane 1,6 16V -03 (0,62 till och från jobbet! ;o)
Jag ska köra med 7 x 17" fälgar och 215/45-17" däck samt Sportväghållningskit från Speedparts, bilstein dämpare runt om och tror det är H&R sänk fjädrar 40/40. Kommer det att funka? Vilken ET är att rekomendera?Ursprungligen postat av Swed
Ett däck med 40-profil ger mindre gummi i kanterna. 45-profil blir lite bulligare. Likadant med 50 resp 55-profil. Eller hur. Så varför laborera med högre profil än normalt rekommenderat. Att CS-karossen har 55;or på 16" och CC/CD har 50 på motsvarande är dels en komfortsak, samt liiiiiite mer space i hjulhusen på CS fram, iaf. Borde vara samma i de bakre.
Och jag e lite osäker om 40-profilen på 17" även gäller CS. Bilen går göttigt med 40-profilare iaf. Marginellt stadigare med lite bättre styrrespons tycker jag.. Fast jag har lämnat tillbaka dessa nu. Blir 16" istället. Lite billigare för ungarna att leka med.
Göran
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)