AC´n kyler inte 9-5 -00-Återkoppling läs sid 2

[tkiuru]

Hej

Skriver för en kompis räkning.
Bilen det gäller är en 9-5 2,3t -00 tror det är en SE om det hjälper.

Det kommer ingen kyla från något av luftutblåsen, ingen skillnad vid manuell eller automatik.
Inga felkoder på panelen. ej heller sparade.
När man slår på AC´n så hörs ett klick men motorn ger ingen reaktion (varvtalet är konstant). Provade på min 9-3 -00 och då var det först en dipp sedan ökade det till samma varvtal som innan.
Alla säkringar var hela.

Är det någon som har tips om vad det kan vara?

Har sökt lite och hittat något om spjällmotor och dess axel varit fel, kan det även vara så i detta fallet?
Hur utesluter jag dessa två, försökte lista ut hur jag skulle se det men vart inte riktigt klok på hur det skulle gå till.

[tkiuru]

Ingen som har något tips på vad det kan vara för fel.

Kan det vara så att solonoiden inte drar tillräckligt och kompressorn aldrig slår på?

Eller kan gasen vara slut och i sånt fall kan man kolla det?

[LM]

Hm, jag är inte alls säker men har en svag aning om att kompressortypen inte är densamma på nyare och äldre bilar: Nyare har väl "variabelt deplacement" där kompressorn snurrar kontinuerlig eller är jag ute på cykeln nu?

[mågis]

Hm, jag är inte alls säker men har en svag aning om att kompressortypen inte är densamma på nyare och äldre bilar: Nyare har väl "variabelt deplacement" där kompressorn snurrar kontinuerlig eller är jag ute på cykeln nu?

Jag tror att du leder cykeln rakt och fint. Jag har också för mig att "Av och På" varianten är utbytt mot en variabel för att motorn inte ska "dippa" i varvtal.

Om det inte kommer kyla alls är nog systemet tomt på gas...

[maol]

Hade samma problem på en 9-5:a och jag monterade ner DICE:n på bilen och spreja kontakten så funkade det sen.

[tkiuru]

Vart sitter DICEN....någon som har bild?

[maol]

Har tyvärr ingen bild men den sitter bakom säkringsdosan typ.
Du kommer åt den om du skruvar bort plastkåpan vid pedalerna.

[tkiuru]

Då är det bara att börja med DICE´n och hoppas på det bästa.

Om det inte är det felet och det visar sig att systemet är tomt på gas.
Vad kan det bero på?

Bilen har rullat under 9k mil. Min 9-3 har ju rullat betydligt längre på en gasfyllning. Fler felorsaker önskas...

[JohanW]

Fick min fixad idag. Läckage från torrmedel(sa han)behållaren. DYRT.

[tkiuru]

Hade du samma symtom som jag beskrivit?

[T16_AeRo]

Hej

Skriver för en kompis räkning.
Bilen det gäller är en 9-5 2,3t -00 tror det är en SE om det hjälper.

Det kommer ingen kyla från något av luftutblåsen, ingen skillnad vid manuell eller automatik.
Inga felkoder på panelen. ej heller sparade.
När man slår på AC´n så hörs ett klick men motorn ger ingen reaktion (varvtalet är konstant). Provade på min 9-3 -00 och då var det först en dipp sedan ökade det till samma varvtal som innan.
Alla säkringar var hela.

Är det någon som har tips om vad det kan vara?

Har sökt lite och hittat något om spjällmotor och dess axel varit fel, kan det även vara så i detta fallet?
Hur utesluter jag dessa två, försökte lista ut hur jag skulle se det men vart inte riktigt klok på hur det skulle gå till.

Du har PM

[JohanW]

Hade du samma symtom som jag beskrivit?

Jepp. Ingen kyla alls. Kom även på sen att jag inte sett något kondensvatten under bilen på ett tag.

[playboj]

Fick min fixad idag. Läckage från torrmedel(sa han)behållaren. DYRT.

Säg till att dom inte sätter dit något orginal torkfilter utan ett eftermarknads som det inte sitter något titt glas i. så slipper det att bli samma problem igen för dig.

/Morgan

[JohanW]

Fick min fixad idag. Läckage från torrmedel(sa han)behållaren. DYRT.

Säg till att dom inte sätter dit något orginal torkfilter utan ett eftermarknads som det inte sitter något titt glas i. så slipper det att bli samma problem igen för dig.

/Morgan

Tror jag läste i någon annan tråd att det med tittglas var något gammalt och den modellen finns inte mer.

[tkiuru]

Så det är med störst sannolikhet som systemet är tomt.
(Har inte hunnit kolla DICE´n).

Vad är det som då kan vara felet och kan man felsöka/läcksöka själv?

[Tjonge]

För att utesluta att spjäll mm. e kassa (Skulle ifs fått upp felkod på det), så kan du känna på rören som går till AC:n. Det grövre skall vara kallt och det tunnare något varmare (eller så var det tvärt om ). Är det så, så fungerar kyldelen och du får börja undersöka varför luften inte blandas korrekt.
Rören löper längs bilens högra sida över ena hjulhuset väl synligt innan dom försvinner in i kupén.

[Isseh]

Hade detta fel på min bil ifjol och det var tryckgivaren som sitter fram på Ac kylaren som var kass.. bytte den och då fungerade den.. dock kan det vara kontakten där som inte är 100 också!! Kolla det..

// Isse

[tkiuru]

Tänkte jag skulle komma med lite återkoppling eftersom kopmpisen numer har kyla i sin ac-anläggning.
Tyvärr så är den inte så värdefull eftersom min kompis gjorde en mindre bra lösning på det hela, enligt mitt tycke.

Kyl killen kom fram till att det saknades gas, hur vet jag ej eftersom jag ej var med vid det tillfället. Det saknades i alla fall 500g gas.
Killen hade inget spårmedel hemma (bokstavligt) varför ingen direkt felsökning kunde göras. Min kompis nöjde sig med det och den fungerar än så länge, frågan är bara hur länge till.

Summa sumarum:
Kompisen kom billigt undan, men jag skulle tro att det inte blir billigt i det långa loppet. Enligt mitt tycke så skall man väl i alla fall byta torkfilter!?

[fredde1]

Tänkte jag skulle komma med lite återkoppling eftersom kopmpisen numer har kyla i sin ac-anläggning.
Tyvärr så är den inte så värdefull eftersom min kompis gjorde en mindre bra lösning på det hela, enligt mitt tycke.

Kyl killen kom fram till att det saknades gas, hur vet jag ej eftersom jag ej var med vid det tillfället. Det saknades i alla fall 500g gas.
Killen hade inget spårmedel hemma (bokstavligt) varför ingen direkt felsökning kunde göras. Min kompis nöjde sig med det och den fungerar än så länge, frågan är bara hur länge till.

Summa sumarum:
Kompisen kom billigt undan, men jag skulle tro att det inte blir billigt i det långa loppet. Enligt mitt tycke så skall man väl i alla fall byta torkfilter!?

Så som kyl-killen har gjort nu får man egentligen inte göra.

[fredde1]

Fick min fixad idag. Läckage från torrmedel(sa han)behållaren. DYRT.

Säg till att dom inte sätter dit något orginal torkfilter utan ett eftermarknads som det inte sitter något titt glas i. så slipper det att bli samma problem igen för dig.

/Morgan

Köper man saab original så finns det inget glas, däremot om man springer över till ex mekonomen så får du en med "tittglas" visserligen 3 år garanti på den men ändå.