Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: TCS!

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 707

    TCS!

    • hur vet man ifall man har TCS-skiten?
      har en 9000 2,3 Turbo S -92/-93. har iaf ABS


    om man har en stor ful klump till spjällhus med en kabel som går in i den så har man TCS
    lyckligtvis så har inte jag det
    my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
    -Well i´m gonna miss her.
    www.garaget.org/street

  2. #2
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 037
    Medlem#
    6220
    Åkt till en grus väg och försök spinna loss lite, börjar det spinna hejdlöst så har du inte TCS, men om motorn dör lite smått så har du det.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Inlägg
    395
    Om man måste till en grusväg för att spinna loss, har man inte ens turbo!!!

    Sorry, var på lite "rethumör" bara !


    MVH
    Swed
    9-5 Aero aut. SC -02 Nordic Steg3
    mer info om 9-5:an
    Renault Megane 1,6 16V -03 (0,62 till och från jobbet! ;o)

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Fågelbrolandet
    Inlägg
    3 071
    Öppna den där luckan du har där fram så ser du om det finns.
    http://www.garaget.org/?car=144123
    SAAB är som en drink djävulsk och full med godsaker.

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 707
    efter någon timmes letande på garaget.org så kom jag fram till att jag inte har tcs. kom också fram till att det inte finns så många bilar med tcs samt att jag kom fram till att det inte finns så många på garaget.org som tar foto under huven.
    my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
    -Well i´m gonna miss her.
    www.garaget.org/street

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    701
    Citat Ursprungligen postat av Swed
    Om man måste till en grusväg för att spinna loss, har man inte ens turbo!!!

    Sorry, var på lite "rethumör" bara !


    MVH
    Swed
    Saablös.
    BMW 335iA Coupé DKG

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 707
    Citat Ursprungligen postat av Swed
    Om man måste till en grusväg för att spinna loss, har man inte ens turbo!!!

    Sorry, var på lite "rethumör" bara !


    MVH
    Swed
    sliter mindre på v-låda men mer på lacken...
    räcker att man har mer än halv gas i 1:an vid 3000 varv så släpper det ju... (kassa däck?)
    my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
    -Well i´m gonna miss her.
    www.garaget.org/street

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Döttinger Höhe
    Inlägg
    306

    Turbo S...

    Hej !.

    Ja.....grattis till en av ett fåtal kvarvarande "äkta" 2.3 Turbo S. Finns en del bilar "där ute" som går under Turbo Sport benämning i säljes annonser etc men som inte är "riktiga".

    Vad jag förstår av bilderna i den klickbara länken så är färgen cirrusvit 153 och läderklädseln den mörka Buffalo E53 med mockainläggen och inget soltak.

    Med den modellkoden så ser vi idag framför oss 24 stycken svensksålda bilar i VV-registret - ett fåtal av dessa vita.

    TCS bestyckade bilar har som mycket riktigt angetts ett "svulstigare" spjällhus med en "stor" snedvinklad plastkåpa i svart på själva spjällhuset - så det brukar vara rätt lätt att känna igen. Dessutom när man vrider tändningsnyckeln till "on" så lyser kontrolllamporna TCS CTRL och ANTI-LOCK upp i rött i instrumentpanelen.

    Själv hade jag fixat rosten i nederkant av höger framskärm och hoppat nätgrillen.

    /Tomas 220 PS

    9000 2.3 Turbo S ´92 - 220 PS Röd DI/APC
    9000 2.3 Aero ´97 - 225 PS Låga mil, HELT original
    Tomas 220 PS
    9-3 Aero, 9000 CS Aero, 9000 2.3 Turbo S, 9000 CC Aero x2, 9000 CD Aero

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 707

    Re: Turbo S...

    Citat Ursprungligen postat av Tomas 220 PS
    Hej !.

    Ja.....grattis till en av ett fåtal kvarvarande "äkta" 2.3 Turbo S. Finns en del bilar "där ute" som går under Turbo Sport benämning i säljes annonser etc men som inte är "riktiga".

    Vad jag förstår av bilderna i den klickbara länken så är färgen cirrusvit 153 och läderklädseln den mörka Buffalo E53 med mockainläggen och inget soltak.

    Med den modellkoden så ser vi idag framför oss 24 stycken svensksålda bilar i VV-registret - ett fåtal av dessa vita.

    TCS bestyckade bilar har som mycket riktigt angetts ett "svulstigare" spjällhus med en "stor" snedvinklad plastkåpa i svart på själva spjällhuset - så det brukar vara rätt lätt att känna igen. Dessutom när man vrider tändningsnyckeln till "on" så lyser kontrolllamporna TCS CTRL och ANTI-LOCK upp i rött i instrumentpanelen.

    Själv hade jag fixat rosten i nederkant av höger framskärm och hoppat nätgrillen.

    /Tomas 220 PS

    9000 2.3 Turbo S ´92 - 220 PS Röd DI/APC
    9000 2.3 Aero ´97 - 225 PS Låga mil, HELT original
    nätgrill är ett måste. men orange blinkers får stanna. snyggare med dom kvar på vita bilar. har precis köpt bilen. fixar toppackning, kylare mm nu. de orange reflexerna på framskärmarna ska bort illa kvickt när jag gjort klart det allra nödvändigaste.

    fler bilder>>http://www.garaget.org/?car=21487<<
    my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
    -Well i´m gonna miss her.
    www.garaget.org/street

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Döttinger Höhe
    Inlägg
    306

    Trimma lugnt...

    Hej !.


    ....he he modifieringarna i full gång ser jag......av med kåpan....väck med ACC:n.

    Tändkassetten verkar i alla fall ha varit bytt i alla fall en gång....annars en vanlig källa till knagglig gång.....datummärkning på insidan i den röda plåten vid kontaktstycket - årtalsprägling alltså.

    Ett annat tips är att byta ut backventilen till vevhusventilationen - den tunna vakuum-slangen till insuget - till den nya kralligare modellen.

    Trimma lugnt....Hepp !.


    /Tomas 220 PS

    9000 CS 2.3 Turbo S ´92 - 220 PS - Röd DI/APC
    9000 CS 2.3 Aero ´97 - 225 PS Låga mil, HELT original
    Tomas 220 PS
    9-3 Aero, 9000 CS Aero, 9000 2.3 Turbo S, 9000 CC Aero x2, 9000 CD Aero

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •