Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Vanligt med täppta ljuddämpare 900NG Turbo? Orkeslös..

  1. #1
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568

    Vanligt med täppta ljuddämpare 900NG Turbo? Orkeslös..

    Tjenare!

    Lorenz fick äran att köra min bil en sväng och han sa direkt att den känndes slö.. inget jag tänkt på då detta är min brukbara turbo.

    Nu när man vet om det så verkar den få jobba rätt hårt upp till 2500-2700rpm för att sedan ge lite mer laddtryck.

    Enligt han så laddar den normalt, bara det att bilen känns slö upp dit.

    Då slog det mig att det kan vara en ljuddämpare då bilen faktiskt gått 36.000mil, vet ej om det är bytt någongång..

    Vad tror ni? Tändkassett ger väl ingen slö bil som går riktigt annars?

    Bilen är servad för 100 mil sedan med Nya stift, olja, filter osv..

    Mvh
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Borensberg
    Inlägg
    1 417
    inte tryckklockan som e slapp då? min var liter trött på lägre varv innan jag hängde på en extra fjäder

    min förra 9000 var täppt i sista burken, men då laddade den aldrig fullt, var trött hela tiden istället, lät lite konstigt med...

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Har haft igensatt dämpare på min 9k
    Den laddade normalt men började misstända och blev totalt orkeslös över ett visst varvtal.
    Ljudet blev också klart annorlunda
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  4. #4
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Har du dumpventil på eller original-AV?

    Upplever att när jag skruvar på den dumpventilen jag har liggandes och skräpar i garaget så får jag betydligt längre spoolup tid och att den segar sig mer på låga varvtal.

    Varför det blir så vet jag inte.

    Du kanske kan låna en AV från en frisk bil och prova med?

    Kanske din läcker eller nått

    (Eller ja, läckage kan du väl försöka leta efter överlag. Antar att ett litet läckage kan göra att du får de symtomen du beskriver)

    Bara en tanke.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  5. #5
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Är väl bara att hänga av bakre burken å prova!

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    424
    Jag hade stopp i min bakredämpare på min og9-3. Men symptomen var då lågt laddtryck, seg som f-n och misständningar på de högre varven. Precis innan mätaren kom upp på rött så började motorlampan blinka och indikera "slumpmässig misständning".

    Mvh Patrik
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568
    Tack för tipset..

    Stog och lyssna på den idag och de enda man hör när man gasar är motorn, inget från avgaset?

    Låter som den stryps, men ja har inte Check Engine iaf..

    SYnd att man inte har nånstans att meka
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    424
    Om du köper ny bakredämp så kan du ju byta i en GDS hall på OK/Q8?
    Jag bytte mitt system till 2,5" i GDS hall. Tyvärr bytte jag i en hall med enpelarlyft, blev lite bökigare. Men ska man bara byta bakre så är det inga prpblem.

    Mvh Patrik
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    1 199
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Tack för tipset..

    Stog och lyssna på den idag och de enda man hör när man gasar är motorn, inget från avgaset?

    Låter som den stryps, men ja har inte Check Engine iaf..

    SYnd att man inte har nånstans att meka
    men du kan bara hänga av den på backen. kanske att du tar någon domkraft och lyfter bilen på ena sidan men tänkt på att ta nåogn pallbock så du inte får bilen på dig.

    //Rikard

Liknande ämnen

  1. Hur vanligt är det att en turbo går 24000+ mil?
    Av xtessix i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2013-07-20, 02:29
  2. Saab 9-5 turbo orkeslös
    Av Vidde i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-09-30, 22:16
  3. Turbo byte 900Ng ?
    Av Psyko i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-05-04, 23:12
  4. Köpråd: 900NG Turbo
    Av Sebbe40 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-03-09, 11:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •