Tjena ! har en liten fråga om min 9-5 98 2,0T

[Pål]

Tjena ! har en liten fråga om min 9-5 98 2,0T

Vad är det som justerar mitt ladtryck ? Jag vet så här mycket att jag kan lura den att ladda mera om jag låter trycket i slangen till Wastergaten pysa ut,
men är det inte så att även om jag tar av den helt som kommer den ändå att slå av turbo trycket pga att wastergaten inte klarar att hålla i mot eller ?

Är jag inne på rätt spår eller?
Mvh

[Garfield]

Vad är det som justerar mitt ladtryck ?

Motorstyret Trionic 7 justerar laddtrycket med hjälp av en magnetventil.

Jag vet så här mycket att jag kan lura den att ladda mera om jag låter trycket i slangen till Wastergaten pysa ut,
men är det inte så att även om jag tar av den helt som kommer den ändå att slå av turbo trycket pga att wastergaten inte klarar att hålla i mot eller ?

Är jag inne på rätt spår eller?

Du kan inte lura bilen genom att pysa upp trycket. Trionic 7 är smartare än så. Bilen kommer då istället öppna gasspjället mindre.

I vilket fall som helst så är det inte särskilt bra för motorn. Jag gissar att det du egentligen vill är att ha mer effekt? Kontakta då en trimfirma så hjälper dom dej säkerligen mer än gärna.

[Pål]

Men det stämmer väll inte enbart Den reglerar väll inte grund trycket och jag har ju förökt med min saab och det gjorde ju skilnad .
det känns inte som den öppnar gasspjället mindre

sen att det inte är så jäkla bra är en annan sak

[Garfield]

Men det stämmer väll inte enbart Den reglerar väll inte grund trycket och jag har ju förökt med min saab och det gjorde ju skilnad .
det känns inte som den öppnar gasspjället mindre

sen att det inte är så jäkla bra är en annan sak

Nä, grundtrycket bestäms ju av fjädern i tryckklockan eller vad menar du? Hur vet du att det gjorde skillnad? Det står lite intressant i denna länk. Hittade dock inte den jag letade efter...

http://forum.saabturboclub.com//viewtop ... ht=pystrim