Koppling 9000 2,3T Långmotor

[900 Power]

Vad pallar en sån med?

Passar den på min og900 med B202 om man tar svänghjul med?
Samma splines på lamellen?

Är det 228mm lamell eller 240mm?

Anledning till att jag frågar är för att jag kan köpa det billigt och behöver något värre än originalet.
Tänke ev. byta till stum sinter sedan.

[SaabAero]

420-430Nm brukar den palla

[jonTe]

Samma splines på lamellen?

Mja det beror på vad 900:n har, 9k har iaf 17splines men diametern kan jag inte i huvudet.

Är det 228mm lamell eller 240mm?

240mm .

[900 Power]

[quote=jonTe]

Samma splines på lamellen?

Mja det beror på vad 900:n har, 9k har iaf 17splines men diametern kan jag inte i huvudet.

Är det 228mm lamell eller 240mm?

240mm .[/quote:5gimmim1]

Okej..

9-5ans splines var iaf på tok för stort

Så alla 2,3T långmototer har 240mm koppling, ifall ska jag nog åka och köpa mig svänghjul o koppling..

[Andreas Plars]

Så alla 2,3T långmototer har 240mm koppling, ifall ska jag nog åka och köpa mig svänghjul o koppling..

Eftersom 2,3T långmotor bara finns i högtrycksturboutförande (200/225hk) så finns den bara med 240mm lamell.
PRECIS som på kortmotorn med samma effekt.
Den så kallade "600nm" plattan passar bägge maskiner.
M.V.H.

[900 Power]

[quote=Andreas Plars]

Så alla 2,3T långmototer har 240mm koppling, ifall ska jag nog åka och köpa mig svänghjul o koppling..

Eftersom 2,3T långmotor bara finns i högtrycksturboutförande (200/225hk) så finns den bara med 240mm lamell.
PRECIS som på kortmotorn med samma effekt.
Den så kallade "600nm" plattan passar bägge maskiner.
M.V.H.[/quote:2vj3o5lc]

Härligt

Då ska jag åka till skroten nu snart, tar de svarta spridarna med och sen 9-5 tryckare Massa godis till bilen

Frågan är dock om lamellen passar på min lamellaxel, får ta med en och testa med.

[Andreas Plars]

Härligt

Då ska jag åka till skroten nu snart, tar de svarta spridarna med och sen 9-5 tryckare Massa godis till bilen

Frågan är dock om lamellen passar på min lamellaxel, får ta med en och testa med.

En långmotorlamell 17splines passar på H-motorn. tex 900/9000 2,0T16
M.V.H.

[SaabAero]

[quote=900 Power][quote="Andreas Plars":1j7wv35z]

Så alla 2,3T långmototer har 240mm koppling, ifall ska jag nog åka och köpa mig svänghjul o koppling..

Eftersom 2,3T långmotor bara finns i högtrycksturboutförande (200/225hk) så finns den bara med 240mm lamell.
PRECIS som på kortmotorn med samma effekt.
Den så kallade "600nm" plattan passar bägge maskiner.
M.V.H.[/quote:1j7wv35z]

Härligt

Då ska jag åka till skroten nu snart, tar de svarta spridarna med och sen 9-5 tryckare Massa godis till bilen

Frågan är dock om lamellen passar på min lamellaxel, får ta med en och testa med.[/quote:1j7wv35z]

Ska du ha kopplingen på en og900 så bör du nog kolla detta lite mer.
Jag har för mig att men inte ska/bör/kan använda den stora kopplingen på en og900 pga synkarna i lådan inte orkar med att bromsa den ökade massan eller nått i den stilen. Borde finnas många trådar om detta på forumet

[900 Power]

[quote=Urban 1041][quote="900 Power":1eu073ws][quote="Andreas Plars":1eu073ws]

Så alla 2,3T långmototer har 240mm koppling, ifall ska jag nog åka och köpa mig svänghjul o koppling..

Eftersom 2,3T långmotor bara finns i högtrycksturboutförande (200/225hk) så finns den bara med 240mm lamell.
PRECIS som på kortmotorn med samma effekt.
Den så kallade "600nm" plattan passar bägge maskiner.
M.V.H.[/quote:1eu073ws]

Härligt

Då ska jag åka till skroten nu snart, tar de svarta spridarna med och sen 9-5 tryckare Massa godis till bilen

Frågan är dock om lamellen passar på min lamellaxel, får ta med en och testa med.[/quote:1eu073ws]

Ska du ha kopplingen på en og900 så bör du nog kolla detta lite mer.
Jag har för mig att men inte ska/bör/kan använda den stora kopplingen på en og900 pga synkarna i lådan inte orkar med att bromsa den ökade massan eller nått i den stilen. Borde finnas många trådar om detta på forumet [/quote:1eu073ws]

Mycket man inte bör ha, men jag käner också till det, men hur länge kommer lådan att hålla ändå?

[SaabAero]

Finns det överhudtaget plats för 240mm svänghjul ?

[Qrille]

Det funkar bra med 240 koppling, ta bara lamellen <93 så passar det. Om du ska borra om ett 215/220 svänghjul så är delningsdiameterna 261 mm för 240 plattan.

Sen vet jag inte om jag vill rekomendera det då den tryckplattan är väldigt tung. Har hört att det ska strula till sig med synkar oxå men har aldriga haft problem med det.

Bytte bort min "600 platta" till en "400 platta" med 228 sinter och tycker det lirar mycket bättre.

[Andreas Plars]

Det är ju inte tryckplattan som är för tung utan lamellen om något...
Kanske fungerar 240mm plattan bra ihop med 228mm lamell?
M.V.H.

[Qrille]

Det är ju inte tryckplattan som är för tung utan lamellen om något...
Kanske fungerar 240mm plattan bra ihop med 228mm lamell?
M.V.H.

Nä, jag menar plattan. Den väger 1kg mer än 228an. Sen att lamellen väger mer är inte till någon fördel heller.

[Andreas Plars]

En tungre tryckplatta lär ju inte belasta några synkringar, det är ju varvtalet på lamellen/lamellaxel som ska synkroniseras med nån annan axels varvtal..
M.V.H.

[Qrille]

En tungre tryckplatta lär ju inte belasta några synkringar

Det skrev jag inte heller.

[Aero4ever]

Finns det överhudtaget plats för 240mm svänghjul ?

Yttermåtten är samma på alla svänghjul. Så de ryms.

[Andreas Plars]

Någon som har tips på en lätt, bra sinterlamell med fjädrat nav till långmotorn? tex 228mm.
Är BRA TRÖTT på skrapande växlar och en koppling som inte frikopplar som den ska! Har "600nm" plattan utchimsad 0,7mm och en väl inkörd orginallamell. Fungerar EJ.

M.V.H.

[Andreas Plars]

Upp!! Ni som kör vässad långmotor:

Vad kör ni med för lamell om ni har 500nm?
Som ger BRA växlingar!

M.V.H.

[Jonas 2606]

Upp!! Ni som kör vässad långmotor:

Vad kör ni med för lamell om ni har 500nm?
Som ger BRA växlingar!

M.V.H.

Använder mig av en 4-puckad zinterlamell och 600-plattan. Fungerar mycket bra för hyffsat snabba växlingar. Puckarna är från Dahlems, ditnittade på original fjädrat centrum så det är hyffsade köregenskaper oxå

[Andreas Plars]

[quote=Jonas 2606]

Upp!! Ni som kör vässad långmotor:

Vad kör ni med för lamell om ni har 500nm?
Som ger BRA växlingar!

M.V.H.

Använder mig av en 4-puckad zinterlamell och 600-plattan. Fungerar mycket bra för hyffsat snabba växlingar. Puckarna är från Dahlems, ditnittade på original fjädrat centrum så det är hyffsade köregenskaper oxå[/quote:1dqlasfe]

Det låter ju lovande! Då är de skränkta plåtarna borta och fjädrande navet kvar.
Vem nitar dit nya puckar då? Är det svårt att göra själv?

M.V.H.